La direction générale ESHOT de la municipalité métropolitaine d'Izmir a alloué environ 2022 % du budget 40 à l'achat de nouveaux véhicules, matériaux, équipements et à la construction de nouvelles installations. D'ici la fin de l'année, 22 nouveaux midibus arriveront. L'année prochaine, 100 autres bus électriques et 33 midibus seront achetés.

La direction générale ESHOT de la municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a inclus 2,5 nouveaux bus dans sa flotte au cours des 435 dernières années, a alloué environ 40 % de son budget pour l'année prochaine à de nouveaux investissements. ESHOT a acheté 22 autres véhicules de type midibus, qui conviennent mieux aux rues étroites et aux quartiers vallonnés de la ville, et a payé le coût de ces véhicules au State Supply Office (DMO), qui s'élève à environ 19 millions de TL. Les midibus arriveront et seront mis en service d'ici la fin de cette année.

ESHOT inclura 33 des mêmes véhicules dans sa flotte l'année prochaine. En outre, 2030 bus électriques supplémentaires seront achetés en 40, conformément à l'objectif de la municipalité métropolitaine d'Izmir de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 2022 % d'ici 100. Ainsi, le total des véhicules électriques de la flotte ESHOT atteindra 120. ESHOT stipulera également la construction de bornes de recharge dans le cahier des charges de l'appel d'offres pour les véhicules électriques.

Objectif du président, 120 % seront atteints

Avec l'arrivée de ces véhicules, la municipalité métropolitaine d'Izmir, maire Tunç Soyer Le nombre de bus neufs achetés au cours de la période atteindra 606. L'objectif du président Soyer de « 500 nouveaux autobus en cinq ans » sera dépassé et sera réalisé à 120 %. La direction générale de l'ESHOT fournit toujours des services de transport public avec un total de 90 bus, dont 1049 midibus, 641 bus solo et 1780 bus articulés.

Les investissements du RPD se poursuivront également

Si la Direction Générale d'ESHOT travaille dans le but d'augmenter le nombre de bus électriques dans sa flotte, elle poursuit également ses investissements dans les centrales solaires (GES). Grâce au GES, qui a été mis en œuvre sur une surface totale de toit de 2017 10 mètres carrés en 4 dans les installations du garage Gediz, plus de 72 millions de TL d'économies ont été réalisées à ce jour. Les 20 bus électriques sont chargés de 34 % de l'électricité produite. L'augmentation de XNUMX % de l'énergie est utilisée pour les besoins de l'atelier.

Grâce aux véhicules électriques et aux SPP, 22 million 1 mille 919 litres de carburant ont été économisés au 183 novembre. 5 millions 237 mille 996 kilowattheures d'énergie électrique ont été produits. La quantité de dioxyde de carbone qui a été empêchée d'être libérée a atteint 7 725 200 tonnes. Considérant que le nombre d'arbres nécessaires pour filtrer toutes ces émissions toxiques « en une journée » est d'environ XNUMX XNUMX, l'importance des SPP sera beaucoup mieux comprise.

Conformément à l'objectif « zéro émission de carbone » de la municipalité métropolitaine d'Izmir en 2050 ; Gediz, Karşıyaka Les travaux préparatoires des projets SPP à mettre en œuvre sur les toits des garages d'Ataşehir et de Buca Adatepe se poursuivent. Après ces investissements, 4 millions 260 62 kilowattheures d'électricité seront produits annuellement. Ainsi, 65 pour cent de l'énergie annuelle nécessaire à l'ensemble de l'ESHOT proviendra du soleil. D'autre part, les besoins énergétiques de 225 arrêts fermés dans toute la ville sont toujours fournis par le soleil. Les efforts se poursuivent pour porter ce nombre à XNUMX.

