Utilisant sa flotte BelugaST unique, Airbus a lancé un nouveau service de fret aérien pour fournir une solution aux besoins de fret à grande échelle des compagnies maritimes et d'autres clients potentiels.
Le nouveau service - Airbus Beluga Transport - fournira des solutions aux principaux besoins de transport de fret des clients sous contrat commerciaux dans une variété de secteurs d'activité, y compris les secteurs de l'aérospatiale, de l'énergie, militaire, aéronautique, maritime et humanitaire.
La première mission a eu lieu fin 2021, avec une livraison pour un client anonyme de l'usine de production d'Airbus Helicopters à Marignane, en France, à Kobe, au Japon. Le Beluga #3 a fait escale à Varsovie (Pologne), Novosibirsk (Russie) et Séoul (Corée) pour faire le plein.
Phillippe Sabo, responsable d'ATI et du transport aérien surdimensionné chez Airbus, a déclaré : « La section transversale plus large du Beluga ouvrira de nouveaux marchés et de nouvelles opportunités logistiques pour les clients. Les hélicoptères pourront être chargés dans leur ensemble sans être démontés, ce qui créera une amélioration et une valeur ajoutée significatives. De même, les plus gros moteurs d'avions commerciaux pourront être placés finis.
La flotte BelugaST de cinq avions a été développée sur la base de la conception de l'A300-600 et joue un rôle crucial dans le transport inter-sites d'Airbus. Cependant, cette flotte sera remplacée par 6 Beluga XL de nouvelle génération pour soutenir l'opération d'Airbus pour augmenter la production.
Le nouvel avion de service Airbus Beluga Transport répondra à une multitude d'applications potentielles sur le marché car il possède la plus grande section transversale au monde de tous les avions de transport, pouvant accueillir des cargaisons surdimensionnées jusqu'à 7,1 m de large et 6,7 m de haut.
Dans un avenir proche, lorsqu'Airbus mettra en service les six nouveaux BelugaXL, la future flotte de BelugaST sera transférée à une nouvelle filiale, la compagnie aérienne, qui dispose de son propre certificat d'opérateur aérien (AOC) et de son personnel. A ce sujet, Philippe Sabo a déclaré : "La nouvelle compagnie aérienne sera rapide et flexible pour répondre aux besoins des marchés étrangers du monde entier."
De nouvelles techniques et équipements de chargement sont en cours de développement dans les opérations afin de maximiser la capacité de travail pour la clientèle internationale ciblée de BelugaST. Ces solutions comprendront également un chargeur automatisé de fret en cabine (OBCL) pour les missions où une plate-forme de chargement/déchargement n'est pas disponible dans les aéroports aux points de départ et de destination.
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