Le nouveau système de taxis d'IMM et 500 5.000 nouvelles offres de taxis, dont 12 adaptées aux personnes à mobilité réduite, ont été rejetés à la majorité des voix à l'UKOME pour la 500e fois. La proposition du secrétaire général de l'IMM Can Akın Çağlar de "voter séparément pour XNUMX taxis adaptés à l'accès des personnes handicapées" n'a pas été acceptée par les représentants du ministère et le président de la Chambre des chauffeurs de taxi.
La réunion de janvier de l'UKOME (IMM Transportation Coordination Center) s'est tenue au Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center sous la présidence du secrétaire général de l'IMM Can Akın Çağlar. Lors de la réunion, "Proposition de 500 5.000 nouvelles offres de taxis, dont 12 sont spéciales pour l'accès des personnes handicapées, et toutes sont des plaques d'IMM", est venue à l'ordre du jour pour la XNUMXe fois.
ÇAĞLAR : "L'ACCÈS AUX HANDICAPÉS N'EST PAS UNE MISSION COMMERCIALE"
Le secrétaire général de l'IMM, Can Akın Çağlar, a déclaré qu'ils font le service pour les citoyens handicapés avec un sens du devoir, qu'ils veulent résoudre le problème des transports publics, et a rappelé qu'ils attendaient des signatures d'Ankara pour l'achat de 300 nouveaux bus depuis 1 an, et qu'ils ont rencontré les mêmes difficultés dans les nouveaux projets de métro.
Çağlar a déclaré: "Comme nous voyons que nous ne pouvons pas atteindre la vitesse que nous voulons dans les transports publics pour ces raisons, nous mettons cette proposition à l'ordre du jour pour la 12e fois pour essayer de résoudre le problème de transport des Istanbulites, au moins avec le nombre de Taxis. Mais si nous n'avons pas pu l'expliquer, nous continuerons à l'évoquer à chaque fois pour l'expliquer plus en détail. Aujourd'hui, nous ne pouvons voter ici que pour 500 taxis accessibles aux personnes à mobilité réduite. Nous continuerons à parler des 4 500 taxis restants plus tard. Il a été précisé ici que le projet de taxi handicapé est une demande non commerciale qui nécessite des investissements. Nous offrirons cet investissement en le couvrant de notre propre budget afin de servir nos citoyens », a-t-il déclaré.
DISPONIBLE DANS LES VILLES DU MONDE DÉVELOPPÉ
Le secrétaire général adjoint de l'IMM pour les transports, Pelin Alpkökin, a souligné que tous les intervenants avaient déclaré que l'application de taxi pour handicapés était nécessaire, mais que l'approbation n'avait pas été donnée, et a attiré l'attention sur le fait qu'il existe une application de taxi pour handicapés dans toutes les villes développées du monde. .
LES PLAINTES DES TAXI DRAINENT AU 153
Le chef du département des transports de l'IMM, Utku Cihan, a rappelé qu'il y avait 1986 17 taxis à Istanbul en 18, et qu'il y en a aujourd'hui 395 25 3 malgré l'augmentation exponentielle de la population, et a déclaré que 500 XNUMX XNUMX plaintes ont été reçues par l'IMM au sujet des taxis au cours des XNUMX dernières années. jours. Cihan a souligné que les personnes handicapées font également des plaintes très intenses concernant l'accessibilité à l'IMM.
LES PLAQUES SERONT IMM
Le directeur des services de transport public d'IMM, Barış Yıldırım, a déclaré qu'il considérait le taxi comme un outil de transport, et non comme un outil d'investissement, et a déclaré : « Nous pensons que l'industrie du taxi devrait se débarrasser de l'approche de l'outil d'investissement. Pour cette raison, nous proposons la fourniture de 500 5.000 nouveaux taxis, dont XNUMX sont spéciaux pour l'accès des personnes handicapées, tous avec la plaque d'immatriculation de l'IMM.
500 TAXI HANDICAPÉS NE SONT PAS ACCEPTÉS
Après les discours prononcés lors de la réunion, le secrétaire général de l'IBB, Can Akın Çağlar, a suggéré que 500 taxis adaptés aux personnes handicapées soient votés séparément et 4 500 taxis séparément. Cependant, les représentants du ministère et de la Chambre des chauffeurs de taxi ont insisté pour que la proposition soit à nouveau discutée en sous-commission.
Lors du vote, "500 5.000 nouvelles propositions d'approvisionnement en taxi, dont 12 sont spéciales pour l'accès des personnes handicapées, et toutes sont des plaques d'IMM", ont été rejetées pour la XNUMXe fois par la majorité des représentants du ministère et de la Chambre des métiers.
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