Le taux d'échec a chuté huit fois

La Direction de la Direction de l'entretien périodique, qui s'efforce d'effectuer l'entretien courant des autobus de manière planifiée et régulière, révise en profondeur 5 à 6 véhicules chaque jour. Grâce à des mesures préventives, une forte diminution des taux d'échec a été obtenue. Le taux d'échec, qui était de plus de 10 % auparavant, est tombé à 1.6 %. Un entretien périodique de 13 1100 bus a été effectué au cours des 1800 derniers mois, et ce nombre devrait atteindre XNUMX XNUMX d'ici la fin de l'année. Le « système d'automatisation des huiles minérales » nouvellement créé prolonge la durée de vie du moteur des véhicules.

Les vieux véhicules sont renouvelés

Les véhicules usés de la flotte ESHOT sont mis en maintenance dans les ateliers. Tous les composants, des sols aux sols, des installations électriques aux climatiseurs et à la peinture, sont entièrement renouvelés. Même les nouveaux moteurs sont conçus pour les véhicules nécessaires. Dans le cadre des travaux, 350 bus ont été renouvelés comme s'ils étaient départ usine. Il n'y aura pas de véhicules qui ne seront pas renouvelés dans le cadre du plan déterminé.

Les vélos sont également transportés

Conformément à sa stratégie de promotion du transport à vélo dans la ville, tous les nouveaux autobus d'ESHOT ont deux porte-vélos tels que fabriqués. Grâce aux travaux de montage réalisés sur les anciens bus dans les ateliers ESHOT, un total de 28 bus, soit 500 % de la flotte, peuvent également transporter des passagers à vélo. De plus, les passagers munis de vélos pliants et de scooters électriques peuvent monter à bord de tous les bus avec leurs véhicules, sauf entre 06.00h09.00-16.00h20.00 et XNUMXhXNUMX-XNUMXhXNUMX.

La flotte de bus est devenue plus jeune

Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer Lors de son entrée en fonction, l'âge moyen de la flotte était de 12.6 ans. Ce chiffre a diminué à 8 avec les nouveaux véhicules achetés et après que les anciens véhicules ont été déduits de la flotte. On constate que l'âge moyen des 2009 véhicules du parc, produits en 1281 et après et toujours en service, est de 5.5 ans, ce qui est également inférieur aux normes européennes. Les fruits de cela commenceront à être récoltés à court terme. Au cours de l'année prochaine, des éléments de coûts importants tels que l'amortissement, le carburant, l'entretien-réparation, les pièces de rechange diminueront considérablement.

60 millions de TL de revenus publicitaires pour ESHOT

Direction Générale ESHOT; a lancé un appel d'offres pour l'utilisation d'autobus, d'arrêts et de centres de correspondance à des fins publicitaires pendant cinq ans. L'entreprise gagnante versera 4 millions de TL à ESHOT pour le droit d'utiliser 998 900 arrêts de bus et 60 bus à des fins publicitaires. La société mettra également en place un total de 1820 plates-formes d'informations numériques audio et vidéo et un système d'information des passagers aux arrêts de bus, aux arrêts et aux centres de transfert. Ces systèmes seront remis à la Direction Générale d'ESHOT au bout de cinq ans.

İZTAŞIT va se généraliser

Le projet d'intégration des transporteurs individuels dans les quartiers environnants dans le système de transport public a d'abord été mis en œuvre à Seferihisar sous le nom de İZTAŞIT. Grâce à l'application, les zones rurales qui ne peuvent pas être desservies par ESHOT sont également incluses dans le réseau de transport public. Citoyens âgés de 60 et 65 ans vivant ici, parents de martyrs et d'anciens combattants, handicapés, étudiants et enseignants ; commencé à utiliser des droits de transport public gratuits et à prix réduit. Avec la suppression des minibus, la période de l'argent liquide dans les transports en commun a pris fin. L'utilisation de la carte İzmirim a commencé et le confort et la sécurité des déplacements ont augmenté grâce aux nouveaux bus. Les travaux sur la mise en œuvre du projet dans d'autres districts environnants et les négociations avec les coopératives de transport individuelles se poursuivent.

