Après le projet de train à grande vitesse, dont le début des travaux a été annoncé ces derniers jours, une suggestion concernant le transport est venue du député de l'AK Party Bursa, Mustafa Esgin. Esgin a déclaré qu'une ligne de train de banlieue peut être établie sur la ligne de train à grande vitesse et que le ministère des Transports a également commencé les travaux.
Le sujet, l'auteur du journal Olay Ahmet Emin Yılmaz l'a déplacé dans le coin.
Yılmaz a utilisé les déclarations suivantes dans son article:
Dimanche matin… AK Party Bursa Membre du Parlement Mustafa Esgin 'le sohbet en parlant Au train à grande vitesse que Bursa attend avec impatience. Il est arrivé.
ne pas tenir le coup objectifs d'arrivée Dans le projet, qui a été discuté en raison de "La première excavation a été faite par Osmaneli dans les constructions de tunnels sur la ligne Yenişehir-Osmaneli" Nous avons relayé l'information au cours de la semaine. Dr. Esgin vit l'effervescence d'un nouveau développement.
Tout d'abord ...
"150 mille personnes vont travailler à TEKNOSAB et ses environs à l'ouest de la ville" dit, et le sujet sur lequel nous attirons l'attention dans ces colonnes votre look aménagé:
« Le transport des employés du centre par des navettes pose de sérieux problèmes de circulation. L'extension du système ferroviaire urbain est discutée, mais le coût est élevé.
Il a souligné:
« Nous avons aussi un aéroport à l'arrière de la ville. Bien qu'il n'ait pas le niveau de vol souhaité aujourd'hui, l'aéroport de Yenişehir deviendra très important dans les années à venir.
Un autre développement m'a rappelé:
« Les obstacles devant le train à grande vitesse ont été supprimés et les travaux ont commencé conformément aux objectifs. Il y aura très bientôt une pioche sur la ligne Bandırma.
Différent pensée Il y a:
"La ligne de train à grande vitesse, où circuleront des trains de voyageurs et de marchandises, aura une certaine densité de voyages et les rails seront vides pendant la majeure partie de la journée. Il faut utiliser cette ligne lorsque le train à grande vitesse ne passe pas.
Il a également dit comment cela pourrait être:
« Le quartier Gebze de Kocaeli et la partie européenne d'Istanbul. Halkalı des gares ont fusionné avec le tunnel de Marmaray, qui passe sous le Bosphore, et des trains de banlieue et de fret circulent sur cette ligne.
L'idée est:
"Comme à Marmaray, nous pouvons résoudre le problème du transport vers TEKNOSAB en train de banlieue sur la ligne de train à grande vitesse et rejoindre également l'aéroport."
Il a ajouté:
« J'ai fait part de mon avis aux services compétents du ministère des Transports, qui réalise le projet de train à grande vitesse. Ils ont commencé à travailler avec TEKNOSAB Station.
Bursa 'de nouveau transport c'est l'ordre du jour cible Il sera.
Le train Gemlik peut sortir de l'étagère à tout moment
À l'ordre du jour… TOGG'une production sera faite TEKNOSAB il y a. En plus des services aux employés, transport de produits projets sont concernés.
En effet ...
sur l'autoroute Jonction TEKNOSAB a été commencé, voie de contournement projet a été réalisé.
Ministère des transportsaprès les pourparlers de AK Party Bursa député Dr. Contacter Mustafa directement mentionné:
« Le train pour Gemlik peut sortir de l'étagère à tout moment. Il peut y avoir un transport de passagers depuis le centre et un transport ferroviaire de TEKNOSAB à Gemlik.
Banlieue rapide : Karacabey en 15 minutes de Geçit, Yenişehir en 20 minutes
Sohbeton a… "Bursa a attendu patiemment, mais nous nous apprêtons à faire d'une pierre trois coups" elle est AK Party Bursa député Dr. Contacter Mustafa directement rappelé ceci :
« Nous nous connecterons au réseau ferroviaire national par train à grande vitesse et assurerons un transport rapide, sûr et confortable. Nous transporterons des charges sur les mêmes rails et soulagerons la logistique. Nous pourrons utiliser les mêmes rails qu'un système ferroviaire urbain avec des trains de banlieue.
Alors ...
« Il ne doit pas être considéré uniquement comme l'aéroport et TEKNOSAB. Yenişehir et Karacabey, qui sont la voie ferrée, seront intégrés au centre-ville » il a fait le calcul suivant :
"Bien sûr, ce ne sera pas aussi rapide que le train à grande vitesse, mais le train de banlieue ne s'arrêtera qu'à la gare de Kazıklı et rejoindra Yenişehir et l'aéroport en 20 minutes depuis Geçit. Il ira à Karacabey dans 15 minutes de la porte à nouveau.
Selon nous…
Extrêmement raisonnable Nous souhaitons que le projet se réalise.
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