Solution maîtresse domestique pour les véhicules électriques

solution maître locale pour les véhicules électriques
solution maître locale pour les véhicules électriques

Salih Kükrek et Evren Emre, qui ont créé la marque SANLAB dans le but de devenir le laboratoire de l'industrie en combinant les mots « industrie » et « laboratoire », ont entrepris de briser la perception selon laquelle « la technologie ne peut pas être produite en Turquie '. Le dernier projet des entrepreneurs concerne le secteur des véhicules électriques. Kükrek et Emre prévoient de former des maîtres de maintenance de véhicules électriques avec leur nouvelle simulation.

L'histoire fondatrice de l'entreprise commence il y a 12 ans. En 2009, deux jeunes ingénieurs se sont rendus au Kazakhstan pour travailler et ils ont été témoins d'un accident de travail d'un personnel sans expérience opérationnelle insuffisante. Les entrepreneurs concernés développent le simulateur de formation des chariots élévateurs pour mieux former les opérateurs, plus efficacement. SANLAB a eu la chance de présenter le produit au ministre de l'Industrie Nihat Ergün et à sa délégation lors du premier salon auquel ils ont participé la même année, et c'est un tournant.

MERCI D'ASELSAN

SANLAB, qui a été sélectionnée comme « la meilleure entreprise technologique de Turquie » en 2012 à la suite des recherches menées par le ministère de l'Industrie et TUBITAK parmi les entreprises travaillant dans le domaine de la technologie en Turquie, est la première entreprise technologique envoyée dans la Silicon Valley par l'Etat. SANLAB entre également dans l'arène mondiale avec la « plate-forme de mouvement 6 axes », qu'ils ont nationalisée avec le soutien d'ASELSAN dans le secteur de l'industrie de la défense. Le produit de SANLAB, qui a reçu le « Certificat d'appréciation de la nationalisation » par ASELSAN au salon IDEF'21 qui s'est tenu cette année ; Une technologie de systèmes de test en temps réel qui permet de simuler les vibrations et les accélérations ressenties dans les véhicules aériens, maritimes ou terrestres avec une grande précision et réalité.

« NOUS AVONS BRISÉ LA PERCEPTION DE NE PEUT PAS »

Déclarant qu'ils ont surmonté la perception de longue date de « nous ne pouvons pas faire » et « ne pouvons pas faire » en Turquie grâce à leurs propres efforts, le partenaire fondateur de SANLAB, Salih Kükrek, a déclaré : « Il existe une perception selon laquelle les produits de marques étrangères sont de meilleure qualité dans presque tous les secteurs en Turquie. Il n'a pas été facile pour nous de briser cette perception. À la suite de nos études, nous avons produit une simulation de mouvement pour TOGG, la marque automobile nationale et nationale de la Turquie, avec l'infrastructure de simulation « drive in the loop » et « software and hardware in the loop ». D'autre part, avec le 'YÖK Virtual Laboratory Project', nous avons contribué à la solution développée pour réaliser les cours qui nécessitent des applications de laboratoire dans les universités pendant la période de pandémie. Nos simulations expérimentales, où les expériences de physique peuvent être réalisées virtuellement, sont actuellement utilisées dans 48 universités. »

DÉFICIT D'EMPLOI

Le dernier projet de SANLAB concerne l'industrie du véhicule électrique. Un projet de formation sur les véhicules électriques est en cours d'élaboration afin de combler le déficit d'emploi dans des domaines tels que l'entretien et la réparation des véhicules électriques dans un avenir proche. Expliquant qu'ils contribueront à transformer des centaines de milliers de maîtres de moteurs à combustibles fossiles en maîtres de maintenance de véhicules électriques grâce à la simulation, Kükrek a déclaré : « Nous résoudrons le problème d'emploi qui se posera dans ce domaine dans un avenir proche avec nos technologies nationales et nos maîtres locaux. . Dans le cadre de ce projet, nous serons un pionnier dans le monde avec les maîtres turcs du véhicule électrique ».

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