Audi a commandé une installation de stockage d'énergie pour utiliser les batteries lithium-ion usagées de ses voitures électriques pour leur seconde vie. Le projet, réalisé en collaboration avec la société RWE Generations, marque une nouvelle ère dans la révolution énergétique.
Construite dans la centrale électrique à accumulation par pompage de RWE située à Lake Henstey, l'installation de stockage pourra stocker temporairement environ 60 mégawattheures d'électricité, grâce au système composé de 4,5 batteries.
Audi utilise la deuxième vie des batteries hors service dans ses véhicules utilisés dans la phase de développement du modèle e-tron, dans une installation de stockage d'énergie. Dans le projet mené en coopération avec Audi et RWE Generations, des batteries d'une capacité résiduelle de plus de 80 % sont encore utilisées après leur première durée de vie.
Ces secondes durées de vie des batteries sont idéales pour une utilisation dans des systèmes de stockage d'énergie stationnaires. Selon la forme et l'usage pour lesquels elles sont utilisées, ces piles peuvent avoir une deuxième période d'utilisation pouvant aller jusqu'à dix ans. Il est extrêmement important d'évaluer la seconde vie des batteries en termes de coût et d'élimination des émissions de carbone qui se produisent lors de la production de nouvelles batteries. Audi donc, ses batteries ; Il assure un développement durable en évaluant ses deux durées de vie, l'une dans la voiture et l'autre dans le stockage d'électricité.
Dans le cadre du projet, RWE a construit 700 mètres carrés sur le site de la centrale électrique de Herdecke pour 60 modules de batterie pesant environ 160 kilogrammes. L'assemblage des systèmes de batteries dans la zone a été achevé en octobre. Des composants individuels ont également été mis en service en novembre. RWE utilisera des batteries de seconde vie stockées principalement pour compléter le réseau électrique dans le cadre de l'entretien périodique. L'entreprise mettra également en œuvre des projets pilotes pour différents domaines d'utilisation à l'avenir.
Hoffmann, membre du conseil d'administration d'Audi AG : nos aspirations vont au-delà de l'automobile
Affirmant que la mobilité sans carbone est l'objectif ultime d'Audi et qu'ils travaillent dur pour atteindre cet objectif ambitieux, Oliver Hoffmann, membre du conseil d'administration d'Audi AG pour le développement technique, a déclaré : « Notre plan visant à commercialiser plus de 2025 modèles entièrement électriques d'ici 20 est un pas important dans cette direction. Mais nos désirs vont bien au-delà de l'automobile. C'est pourquoi nous faisons progresser le développement de la mobilité durable en collaborant avec des partenaires de l'industrie de l'énergie. Notre coopération avec RWE en fait partie. Notre objectif est d'assurer une utilisation respectueuse des ressources des batteries haute tension dans leur seconde vie et de révéler les possibilités de leur intégration dans les réseaux électriques du futur. En plus de cela, nous réfléchissons également à l'après deuxième phase d'utilisation et nous accélérons nos travaux pour nous assurer que ces batteries soient recyclées efficacement ».
Miesen, PDG de RWE : la nouvelle batterie est une alternative durable
Le PDG de RWE Generation SE, Roger Miesen, a déclaré que le stockage de batteries puissantes joue un rôle extrêmement important dans la révolution énergétique : « Des technologies de stockage flexibles sont nécessaires pour compenser les fluctuations à court terme des énergies renouvelables et stabiliser le réseau. Les systèmes de stockage de batterie sont idéaux à cet effet. Chez Herdecke, en collaboration avec Audi, nous utilisons des batteries haute tension en fin de vie pour les voitures électriques. Nous testons comment il se comporte comme des dispositifs de stockage d'énergie fixes lorsqu'ils sont connectés les uns aux autres. L'utilisation continue de ce type de stockage de « seconde vie » est une alternative durable aux batteries neuves. L'expérience que nous avons acquise grâce à ce projet nous aidera à identifier les applications où nous pouvons utiliser ces systèmes de batterie le plus efficacement possible. » fourni des informations.
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