Budget 2022 d'ESHOT approuvé

Le budget 2022 d'ESHOT a été accepté à la majorité des voix à l'Assemblée de la municipalité métropolitaine d'Izmir. ESHOT va renforcer sa flotte avec 100 bus électriques et 33 midibus l'année prochaine.

Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerDéclarant que les incitations légales qu'ils reçoivent en remplissant leurs obligations ne doivent pas être présentées comme une faveur par les membres du gouvernement, « Notre demande, ce sont les investissements réalisés par l'État avec ses propres préférences. Izmir paie 40 impôts et reçoit 1 investissement, une situation qui doit changer pour nous », a-t-il déclaré.

La 7e réunion de la réunion du conseil de novembre de la municipalité métropolitaine d'Izmir, maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer sous la direction du Centre d'art Ahmed Adnan Saygun (AASSM). Le programme de performance et le budget de la Direction Générale de l'ESHOT pour l'exercice 2022 ont été approuvés à la majorité des voix à l'issue des débats. Le budget des recettes d'ESHOT pour 2022 a été accepté à 1 milliard 414 millions 35 1 TL, et son budget de dépenses était de 821 milliard 600 millions XNUMX XNUMX TL.

"Je veux retirer mon chapeau et applaudir"

Lors de la réunion, les représentants du groupe des partis politiques ont exprimé à tour de rôle leur point de vue sur le budget. Le vice-président du groupe du Parti républicain du peuple (CHP) Mustafa zuslu, qui a donné des informations sur les activités d'ESHOT en 2021, a expliqué les économies réalisées par l'institution avec des chiffres et a déclaré: «Je vais parler de l'avantage financier de 364 bus achetés en une seule fois. . C'est vraiment une compétence de financement, un exemple clair de la mentalité bureaucratique publiciste. L'économie obtenue grâce à l'achat de 570 bus achetés pour 5 millions de TL avec une échéance de 5 ans et une garantie de 364 ans est de 293 millions de TL. S'il était acheté avec un prêt bancaire, 5 millions de TL devraient être payés aux banques au bout de 863 ans. Lorsque l'exonération de TVA de 102 millions de TL est incluse, le montant restant dans les caisses de la municipalité et qui constituera une source de nouveaux investissements atteint 395 millions de TL. Je veux applaudir la contribution des bus, qui sont apportés presque gratuitement, aux habitants d'Izmir, par les achats effectués avec la technique de création de financement en eux-mêmes », a-t-il déclaré.

1 millions de TL de charge sont venus au budget d'ESHOT en 51 jour

Attirant l'attention sur l'augmentation rapide des prix du carburant en Turquie, zuslu a déclaré : « Il y a eu une augmentation de 14 % du carburant diesel au cours des 33 derniers mois. Nous utilisons 51 millions de litres de diesel par an. Il y a eu une augmentation de 1 lire hier. La charge pesant sur le budget d'ESHOT à elle seule était de 51 millions de TL hier. Nous appelons nos amis du parti AK. Qu'ils apportent l'exonération de la TVA et de la SCT dans les transports publics. Cela contribue dans une certaine mesure à la réduction de l'incendie dans ESHOT.

"ESHOT n'a pas eu d'augmentation depuis 14 mois, alors qu'il y a une augmentation tous les soirs"

CHP Group, qui a pris la parole lors de la session SözcüSü Nilay Kökkılınç a déclaré : « ESHOT n'a apporté aucun changement tarifaire depuis 14 mois. Alors que les taux de change changent chaque nuit et qu'un produit est augmenté chaque nuit, ESHOT continue avec le même tarif depuis 14 mois.

« Nous devons augmenter le transport maritime »

S'exprimant à la fin de la session, le maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer, soutenant les points de vue des membres du conseil sur l'augmentation du transport maritime, a déclaré: «Nous devons intégrer beaucoup plus le transport terrestre dans le transport maritime. La part du transport maritime dans le transport urbain est d'environ 3 %. Nous devons augmenter ce taux », a-t-il déclaré.

L'intérêt public avant tout

Critiquant le fait que la municipalité métropolitaine d'Izmir bénéficie de certaines incitations légales, le maire Soyer a déclaré : « Ce sont les droits qui sont légalement accordés à tout le monde. Ce n'est certainement pas une bénédiction que nous la recevions. Ce que nous exigeons, c'est leur distribution façonnée par les investissements faits par l'État avec ses propres préférences. İzmir paie 40 impôts et reçoit 1 investissement, une situation qui doit changer pour nous. C'est pourquoi nous appelons cette demande de cette façon. Il a été dit que « tous les projets sont terminés à temps sous le gouvernement du parti AKP ». L'aéroport de Zafer à Kütahya a été achevé à temps et 1 million 317 7 passagers ont été garantis. 397 mille 9 personnes l'ont utilisé. 5,2 millions d'euros seront versés sur XNUMX mois. Bref, être parfois terminé à temps peut ne pas signifier grand-chose en termes d'intérêt public. Nous les voyons aussi comme un gouvernement réaliste. En les connaissant, nous essayons d'agir en tant que municipalité à Izmir », a-t-il déclaré.

Les principaux objectifs d'ESHOT pour 2022

Parmi les objectifs 2022 de la direction générale d'ESHOT, en plus de fournir un service de transport public, les principaux titres de service sont les suivants ;

• ESHOT ajoutera 100 bus électriques et 33 midibus à sa flotte l'année prochaine.
• Avec le renouvellement de la flotte, des postes de coûts importants tels que l'amortissement, le carburant, l'entretien-réparation et les pièces de rechange diminueront considérablement au cours de la prochaine année.
• Investissements dans les centrales solaires (GES) qui ont permis d'économiser plus de 4 millions de TL à ce jour, Gediz, Karşıyaka Il sera mis en œuvre sur les toits de ses garages à Ataşehir et Buca Adatepe, augmentant ainsi sa part d'économies.
• Le nombre actuel de 110 conductrices sera porté à 140.
• Les travaux d'entretien et de renouvellement des véhicules hors d'usage de la flotte ESHOT seront mis en œuvre sur l'ensemble de la flotte de véhicules.
• Le projet İZTAŞIT, qui a débuté à Seferihisar et qui permet l'intégration de transporteurs individuels dans les quartiers environnants dans le système de transport public, sera étendu.