Dans l'exercice, un incendie dans les moteurs d'un avion qui s'est écrasé par piste lors de l'atterrissage est intervenu conformément au scénario. Un exercice de crash d'avion a eu lieu sous la coordination de la Direction générale de l'Autorité aéroportuaire de l'État (DHMI) de la Direction générale de l'aéroport d'Esenboğa.
Lors de l'exercice organisé par la direction générale de l'aéroport DHMI Esenboğa dans le cadre du "Plan d'urgence à large participation", un avion qui avait atterri conformément au scénario s'est écrasé dans la partie de départ de la piste.
L'incendie des moteurs de l'avion a été éteint par les équipes de la Direction des secours et de la lutte contre les incendies de l'aéroport (ARFF) et des pompiers de la municipalité métropolitaine d'Ankara à l'aide de poudre et de mousse chimiques.
Les équipes de l'AFAD sont également intervenues contre les menaces Chimiques Biologiques Radiologiques Nucléaires (CBRN) contre les matières dangereuses transportées à bord de l'avion et les ont retirées de l'environnement. 2 membres du personnel de sauvetage et de lutte contre l'incendie de l'aéroport (SARF) et 2 passagers, qui ont été exposés à des produits chimiques, ont été transportés à l'hôpital par des ambulances.
Les personnes piégées dans l'avion ont été secourues par les équipes de l'AFAD, de l'UMKE et de la gendarmerie de recherche et de sauvetage (JAK) et transportées dans des ambulances après l'intervention dans la tente de terrain installée dans la zone.
Lors de l'exercice, les passagers, qui ont été éjectés de l'avion divisé en 2 parties, ont été retrouvés avec les chiens K-9 et ont été secourus par l'hélicoptère de la gendarmerie selon le scénario.
Un hélicoptère de recherche et de sauvetage, 50 véhicules, 300 personnes, 7 équipes d'évaluation spécialisées dans le domaine des pertes massives et des étudiants de l'université Yıldırım Beyazıt et de l'université d'Ankara, qui jouaient volontairement le rôle de « blessé », ont pris part à l'exercice, qui a été suivi et coordonné par le chef de l'administration civile de l'aéroport, Murat Soylu, du centre de crise.
Le gouverneur du district d'Akyurt Metin Selçuk, le maire d'Akyurt Hilal Ayık, le chef du département des opérations DHMI Kürşad Özer, le directeur général de l'aéroport DHMİ Esenboğa Yücel Karadavut et le directeur RFF de l'aéroport İGA Mehmet Çalışkan ont suivi sur place.
LA COMPOSITION DES AVIONS UTILISES DANS L'EXERCICE DES MAINS DU PERSONNEL ARFF
Le modèle d'avion utilisé dans l'exercice, qui est l'un des plus grands en termes de contenu, a été réalisé par le personnel de la direction DHMI Esenboğa RFF en utilisant 80 pour cent de matériaux recyclés.
Le fuselage de l'avion, qui a été fabriqué à la main par les équipes, a été construit à partir d'un ancien réservoir de GPL, et les profils sur le nez, la queue et les ailes ont été construits à partir de matériaux de récupération.
D'AUTRES AÉROPORTS SONT AUSSI PRÊTS POUR LES URGENCES
À l'exception de l'aéroport d'Ankara Esenboğa ; Des exercices d'urgence avec une large participation ont été effectués à Adıyaman, Ağrı Ahmed-i Hani, Antalya, Balıkesir Koca Seyit, Batman, Denizli Çardak, Erzurum, Kocaeli Cengiz Topel, Konya, Muş Sultan Alparslan, Nevşehir Cappadoce, Isparta Süleyman Demirel et T Aéroports. Avec les exercices en cours sur d'autres aéroports, les équipes de RFF accroissent leur expérience pratique en appliquant des scénarios réalistes sur le terrain et continuent de se perfectionner face à d'éventuelles urgences.
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