Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, qui a présenté le budget de l'exercice 2022 du ministère à l'Assemblée générale de la Grande Assemblée nationale de Turquie, a déclaré qu'"ils ont terminé les processus de test du train électrique national" et a déclaré: "Nous prévoyons de terminer le prototype en 2022 et de commencer la production de masse en 2023."
Nous avons augmenté notre réseau ferroviaire à 12 mille 803 kilomètres
Le ministre Karaismailoğlu a déclaré : « Pour la première fois dans les chemins de fer, nous avons commencé à produire des véhicules et des équipements ferroviaires avec des conceptions nationales. Nous avons construit au total 1213 mille 2 kilomètres de nouvelles lignes, dont 149 kilomètres de train à grande vitesse (YHT). Nous avons augmenté notre réseau ferroviaire à 12 803 kilomètres », a-t-il déclaré.
Le ministre Karaismailoğlu a annoncé qu'ils s'efforçaient de déplacer le transit de 5 pour cent des 30 XNUMX trains-blocs annuels vers l'Europe via la Chine-Russie (Sibérie), qui est désignée comme la ligne du Nord, vers la Turquie.
Annonçant son objectif d'augmenter la capacité du chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars à 2024 millions de passagers et 3 millions de tonnes de fret d'ici la fin de 20, le ministre Karaismailoğlu a déclaré : « Avec les projets que nous avons planifiés dans le cadre des transports et Etudes du Master Plan Logistique, la part du chemin de fer dans les transports terrestres sera augmentée de 5% à 11% dans un premier temps. Nous continuons à travailler sur la construction d'un total de 4 kilomètres, dont 7 kilomètres de trains à grande vitesse et 357 kilomètres de lignes conventionnelles", a-t-il déclaré.
« En plus de nos projets de trains à grande vitesse, où nous réaliserons ensemble le transport de passagers et de marchandises, nous poursuivons nos efforts d'amélioration de nos lignes conventionnelles. Dans le cadre de nos activités logistiques, nous connectons nos voies ferrées aux ports et aéroports. Nous avons augmenté la part des chemins de fer dans nos investissements à 48 %. Nous le porterons à 2023 % en 63. Notre objectif de transport de marchandises par voie ferrée pour 2021 est de 36,5 millions de tonnes. Nous atteindrons plus de 2023 millions de tonnes en 50. La Turquie a un volume commercial important dans le transport régional de marchandises, et nous augmenterons encore ce potentiel en construisant des centres logistiques. »
Le train électrique national sera sur rails en 2022
Annonçant qu'ils ont terminé les processus de test du train électrique national à une vitesse de 160 kilomètres par heure, le ministre Karaismailoğlu a déclaré : « En 2022, le train électrique national sera sur les rails. Nous avons également terminé les travaux de conception du Train Set Project à une vitesse de 225 km/h. Nous prévoyons de terminer le prototype en 2022 et de commencer la production en série en 2023. Dans notre planification jusqu'en 2035, notre besoin en véhicules ferroviaires est de 17,4 milliards d'euros.
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