Marmaray, qui relie l'Asie et l'Europe, a 8 ans

Marmaray, qui relie l'Asie et l'Europe, a 8 ans

Marmaray, qui relie l'Asie et l'Europe, a 8 ans

Marmaray, qui relie les côtés asiatique et européen sous la mer, a transporté près de 8 millions de passagers, 7 fois la population de la Turquie, au cours des 600 années qui ont suivi sa mise en service.

Cela fait 29 ans que Marmaray, rêvé par le sultan Abdülmecid, a été mis en service le 2013 octobre 8 avec la participation du président Recep Tayyip Erdoğan et de nombreux hommes d'Etat étrangers.

Marmaray, qui a été mis en service à l'occasion du 90e anniversaire de l'établissement de la République et appelé le « Projet du siècle » avec ses 153 ans d'histoire, accueille des premières mondiales en termes d'infrastructure technologique, de taille économique, de dynamisme. a apporté au transport ferroviaire et à de nombreuses autres innovations.

Transportant près de 8 millions de passagers sur une période de 600 ans, Marmaray a uni les continents à 5,5 escales pendant 5 ans, et le 12 mars 2019, le président Erdoğan a assisté à une cérémonie à Gebze.Halkalı commencé à servir à 43 arrêts sur la ligne.

Après cette date, Gebze-Halkalı Marmaray, que l'on appelle la ligne de banlieue, a transporté 8 fois la population de la Turquie et 7 fois la population d'Istanbul au cours des 40 années qui se sont écoulées.

« C'est devenu l'adresse du transport rapide, confortable et ininterrompu »

Dans sa déclaration écrite sur le sujet, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a rappelé que Marmaray avait été mentionné pour la première fois par le sultan Abdülmecid Han en 1860, et a déclaré que pour cette raison, il était décrit comme le « Projet du siècle ».

Rappelant que Marmaray est entré en service pour la première fois avec 29 stations dans la section Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi le 2013 octobre 5, Karaismailoğlu a poursuivi ses propos comme suit : « Au 13 mars 2019, Halkalı-Gebze a été mis en service avec 43 stations. Atteignant 8 millions de passagers au bout de 600 ans avec l'augmentation du nombre de passagers chaque année, Marmaray a bouclé la piste de 76 kilomètres en 108 minutes et est devenue l'adresse du transport rapide, confortable et ininterrompu. Marmaray, qui traverse les continents asiatique et européen en 4 minutes, a transporté plus de 7 fois la population de la Turquie avec son nombre de passagers et environ 40 fois la population d'Istanbul.

Karaismailoğlu a souligné qu'une nouvelle étape a été franchie vers la satisfaction des passagers à Marmaray, qui transporte environ 450 15 passagers par jour, au XNUMX octobre, et a déclaré qu'une communication ininterrompue est assurée dans les gares de Yenikapı, Sirkeci et Üsküdar.

« Apporte une contribution significative à l'économie turque »

Le ministre Karaismailoğlu a déclaré que Marmaray, qui soutient le transport urbain à Istanbul et fait la différence par son aspect environnementaliste, apporte également une contribution significative à l'économie turque avec les avantages qu'elle offre dans le transport de marchandises.

Exprimant que le transport de marchandises national et international est devenu plus facile et plus actif avec Marmaray, qui assure un transport ininterrompu de Pékin à Londres, Karaismailoğlu a fait les déclarations suivantes : « Marmaray, Middle Corridor, où le premier transit entre la Chine et l'Europe a été effectué en novembre 2019. et domine le commerce mondial via la ligne ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars. Le Marmaray Tube Pass, qui est utilisé par les trains de marchandises domestiques ainsi que le commerce mondial, est devenu le premier choix des fabricants et des industriels avec le pass de transit entre l'Anatolie et l'Europe.

Les cargaisons, qui étaient auparavant transportées des centres de production d'Anatolie à Derince en train, de Derince en ferry puis aux installations industrielles de Çorlu, arrivent désormais à destination en passant par Marmaray sans transfert ni changement de véhicule. De cette façon, les coûts logistiques des industriels, fabricants et exportateurs diminuent et leur compétitivité augmente.

"Objectif; 1 million de passagers par jour »

Le ministre des Transports et des Infrastructures Karaismailoğlu a souligné que l'objectif dans ce domaine est de 450 million de passagers et de tonnes de fret à Marmaray, qui transporte actuellement 1 XNUMX passagers par jour.

Karaismailoğlu a déclaré : « Le projet Marmaray, dont les frontières traversent les deux grandes villes de Turquie, augmente sa valeur dans le transport urbain avec ses trains, dans le transport interurbain avec YHT et dans le transport de marchandises avec le transit en transit, à la fois en Turquie et dans le monde. . " il a dit.

1,5 1.280 trains de marchandises passés en un an et demi

Selon les informations reçues, un total de 17 2020 trains de marchandises, 1,5 vers l'Europe et 678 vers l'Asie, sont passés au cours de la période d'un an et demi depuis le 602 avril 1.280, lorsque les trains de marchandises ont commencé à passer de Marmaray.

Avec 1.280 540 trains, dont la plupart sont du fret international, environ 1 million de tonnes de fret, dont XNUMX XNUMX nets, ont transité par le passage du tube de Marmaray.

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