Réductions pour les étudiants

Les frais d'internat pour étudiants de 1.80 TL ont été réduits en novembre 2019 ; Les frais ont été réduits à 1.64 TL. Les étudiants bénéficient également du système de transfert de 120 minutes gratuitement. De même, les citoyens et les enseignants âgés de 60 ans peuvent bénéficier de tous les transports en commun pendant 120 minutes sans payer de frais de transfert. Les économies mensuelles fournies à chaque étudiant sont d'environ 106 TL.

De plus en plus de conductrices

tête Tunç SoyerConformément aux instructions de , l'ère des conductrices dans les bus municipaux a commencé. Actuellement, 110 conductrices travaillent avec succès. L’année prochaine, l’objectif est de porter ce nombre à 140…

Application mobile ESHOT

L'application mobile ESHOT a été lancée avec son design et son contenu renouvelés. Application conviviale téléchargeable gratuitement sur smartphones et tablettes ; Il fournit toutes les informations et la commodité nécessaires dans les transports publics avec ses nombreuses fonctionnalités, de la planification du voyage au chargement du solde de la carte Izmirim et à l'émission d'ordres de paiement automatiques, de la notification des changements d'itinéraire à l'arrêt de l'alarme.

Logiciel spécial "I'm at Stop" pour les malvoyants

L'application « Je suis à l'arrêt », qui permettra aux passagers malvoyants munis d'une carte Izmirimim de monter à bord des bus sans l'aide de personne, a été mise en service pour la première fois en Turquie via l'application mobile ESHOT à Izmir. Les passagers malvoyants utilisent l'onglet « Je suis à la gare » dans ESHOT Mobil. Il informe du numéro de ligne du bus qu'il souhaite monter et de l'arrêt à monter. La notification apparaît sur l'écran d'information du premier bus approchant de l'arrêt. Ainsi, les chauffeurs ESHOT savent à quel arrêt les passagers malvoyants attendent. Le système informe en permanence à la fois le conducteur et le passager malvoyant en attente que le véhicule approche de l'arrêt. Lorsque le bus s'approche de l'arrêt, un avertissement sonore est émis à la fois par le système et par le haut-parleur monté à l'extérieur des véhicules. Le système avertit également le passager malvoyant à l'arrêt auquel il souhaite descendre.

Les bus sur Google Maps

Les lignes de bus de la Direction Générale ESHOT sont visibles instantanément dans l'application Google Maps. Les temps de trajet selon les informations sur la ligne, les horaires, les arrêts de l'itinéraire et les conditions de circulation instantanées sont facilement accessibles via Google Maps. Google Maps; Il affiche également des informations sur les horaires de métro, tramway, İZDENİZ et İZBAN. Avec l'inclusion d'ESHOT dans le système, toutes les alternatives de transport public peuvent être vues ensemble à Izmir. Ainsi, citoyens et touristes peuvent déterminer eux-mêmes les itinéraires les plus adaptés sur les itinéraires qu'ils emprunteront.

Internet gratuit dans les bus

La municipalité métropolitaine d'Izmir a inclus les bus ESHOT dans son service Internet gratuit et sans fil, qu'elle a lancé en 2015 sous le nom de WizmirNET. L'application pilote a démarré sur 10 lignes connectées à l'université, avec un total de 60 véhicules. Les citoyens utilisant ces bus peuvent se connecter à WizmirNET sur leurs téléphones portables et bénéficier du service Internet en suivant les étapes souhaitées. Une fois la connexion établie, les téléphones portables sont automatiquement connectés à Internet lors des autres embarquements dans le même véhicule. À partir de l'application ; 2020 177 passagers en 788 ; Au 31 octobre de cette année, 169 XNUMX passagers en avaient bénéficié.

