Forces armées pakistanaises sözcüLors d'une question lors de la conférence de presse, Babar Iftikhar a annoncé que le Pakistan avait renoncé à la fourniture d'hélicoptères T129 ATAK de la Turquie. Sözcü Dans son discours, il a déclaré que des négociations avaient eu lieu pour la fourniture d'hélicoptères d'attaque Z-10ME en provenance de Chine. Le Pakistan n'a pas encore officiellement finalisé le processus d'approvisionnement du T129 ATAK. Étant donné que l'hystérie dans la fourniture Z-10ME mentionnée n'est pas encore claire, il n'est pas clair si une demande sera faite pour la version mise à niveau ou si l'ancienne version sera évaluée dans le cadre de l'appel d'offres précédent.
Comme on s'en souvient, le Pakistan avait commandé un total de 129 hélicoptères d'attaque T30 ATAK fabriqués par TAI. Les États-Unis n'ont pas donné de réponse officielle concernant l'utilisation des turbomoteurs LHTEC CTS129-800A fabriqués par Honeywell et utilisés dans l'hélicoptère d'attaque T-4 ATAK, et le processus a été bloqué.
L'appel d'offres est allé à la Chine après que les États-Unis aient bloqué la vente du T129 Atak au Pakistan.
présidence Sözcüsü İbrahim Kalın a annoncé que le blocage de la vente de l'hélicoptère d'attaque turc T129 ATAK au Pakistan par les États-Unis pourrait amener l'appel d'offres à la Chine.
Concernant la vente « incapable de » d'hélicoptères d'attaque T129 ATAK au Pakistan, Kalın a déclaré : « Les États-Unis ont empêché la vente d'hélicoptères de combat que nous prévoyions de fabriquer au Pakistan. Cela amènera probablement l'appel d'offres en question à se rendre en Chine, où les perdants seront les États-Unis. Notre relation avec les États-Unis peut fonctionner de manière très constructive, où nous pouvons nous renforcer mutuellement et résoudre ensemble des problèmes ou des préoccupations communs. » fait ses déclarations. Dans l'appel d'offres pour hélicoptères d'attaque du Pakistan, il y avait le Z-129ME, la version d'exportation de l'hélicoptère d'attaque chinois Zhishengji-10 (Z-10), en face du TAI T10 ATAK.
Hélicoptère d'attaque Zhishengji-10 (Z-10)
Le Z-10 est un hélicoptère d'attaque moderne développé par le China Helicopter Research and Development Institute (CHRDI) pour le Changhe Aircraft Industries Group (CHAIG) et l'Armée populaire de libération (PLA). L'hélicoptère, qui a volé pour la première fois en 2003, est principalement destiné à être équipé de systèmes antichars et utilisé dans des missions d'appui aérien rapproché. La charge d'armes à feu est essentiellement ; Il comprend des missiles antichars ADK-10 et HJ-8, un missile air-air TY-90 et un canon de 30 mm.
Crimes d'accident d'hélicoptère Z-10
En mars 2021, dans la vidéo partagée par CGTN, on a vu que l'hélicoptère d'attaque, qui s'est avéré s'être écrasé en raison d'une panne de moteur et de mauvaises performances, s'est littéralement désintégré. Tel que rapporté par Global Defence Corp, il a été rapporté que 2 pilotes sont morts à la suite de l'écrasement de l'hélicoptère d'attaque, qui ne convient pas aux terrains de haute montagne. Lors du transfert de l'accident en question, il a été rappelé que l'hélicoptère est "une copie inversée de l'Apache AH-64 d'origine américaine", et il a été déclaré que les développeurs ne pouvaient pas prédire les capacités de puissance de l'hélicoptère.
Les experts pensaient que les hélicoptères d'attaque pourraient devenir totalement inadaptés en raison d'une erreur de calcul de la Changhe Aircraft Industries Corporation of China. Il a été déclaré que cette situation a obligé la République populaire de Chine à moderniser ou à déclasser complètement ces hélicoptères d'attaque. On sait que le Z-10 s'est écrasé en 2005, 2017, 2018 et 2019 en raison de différents dysfonctionnements.
On sait également que les hélicoptères d'attaque Z-10 ont échoué lors d'essais à haute altitude. La Chine avait auparavant voulu vendre des hélicoptères d'attaque Z-10 au Pakistan, mais a échoué aux essais successifs à haute altitude. Ensuite, le Pakistan a commandé 30 hélicoptères d'attaque T129 à la Turquie. cependant, le Pakistan, qui n'a pas voulu attendre plus longtemps après l'achat du T129 ATAK, placé sous embargo américain, a dû se tourner vers la Chine, deuxième pays de l'appel d'offres.
Z-10 rafraîchi
Une variante améliorée de l'hélicoptère d'attaque Zhishengji-10 (Z-10), qui est dans l'inventaire des Forces terrestres de l'Armée populaire de libération (PLAGF), a récemment été présentée dans la presse. Des images du Z-79 amélioré utilisé par la 10e brigade d'aviation terrestre de l'armée ont été diffusées à la télévision centrale de Chine. Connu pour ses problèmes de performances de puissance, l'hélicoptère qui s'est d'abord distingué était le fait qu'il était équipé de nouvelles sorties d'échappement de moteur orientées vers le haut au lieu de la configuration extérieure/latérale précédente. Dans la déclaration faite par les autorités chinoises, il a été indiqué que la mise à niveau comprend également l'équipement de l'hélicoptère avec des moteurs plus puissants. "La dernière version Z-10 introduite n'a pas de tuyau d'échappement horizontal vers l'extérieur comme l'ancien modèle. Il se distingue clairement des photos sur lesquelles cette version présente les pots d'échappement orientés vers le haut. une explication a été faite.
Il y a aussi des panneaux de blindage supplémentaires attachés à l'extérieur de l'hélicoptère montré dans les images. Les images de vidéosurveillance montrent que des panneaux, peut-être de chaque côté de l'hélicoptère à siège tandem, sont situés dans trois zones. Les deux premiers panneaux sont visibles juste en dessous des deux vitres latérales du cockpit, tandis que le troisième panneau est situé sous la vitre avant du cockpit. Le troisième panneau, le plus grand des trois panneaux, couvre la partie médiane inférieure du boîtier du turbomoteur WZ9 de l'hélicoptère. Il est précisé que les plaques de blindage sont constituées d'un nouveau type de matériau composite beaucoup plus léger que les blindages en acier. Il a été déclaré que la version améliorée dispose également d'un nouveau système IFF. Il a également été signalé que le nouvel hélicoptère d'attaque Z-10 est équipé d'un nouveau système anti-brouillage.
Ressources: defenceturk
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