Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a souligné que tout en mettant en œuvre des projets qui ajoutent de la valeur à la Turquie un par un, ils attachent également de l'importance à la protection de la vie naturelle et a déclaré : « Pour soutenir la population d'animaux sauvages, il a construit le premier pont écologique ferroviaire dans le monde à la ligne de Train à Grande Vitesse. Grâce aux pièges photographiques installés sur le pont, nous avons également constaté que les animaux sauvages se sont adaptés à l'environnement.
Dans sa déclaration écrite, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a déclaré qu'en tant que ministère, ils protégeaient la vie naturelle tout en mettant en œuvre de grands projets, et a noté qu'ils travaillaient à la lumière de politiques qui accordent une importance particulière à tous les projets et qui servent l'environnement, la nature et les hommes, qui guident les pratiques.
Rappelant que l'accent a également été mis sur l'environnement lors du 12e Conseil des transports et de la communication, Karaismailoğlu a souligné qu'ils ont commencé à mettre en œuvre ces projets afin de protéger la faune sur les voies ferrées après les ponts écologiques sur les autoroutes. Karaismailoğlu a déclaré: «Dans les études menées par TCDD avec des universités et des institutions partenaires, la région d'Ankara-Eskişehir (Beylikova-Sazak) de la ligne de train à grande vitesse (YHT) est l'habitat naturel du cerf rouge, environ 800 5 cerfs rouges, plus de XNUMX XNUMX sangliers, renards.Il a été déterminé qu'il y avait des populations d'animaux sauvages tels que le loup et le lynx. La population faunique a dû traverser les voies ferrées pour répondre à ses besoins en eau. Dans les observations, il a été déterminé que les animaux sauvages n'utilisaient pas de ponceaux et de passages inférieurs fermés.
PASSAGE EN TOUTE SÉCURITÉ SUR LE PONT ÉCOLOGIQUE REFLÉTÉ DANS LES IMAGES PHOTOGRAPHIQUES
Notant que des mesures ont été prises sur cette détermination, Karaismailoğlu a déclaré que le projet de pont écologique était préparé et qu'il a été mis en œuvre rapidement. Le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré : « Le projet, qui est le premier pont construit sur la ligne YHT au monde, créera également un inventaire de surveillance et d'évaluation de la faune dans la région. En plus de la construction du pont, l'aménagement paysager et la surveillance et l'évaluation de la faune sont également inclus dans le projet. Des mesures pour accélérer l'adaptation de la faune au pont seront fournies et contrôlées par des experts de la faune. Nous avons également constaté que les animaux sauvages s'adaptent à l'environnement grâce aux pièges photographiques installés sur le pont. Par ailleurs, des tournages de documentaires sont prévus dans la partie suivi-évaluation du projet", a-t-il précisé.
STRUCTURE DU PONT ÉCOLOGIQUE
Avec un pont taillé en flûte d'une hauteur de 9,5 mètres, une longueur de base de 74,15 mètres et une crête de 46,55 mètres, une zone de transition d'environ 2 500 mètres a été créée. D'autre part, Halkalı- Sur la ligne YHT, qui est en construction, entre Kapikule, 3 ponts écologiques continuent.
Soyez le premier à commenter