La Direction générale des routes, qui a marqué l'histoire de l'ingénierie mondiale, continue d'accroître son prestige sur la scène internationale. 1915 Le pont et l'autoroute de Çanakkale, qui sera le plus long pont suspendu à portée moyenne au monde une fois achevé, a été jugé digne du « Global Achievement Award » décerné chaque année par la Fédération routière internationale (IRF). Le directeur général des autoroutes Abdulkadir Uraloğlu et les responsables du projet de pont et d'autoroute de Çanakkale de 1915 se sont rendus aux Émirats arabes unis - Dubaï pour recevoir le prix.
1915 Le pont et l'autoroute de Çanakkale ont reçu le grand prix de la catégorie « Meilleur projet de financement et d'économie ».
L'International Road Federation (IRF), qui a été créée pour encourager et soutenir le développement des réseaux routiers mondiaux, sélectionne des noms de réussite travaillant dans ce domaine avec des projets excellents et innovants qui permettent le développement de technologies d'infrastructure avec les « IRF Global Achievement Awards » il organise chaque année. 18 Le pont et l'autoroute de Çanakkale, dont les processus de construction et d'exploitation sont suivis avec intérêt dans le monde entier, ont été jugés dignes du grand prix dans la catégorie « Meilleur financement et économie de projet » lors du 1915e Congrès mondial de l'IRF qui s'est tenu à Dubaï cette année.
Ce sera le plus long pont suspendu à mi-portée au monde.
Le pont et l'autoroute de Çanakkale de 12, qui est devenu l'un des rares projets au monde avec sa structure de multi-financement et a remporté à ce jour 1915 prix mondiaux du financement, incarne les premières en termes de fonctionnalités d'ingénierie.
l'autoroute Malkara-Çanakkale dans le cadre du projet d'autoroute Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe ; Il sera long de 88 km, dont 13 km d'autoroute et 101 km de routes de raccordement. 1915 Pont de Çanakkale dans le projet ; Il est construit sur une longueur totale de 2023 770 mètres avec 365 mètres de travée moyenne, 680 mètres de travées latérales, 4 et 608 mètres de viaducs d'approche.
pont d'icônes
Le pont de 1915 Çanakkale, qui est connu comme le "pont des symboles" en raison de ses caractéristiques et se démarquera par ses détails fins dans son ingénierie et sera le "pont à travée moyenne le plus long du monde", a été conçu à 100 mètres en référence au 2023e anniversaire de la fondation de la République de Turquie.
Les connexions de la tour et les éléments du pont seront de couleurs rouge et blanche en référence au drapeau turc. La partie supérieure des tours des deux côtés représentera le boulet de canon que Seyit Onbaşı a tiré dans le canon pendant la guerre des Dardanelles.
En plus du pont de Çanakkale de 1915, le projet d'autoroute comprend 2 viaducs d'approche, 2 viaducs en béton armé, 6 ponts souterrains, 6 ponts hydrauliques, 43 viaducs (1 écologique), 40 passages inférieurs, 228 ponceaux de différentes tailles. , 12 jonctions (dont jonctions sur la route nationale), 4 installations de service d'autoroute, 2 centres d'opérations de maintenance et 7 stations de péage sont en cours de construction.
Le projet reliera Istanbul à Çanakkale et plus tard au nord de la mer Égée
L'autoroute Malkara - Çanakkale, qui comprend également le pont 1915 de Çanakkale, reliera Istanbul à Çanakkale et plus tard au nord de la mer Égée lorsqu'elle sera terminée.
Grâce au projet, les ports, les systèmes de transport ferroviaire et aérien des régions de Marmara et de la mer Égée, qui sont les régions les plus développées de l'économie turque et où vit une partie importante de la population, seront intégrés aux projets de transport routier ; Dans ces régions, le développement économique et la création d'une planification et d'une structuration équilibrée requises par l'industrie seront assurés.
Le pont devrait être mis en service le 107 mars 18, ce qui coïncide avec le 2022e anniversaire de la victoire navale de Çanakkale.
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