Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, a déclaré que le processus de réforme qu'ils ont lancé dans les chemins de fer est le mouvement le plus important d'une Turquie forte et grande, et que l'objectif de transport de marchandises pour 2021 sur les chemins de fer est de 36,5 millions de tonnes, centres logistiques, usines, industrie, raccordements des lignes de jonction aux ports avec l'OSB. Il a déclaré qu'ils augmenteront la longueur totale de la ligne de jonction à 600 kilomètres afin d'assurer
Soulignant qu'ils ont augmenté la part des chemins de fer dans les investissements à 48%, Karaismailoğlu a déclaré : « Nous visons à l'augmenter à 2023% en 63. Je voudrais tout particulièrement vous rappeler que notre objectif de transport de marchandises par voie ferrée pour 2021 est de 36,5 millions de tonnes. Nous avons dépensé 1 milliards de lires sur les 136 635 milliards de 222 milliards XNUMX millions de lires que nous avons dépensés en investissements dans les transports et les communications pendant la période de nos gouvernements. fait son évaluation.
Karaismailoğlu a déclaré qu'ils ont déterminé quelles mesures seront prises dans quel terme et quelles mesures seront prises dans le chemin de fer jusqu'en 2071, et qu'ils ont dessiné la vision ferroviaire de la Turquie, et ont souligné qu'ils augmenteront la longueur totale de la ligne de jonction pour 600 kilomètres afin de fournir des connexions de lignes de jonction avec les centres logistiques, les usines, l'industrie, les OIZ et les ports.
Expliquant qu'ils veilleront à ce que les véhicules et les sous-composants du système ferroviaire soient produits avec au moins 80% d'installations nationales et nationales, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils visaient à augmenter le taux de transport de fret ferroviaire dans le transport terrestre à 10% dans la première étape.
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