30 nouvelles lignes de bus ouvertes

Avec le changement et le développement de la ville, 0 nouvelles lignes de bus ont été mises en service dans les régions nécessaires et en adéquation avec les demandes des étudiants universitaires. Ces;

882 / .YTE – Urla
41 / Levent – Douane
330 / Karşıyaka – Métro Evka 3
816 / Hôpital régional de formation de Çiğli – Transfert de Çiğli
515 / Evka 3 Métro-Tınaztepe
322 / Evka 6 – Mustafa Kemal Mah. – Jetée de Bostanli
883 / İ.YTE – Fahrettin Altay Express
966 / Ulucak – Evka 3Métro
834 / Yeni Mahalle – Centre de transfert d'Aliağa
799 / Çatalca – Centre de transfert Cumaovası
236 / Centre de transfert de Şirinyer – Douane
491 / Irmak Mahallesi – Centre de transfert de citerne
692 / Karakuyu – Centre de transfert de betteraves
831 / Demircidere – Bergame
832 / Yukaricuma – Bergame
833 / Ensoleillé – Bergame
513 / Place Gazi – Métro Halkapınar
517 / Uzundere Mass Housing – Fahrettin Altay
715 / École professionnelle DEU – Transfert de sac
648 / Gazi Mahallesi – Centre de transfert de Menemen
577 / Nafiz Gürman Mah. – Halkapinar Métro 2
753 / Göktepe – Centre de transfert de Menemen
759 / Karaorman – Centre de transfert de Menemen
719 / Burr – Centre de transfert de sacs
794 / Centre de transfert Küner – Cumaovası
774 / Logement de masse de pneu – Kahrat
266 / District scolaire – Métro Bornova
961 / İçmeler – Urla
575 / Maliyeciler Mahallesi – Métro Üçyol
516 / Maisons Yenitepe – Garage du district de Gaziemir

Il relie également les quatre côtés de la ville.

290 (Embarcadère de Bostanlı – Tınaztepe),
390 (métro Bornova – Tınaztepe) et
Les lignes 690 (F.Altay - Tınaztepe) ont été conçues pour desservir toute la journée.

Hygiène des blocs opératoires des bus

Le projet, qui empêchera la propagation de virus et de bactéries dans les véhicules de transport en commun, a été mis en œuvre à des fins d'essai. Des dispositifs de purification de l'air (assainissement) avec filtres hepa et rayons UV utilisés dans les salles d'opération ont été installés sur trois bus à Izmir pour la première fois au monde. Si la mise en œuvre pilote est efficace, il est prévu de l'étendre.

L'un des nouveaux bus que la municipalité métropolitaine d'Izmir a ajouté à la flotte de la direction générale d'ESHOT se distingue par ses systèmes de sécurité sanitaire. Dans le véhicule sûr, qui a été mis en service pour la première fois au monde à Izmir ; Il y a un système de sécurité qui mesure la fièvre des passagers, un système de ventilation par photocatalyse et un système de pulvérisation automatique de désinfectant.

Application Code HEPP pour la santé publique

En application de la circulaire du Ministère de l'Intérieur intitulée « Requête de code HEPP dans les transports publics urbains » du 30/09/2020, les intégrations nécessaires entre le Système de télépéage utilisé dans les véhicules de transport public urbain et l'application Hayat Eve Sığar (HES) du ministère de la Santé ont été rapidement atteints. Le site Web hes.eshot.gov.tr a été mis en service le 30/10/2020 pour que les citoyens enregistrent leurs codes HEPP sur leurs cartes Izmirim. Avec la décision du bureau du gouverneur d'Izmir, l'utilisation des cartes Izmirim sans définition de code HES dans les transports publics est restreinte depuis le 11/01/2021. Au 22 novembre 2021, 90 % des cartes İzmirim avaient reçu le code HEPP. Grâce à l'application, le risque de propagation du virus dans les véhicules de transport public a été minimisé.

Chiffres budgétaires estimés

Le projet de programme et de budget de performance de l'exercice 2022, préparé par la Direction générale de l'ESHOT pour l'amélioration et le développement des services et des nouveaux outils-équipements-matériaux, sera soumis au Conseil de la municipalité métropolitaine d'Izmir pour approbation dans les prochains jours. Alors que le budget des recettes est estimé à 1 milliard 414 millions 35 1 TL; le budget des dépenses était estimé à 821 milliard 600 millions XNUMX XNUMX TL.

100 autres bus électriques et 55 midibus arrivent à Izmir