La municipalité métropolitaine d'Izmir a facilité la circulation grâce à l'application qu'elle a mise en œuvre sur la rue Mithatpaşa. Il a été décidé que les chargements arrivant aux points de vente assurant des services de commerce de détail dans la rue devaient être déchargés et déchargés en dehors des heures de pointe du matin et du soir. L'application a permis de fluidifier le trafic et de raccourcir les temps de trajet, notamment dans la rue où se posaient des problèmes de stationnement. L'application a commencé à être mise en œuvre dans 10 artères principales d'autres districts.
Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerUn à un, les projets, qui s'exprimaient comme des « petites touches qui faciliteront la circulation urbaine » lors de la campagne électorale, prennent vie un à un. La municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a pris des dispositions à des points critiques dans les principales artères de la ville pour atténuer l'augmentation du trafic pendant le processus de pandémie, et a soulagé le flux de trafic avec son service de remorquage gratuit et ses applications de voies, a également produit une solution pour la rue Mithatpaşa, qui était bondé à cause des parkings. La municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a mis en œuvre la décision UKOME du centre de coordination des transports numérotée 2021/562, fournit des services de services aux secteurs d'activité tels que les entreprises de fret, les lieux d'achat et de vente de tubes et d'eau, les chaînes de marchés sur la route et les heures de pointe entre 07.00h10.00 et 16.00h19.00. le matin, 334h3 et XNUMXhXNUMX le soir l'a empêché de l'exécuter entre les heures. La décision a été mise en œuvre par le biais d'un processus participatif en organisant des réunions avec des propriétaires d'entreprises, des commerçants, des citoyens et des chefs de la région sur la place Fahrettin Altay et le centre culturel Sabancı (rue XNUMX/XNUMX) sur la rue Mithatpaşa.
Notre objectif est de créer une « ville durable et résiliente »
Notant que la population urbaine et le nombre de véhicules augmentent progressivement, ils s'efforcent donc de réduire la densité sur les routes, le chef du service des transports de la municipalité métropolitaine d'Izmir, Mert Yaygel, a déclaré : « Tout d'abord, nous soutenons les transports publics conformément à notre Vision cible du président « Ville durable et résiliente ». D'autre part, nous avons le devoir de résoudre les problèmes des utilisateurs d'automobiles. Nous travaillons sur l'utilisation active de l'infrastructure existante pendant les heures de pointe du matin et du soir. Nous ouvrons une voie supplémentaire à Altınyol. Nous offrons un service de remorquage gratuit. Nous avons fait des intersections et des aménagements routiers aux points critiques pour soulager la circulation", a-t-il déclaré.
Mithatpaşa trafic allégé
Yaygel, qui a également donné des informations sur le travail qu'ils ont effectué dans la rue Mithatpaşa, a déclaré : « Nos experts de la rue Mithatpaşa ont remarqué que la capacité de la route n'était pas utilisée correctement. Il y a un parking en double rangée dans la rue. Notre route à deux voies tombait sur une seule voie, provoquant d'énormes embouteillages. Étant donné que ce stationnement est également causé par le déchargement et le chargement, nous avons empêché le chargement et le déchargement de marchandises en dehors des heures spécifiées avec la décision d'UKOME que nous avons prise. Il y a eu des retours positifs après les mesures que nous avons prises. Alors que cette application soulage le trafic dans la rue; En raison de la diminution des 'stop-go' due à la congestion, les valeurs d'émissions dues au trafic ont également diminué. Nous avons également atteint un impact environnemental. En raison des développements positifs dans le centre-ville Bayraklı, Balçova, Buca, Bornova, Gaziemir, Karabağlar, Karşıyaka Nous avons élargi l'application en prenant des décisions similaires dans 7 artères principales au total, qui ont été déterminées dans 10 districts, dont Konak et Konak.
« Notre région a respiré »
Güzelyalı Mahallesi Muhtar Nedim Altan a déclaré : « Avec cette application, le flux de circulation dans la rue a été allégé. Nos gens sont très heureux. La municipalité métropolitaine d'Izmir a tenu une réunion avant le début de la mise en œuvre. Nous avons exprimé nos opinions avec la participation de 8 de nos chefs, les propriétaires des grands magasins et les commerçants d'ici. Nous avons une route étroite. Des véhicules étaient garés aux deuxième et troisième rangées. C'est parti. Notre région a pris une pause. Tout le monde est content", a-t-il déclaré.
« Notre travail aurait été difficile si cette demande n'avait pas été faite »
Cihangir Yıldız, qui travaille comme gérant dans un marché dans la rue, a déclaré : « C'est une bonne pratique de ne pas perturber la circulation. Nous organisons nos entrepôts et l'achat de marchandises en fonction de ces heures. Nous le prenons confortablement. Belle application. Parce que c'est une rue très passante. Lorsque le trafic est dense, il devient difficile pour nous d'acheter des marchandises. Cela aurait été très difficile si cette pratique n'avait pas été faite. C'est bon pour les citoyens et pour nous. Ce style est essentiel dans les rues animées. De gros camions perturbaient la circulation aux heures de pointe », a-t-il déclaré.
Il a commencé à être appliqué dans 10 artères principales
Selon la décision prise par l'UKOME, le trafic est dense après la rue Mithatpaşa. Bayraklı Rue Sakarya, rue Balçova Ata, rue Buca Menderes, Bornova Mustafa Kemal, rues Kamil Tunca et Abdi İpekçi, rue Gaziemir Önder, Karşıyaka Les services fournis aux lignes d'affaires du boulevard Girne, de la rue Karabağlar İnönü et de la rue Konak İnönü ont également commencé à être effectués en dehors des heures de pointe, qui sont 07.00h10.00 et 16.00h19.00 le matin et XNUMXhXNUMX et XNUMXhXNUMX le soir.
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