L'avion de chasse, nommé J-31, développé par la Chine au-dessus du Shenyang FC-35 pour les porte-avions, a effectué son premier vol.
L'un des nouveaux investissements réalisés par la Chine dans l'aéronavale a été l'avion de combat naval développé par le biais du Shenyang FC-31 (également connu sous le nom de J-31) pour les nouveaux porte-avions. L'avion, qui est similaire au F-35C (le dérivé du F-35 à utiliser pour les porte-avions), sauf qu'il est de conception bimoteur, s'appelle le J-35, bien qu'il n'y ait pas de photo. Des images de l'avion ont été partagées sur Weibo, la plateforme de médias sociaux chinoise.
Il est possible que le nouvel avion développé sur le J-27 soit nommé J-11, similaire à la relation entre le J-15, le dérivé chinois du Su-31, et sa version STOBAR J-35, développée pour les porte-avions .
Avec l'avion d'alerte précoce basé sur le porte-avions KJ-2021, qui aurait terminé ses tests début 600, contrairement aux porte-avions Lianoning et Shaodong avec logique STOBAR (Short Takeoff-Catch Landing), le J-003 sera déployé sur des porte-avions de type 35 qui auront une catapulte. Par rapport au F-35A, on peut s'attendre à ce que le 35C ait une plus grande surface d'aile que le FC-31, des ailes repliables et l'équipement de décollage et d'atterrissage nécessaire pour le décollage et l'interception de la catapulte.
Shenyang Aircraft Corporation, une filiale de l'Aviation Industry Corporation of China (AVIC), a annoncé sur son compte WeChat en avril 2021 qu'elle prévoyait de développer un avion de chasse de nouvelle génération pour la marine chinoise, ajoutant la fabrication additive, le contrôle des défauts électromagnétiques de surface et fibre automatique pour le développement réussi de l'avion. Il a mentionné que les technologies connexes, y compris le placement, seront utilisées.
Ressources: defenceturk
Soyez le premier à commenter