L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), l'une des institutions de référence de l'industrie automobile, a décerné au représentant des SUV compacts CX-20 de Mazda la note la plus élevée aux nouveaux tests de collision latérale impliquant 5 marques et modèles différents. Malgré le fait que le poids de la barrière a été augmenté de 1500 kg à 1900 kg et que la vitesse de collision a été augmentée de 50 km / h à 60 km / h dans le nouveau processus de test, l'énergie de collision a été augmentée de 82 pour cent, le Mazda CX- 5 est le seul des 20 modèles à avoir passé le test avec succès.
Connu pour ses tests de sécurité rigoureux adaptés aux conditions de conduite réelles, l'institut américain Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a récemment soumis des représentants de SUV de 20 marques et modèles différents de la classe compacte à des tests de collision latérale. Lors des tests effectués pour la première fois dans des conditions plus sévères que le programme d'essais précédent, le Mazda CX-5 était la seule voiture à recevoir une note de passage, comme la seule voiture à recevoir le score le plus élevé possible.
Le châssis a montré une résistance extrêmement élevée à la collision
Lors des nouveaux tests de collision latérale, le poids de la barrière est passé de 82 1500 kg à 1900 50 kg et la vitesse de collision est passée de 60 km/h à XNUMX km/h, augmentant l'énergie libérée de XNUMX %. De plus, la conception de la barrière qui frappera le montant B a été remodelée pour refléter la conception avant des VUS et des camionnettes modernes.
Après les tests, les experts de l'IIHS ont déclaré : « Notre voiture d'essai la plus performante était la CX-5. Alors que le châssis du SUV compact est extrêmement résistant aux chocs latéraux, les airbags ont très bien fait leur travail, protégeant la tête du pilote mannequin d'essai et des passagers. Nous avons observé des déformations très mineures dans l'habitat; ce qui signifie des blessures mineures dans des scénarios d'accidents possibles. C’est ainsi que nous voulons voir les performances de sécurité de toutes les voitures à l’avenir. » mentionné. Après Mazda3, Mazda6, Mazda CX-3 et Mazda CX-30, qui a reçu le titre de TOP SAFETY PICK+, le score le plus élevé de l'IIHS, qui est une organisation totalement indépendante, cette année, le CX-5 a également remporté le même titre. .
Une série de dopage technologique arrive sur le CX-2022 en 5
Une version plus avancée de la voiture testée, qui sillonnera les routes l'année prochaine, le nouveau CX-5 comportera une série d'assistants de sécurité innovants i-Activsense. Grâce à la nouvelle technologie CTS, le SUV compact, qui offrira une expérience de conduite plus paisible en prenant le contrôle des gaz, des freins et de la direction du conducteur dans la circulation encombrée, disposera également de phares à LED adaptatifs mis à jour qui offriront une vision plus nette. De plus, le système Mi-Drive, qui permet de passer à différents modes de conduite en une seule touche, sera également disponible dans le nouveau modèle.
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