Le bateau d'Ilhan Koman, où il a vécu pendant 20 ans, a été amené au chantier naval de Haliç

Le bateau d'Ilhan Koman, où il a vécu pendant 20 ans, a été amené au chantier naval de Haliç
Le bateau d'Ilhan Koman, où il a vécu pendant 20 ans, a été amené au chantier naval de Haliç
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Le navire de 20 ans, dans lequel le sculpteur de renommée mondiale İlhan Koman, le créateur de la statue méditerranéenne, a vécu pendant 116 ans et a également utilisé comme atelier, a été amené au chantier naval de Haliç le 16 novembre. Le navire centenaire, dont les procédures d'entretien et de manutention seront effectuées, sera placé sous la protection de City Lines au chantier naval Golden Horn.

À la suite de la découverte et de l'examen des experts, les transactions à effectuer à Hulda ;

• Du calfeutrage sera appliqué. Les arbres endommagés seront déterminés et ceux qui doivent être changés seront remplacés.
• Les dommages seront déterminés sur les mâts du navire et les emplacements nécessaires seront réparés.
• Les machines principales seront entretenues.
• Le fonctionnement et l'étanchéité du système de propulsion du navire seront examinés.
• Le contrôle de l'arbre et de l'hélice sera effectué.

À PROPOS DU BATEAU M/S HULDA

Le M/S Hulda, long de 37 mètres, large de 6.7 mètres, profond de 2.70 mètres, pesant 145 tonnes, avec une surface de voilure de 395 mètres carrés, a été construit en 1905 au chantier naval de Sjötorp. Le propriétaire d'origine a utilisé ce cargo pour transporter des marchandises à Dansö sur la côte ouest de la Suède. Il a été acheté par Kerstin et İlhan Koman en 1965 et après une restauration détaillée, il a été radicalement transformé pour y vivre et y travailler.

À Hulda, les Komans menaient une vie errante, visitant les archipels de la mer Baltique en été avec leurs amis et étudiants, et mouillant dans le quartier de Drottningholm à Stockholm en hiver.

QUI EST İLHAN KOMAN ?

İlhan Koman, né à Edirne en 1921 et a fêté son 17e anniversaire le 2021 juin 100, a étudié à l'Académie des beaux-arts d'Istanbul.

İlhan Koman était l'un des rares artistes mondiaux d'aujourd'hui, qui a une valeur universelle à la fois en termes d'espace et de temps. Dans le processus de production, il a étudié l'humain, la nature, la conscience architecturale, les phénomènes mathématiques/géométriques/physiques, les principes scientifiques et les technologies actuelles de ses années d'étudiant jusqu'à sa mort. Avec les expériences qu'il a développées, il a produit des œuvres sans précédent dans l'art contemporain turc et suédois, remettant en question les théories apparemment immuables ou indiscutables dans des domaines tels que la sculpture, les mathématiques, la statique et la production d'énergie alternative. L'éducation artistique que Koman a poursuivie à Paris entre 1941-1947, qui a commencé à Istanbul en 1951, a été réalisée dans les sculptures en plâtre, pierre et fer qu'il a développées indépendamment, avec le développement de « vertus » qui établissent des partenariats avec l'environnement et la nature. à travers l'art.

İlhan Koman, décédé en 1986, a créé une école unique, en particulier les sculptures qu'il a réalisées dans les espaces publics et les œuvres dans lesquelles il a synthétisé différentes cultures, et a fait de Koman un sculpteur de renommée mondiale.

Salon de l'industrie ferroviaire Armin sohbet

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