Mavi Air, la start-up aéronautique turque fondée par Alex Sahni, s'apprête à lancer des vols en hélicoptère dans la région de Bodrum, surnommée la Riviera turque.
Dans le cadre de ce projet, les hélicoptères H125 fabriqués par Airbus Helicopters serviront pour des vols courts dans la région au cours des trois prochaines années. Le service en hélicoptère, dont le démarrage est prévu le 1er mai 2022, sera organisé dans le cadre de transports ou de vols touristiques entre l'aéroport et l'hôtel. Mavi Air offrira un service de navette à la demande aux clients d'installations cinq étoiles et primées telles que Mandarin Oriental dans le segment du tourisme de luxe.
Mavi Air démarre ses opérations avec un hélicoptère H125, deux héliports autour de Göltürkbükü et un double héliport d'atterrissage à Yalikavak, à proximité de la zone des hôtels. Alex Sahni a déclaré : « En raison de la forte augmentation du tourisme, ce service d'hélicoptère apportera une réelle valeur ajoutée à la ville tout en offrant une alternative de transport aux clients des hôtels et aux propriétaires de maison dans tout Bodrum. St. Bodrum, connue sous le nom de Tropez, est le point de départ idéal pour les services de navette en hélicoptère que nous avons mis en place aujourd'hui avec le H125. « Nous souhaitons faire évoluer notre offre à mesure que l'industrie des hélicoptères évolue et nous visons à introduire des technologies vertes telles que le carburant d'aviation durable (SAF) et l'électricité à mesure qu'elles deviennent disponibles pour les opérations commerciales. »
Le président régional d'Airbus Helicopters Turquie et Caucase, Alexandre Sanchez, a déclaré : « Nous sommes ravis que Mavi Air ait choisi le H125 pour offrir ce service à ses clients exigeants. L'infrastructure et le modèle commercial que Mavi Air a créés aujourd'hui peuvent ouvrir la voie aux futures opérations de mobilité aérienne urbaine à Bodrum.
L'hélicoptère H125 flexible et polyvalent (auparavant nommé AS350 B3e) combine des performances supérieures, une polyvalence, un faible entretien et de faibles coûts d'achat dans des environnements élevés, chauds et difficiles. Il fait partie de la famille Ecureuil d'Airbus, qui a accumulé plus de 33 millions d'heures de vol dans le monde, et est capable de transporter un ou deux pilotes ainsi que six passagers. Le H125 a également battu des records du monde. En 2005, l'AS350 B3 a effectué le décollage et l'atterrissage à la plus haute altitude du monde sur le mont Everest à 8.848 29.029 mètres (XNUMX XNUMX pieds). Il conserve encore ce titre aujourd'hui.
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