Président de l'IMM Ekrem İmamoğlutesté la route entre Maltepe Başıbüyük et Samandıra, ce qui réduit le flux de trafic concentré sur l'autoroute D100 de 45 minutes à 10 minutes. Déclarant que la zone qu'ils ont ouverte au service des Istanbulites le 7 octobre est une voie de circulation précieuse, İmamoğlu a déclaré : « Nous pensons que cela rendra la vie des gens beaucoup plus facile. Je tiens à remercier tous mes amis pour leur travail acharné », a-t-il déclaré. Les conducteurs ne se verront facturer aucun frais pour la traversée de la route, avec un coût du projet de 285 millions de TL.
La municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) a lancé le projet routier en 100, qui réduira le flux de trafic concentré sur l'autoroute D45, entre Maltepe Başıbuyuk-Samandıra, d'environ 10 minutes à 2017 minutes. Le projet, qui avait progressé d'environ 2017 % jusqu'en juin 60, s'est arrêté après cette date. Président de l'IMM Ekrem İmamoğluLe travail s'est accéléré après . İmamoğlu a assuré la connexion entre les autoroutes D7 et TEM et a testé la route qui soulage les stambouliotes et les conducteurs de passage dans la ville. İmamoğlu, qui a reçu des informations sur la route du secrétaire général adjoint de l'İBB, Gürkan Alpay, a fait l'évaluation suivante :
« C'ÉTAIT UNE CHEMIN DE FLUX PRÉCIEUX »
« Nous avons construit une route d'environ 5 kilomètres, que nous appelons E-100, qui facilitera et accélérera la transition entre l'autoroute D6 et l'autoroute TEM des frontières de Maltepe à Sancaktepe. J'ai travaillé dur, les gars. Ils ont planifié les relations de voisinage, notamment certaines usines, zones logistiques, espaces verts. Ici, ils ont également mûri le processus concernant l'entrée et la sortie de l'Université de Maltepe, qui est un autre endroit spécial. C'est une voie de contournement précieuse. Elle est désormais devenue une voie de circulation précieuse pour accéder facilement à l'autoroute TEM du côté anatolien, depuis les embouteillages sur la D100 ou à la sortie Maltepe. Nous pensons que cela rendra la vie des gens beaucoup plus facile. Je tiens à remercier tous mes amis qui ont contribué.
À İmamoğlu lors du voyage d'essai sur route ; Le maire de Maltepe Ali Çelik, le vice-président du groupe de l'Assemblée IMM du parti IYI İbrahim Özkan et le recteur de l'Université de Maltepe, le Prof. Dr. Şahin Karasar l'accompagnait.
LES INONDATIONS PROVOQUÉES PAR LE DRAIN ONT ÉTÉ AMÉLIORÉES
Le projet routier entre Başıbuyuk-Samandıra, en cours de construction par IMM, et l'autoroute D-100 ; Elle servira de 2 routes de départ et 2 d'arrivée divisées. Au total, 6 carrefours ont été construits aux connexions de la prison de Maltepe, de l'université de Maltepe et de Narcity. Ainsi, le temps de transport entre Büyükyalı et Samandıra Junctions, qui prenait parfois jusqu'à 1 heure aux heures de pointe, a été réduit à 10 minutes. Dans le cadre des travaux, le ruisseau situé dans la région de Büyükbakkalköy Mahallesi Kemer Sokak (Çiftlik Yolu) Hayat Su et Alkanlar Elektrik et qui provoque des inondations en période de pluie a été réhabilité. Avec l'élargissement des sections du cours d'eau, les inondations ont été évitées lors de pluies soudaines. 254 arbres sur le tracé du projet ont été transplantés.
PRODUITS DE FABRICATION
200.000 6 mètres carrés de fabrication de routes. Réalisation de 18.000 jonctions. Production de 4.000 800 mètres carrés de mur de « terre ». 3.750 mètres carrés de fabrication de murs en pierre. Amélioration du cours d'eau d'un total de 15.000 10 mètres, dont 7 mètres de cours d'eau à section fermée. 10 23.000 mètres de conduites d'eaux usées et pluviales. 22.000 passages inférieurs et supérieurs. Réalisation de 15.000 traversées de cours d'eau à section fermée. Réalisation de 35 ponceaux d'eau de pluie. travaux d'asphalte. 10 5 tonnes de liant et 1 50.000 tonnes de fabrication d'usure. 285 XNUMX mille mètres d'opérations de garde-corps. XNUMX passage souterrain de XNUMX mètres de long, XNUMX×XNUMX mètres de dimension, aux postes de péage de Samandıra. XNUMX XNUMX mètres carrés de fabrication de routes. L'éclairage fabrique. Panneaux et panneaux de signalisation horizontaux-verticaux. Le coût du projet était de XNUMX millions de TL.
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