Les bénéfices de la Turquie de l'appel d'offres de l'aéroport d'Antalya 8.5 milliards d'euros

Les bénéfices de la Turquie de l'appel d'offres de l'aéroport d'Antalya 8.5 milliards d'euros

Les bénéfices de la Turquie de l'appel d'offres de l'aéroport d'Antalya 8.5 milliards d'euros

Le ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, a déclaré que le partenariat commercial TAV Airports AŞ-Fraport AG avait présenté l'offre la plus élevée dans l'appel d'offres de l'aéroport d'Antalya, et que le bénéfice de la Turquie dans l'appel d'offres était de 8.5 milliards d'euros et a souligné que 2.1 milliards d'euros de ce prix seraient payés à l'avance. Soulignant que le partenariat commercial TAV Airports AŞ-Fraport AG s'est engagé à investir 765 millions d'euros, Karaismailoğlu a déclaré : "L'appel d'offres est une indication de la confiance dans l'économie de notre pays".

Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a fait une déclaration sur l'appel d'offres de l'aéroport d'Antalya. Exprimant que l'appel d'offres est un gain important pour la Turquie, Karaismailoğlu a déclaré que 8 entreprises ont acheté des dossiers dans l'appel d'offres pour la réalisation d'investissements supplémentaires pour l'augmentation de la capacité de l'aéroport d'Antalya et l'attribution de terminaux nationaux/internationaux, d'aviation générale, de CIP et de suppléments par Lease, et 3 d'entre eux ont participé.Il a noté qu'il avait fait approuver ses documents de vue.

Notant que deux sociétés ont soumis des offres pour l'appel d'offres, Karaismailoğlu a déclaré qu'après l'ouverture des enveloppes des groupes de partenariat commercial Vnukovo-INTEKAR Yapı et TAV-Fraport AG, la vente aux enchères a commencé. Soulignant que l'offre la plus élevée de 12 milliards 7 millions d'euros à l'issue des 250 tours provenait du partenariat commercial TAV Airports AŞ-Fraport AG, et que ce coût était de 8 milliards 555 millions d'euros TTC, a déclaré le ministre des Transports Karaismailoğlu : « 25 pour cent du prix de location de 25 ans sera payé à l'avance. . Ce coût avec la TVA correspond à 2 milliards 138 millions d'euros. L'appel d'offres couvre la période de janvier 2027 à décembre 2051, date d'expiration de l'accord existant.

TEMPS DE FONCTIONNEMENT 25 ANS

Karaismailoğlu a déclaré que la coentreprise TAV Airports AŞ-Fraport AG a pris un engagement d'investissement de 765 millions 252 mille 109 euros et s'est poursuivie comme suit :

"Le projet étend les terminaux nationaux et 2ème international, la construction du 3ème terminal international et du terminal d'aviation générale, le terminal VIP et la State Guesthouse, des investissements pour augmenter la capacité de l'aire de trafic, la construction d'un nouveau bloc technique, d'une tour et d'un émetteur station, installation de stockage et de distribution de carburant. comprend des investissements tels que la construction. La période de construction des installations sera de 36 mois et la période d'exploitation sera de 25 ans.

LE BESOIN D'INVESTISSEMENT EST RAPIDEMENT RÉPONDU AVEC LES PROJETS DE BOT

Exprimant que les entreprises partenaires participant à l'appel d'offres sont des investisseurs étrangers, Karaismailoğlu a souligné que la participation de partenariats turcs, français et allemands et de sociétés de partenariat turco-russes à l'appel d'offres est un indicateur de leur confiance et de leur intérêt pour l'économie.

Exprimant que le besoin d'investissement est satisfait plus rapidement avec le modèle de construction-exploitation-transfert, le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré : « Notre pays génère également des revenus. La Turquie doit fonctionner de manière décisive et dynamique. "C'est un marathon, il doit progresser régulièrement vers les premières lignes en utilisant les meilleures sources d'énergie", a-t-il déclaré.

LES PROJETS DE RÉNOVATION DES INFRASTRUCTURES SONT ESSENTIELS DANS LA TURQUIE DU FUTUR

Karaismailoğlu a déclaré que l'activité touristique continuera d'augmenter et a déclaré : « Il est vital de développer des projets pour renouveler l'infrastructure des aéroports dans les centres touristiques de la Turquie du futur. Antalya, qui a une grande part à faire de notre pays une marque mondiale du tourisme, ne maintient cette revendication que si elle se tourne vers des projets basés sur une approche de développement orientée vers le tourisme. Avec cette compréhension, de nouveaux projets et investissements pour développer l'aéroport d'Antalya avec une perspective innovante et visionnaire sont importants pour nous.

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