Un appel d'offres sera lancé pour la construction du téléphérique au château d'Afyonkarahisar. La compagnie qui remportera l'appel d'offres se verra garantir 140 XNUMX passagers par an. De plus, on ne sait pas si le projet endommagera la texture historique.
Lors de la réunion du conseil d'octobre de la municipalité d'Afyonkarahisar, il a été décidé de mettre en place un système de téléphérique garanti pour les passagers jusqu'au château d'Afyonkarahisar. Les membres du conseil du CHP et du parti IYI ont voté contre le projet, qui garantissait 140 XNUMX passagers par an, en déclarant : « Nous ne sommes pas contre le téléphérique, nous sommes contre la garantie des passagers » ; cependant, la proposition a été acceptée à la majorité des voix.
Selon les nouvelles de Berkay Sağol de Birgün, 140 11 666 personnes par mois et au moins 388 personnes par jour devraient utiliser le téléphérique, qui est garanti pour 226 701 passagers par an. On ne sait toujours pas si la construction d'un téléphérique menant au château, qui mesure XNUMX mètres de haut et compte XNUMX marches, endommagera la texture historique.
UNE INSTALLATION COMMERCIALE SERA CONSTRUITE À KALE
Lors de la réunion de l'assemblée, la construction d'installations quotidiennes et commerciales dans la zone de la sous-station du téléphérique dans le cadre du « projet d'aménagement paysager du château d'Afyonkarahisar » a également été acceptée. Il est indiqué que le château, qui était utilisé à des fins de défense pendant les périodes hittite, romaine, byzantine et seldjoukide, pourrait être endommagé en raison des installations commerciales à construire dans le cadre du projet.
Le maire d'Afyonkarahisar, Mehmet Zeybek, a déclaré ce qui suit à propos du projet de téléphérique lors de l'assemblée : « Environ 4 entreprises soumissionneront pour l'appel d'offres. C'est un grand projet. Nous donnerons le droit d'utilisation pendant 25 ans. S'il n'y a pas d'enchérisseur, nous le ferons nous-mêmes avec les moyens de la municipalité.
D'autre part, il a été déclaré lors de la réunion que la redevance pour le service de téléphérique serait comprise entre 20 et 25 TL.
« AFYONL N'A PAS D'ARGENT À PAYER AUX gangs »
Le président provincial du CHP Afyon, Yalçın Görgöz, a déclaré : « En tant que CHP, nous disons que le téléphérique devrait être construit pour la promotion d'Afyon, mais qu'il ne devrait y avoir aucune garantie pour les passagers. On dit que 140 140 passagers seront garantis annuellement. Je demande aux responsables municipaux : Comment avez-vous déterminé la garantie de XNUMX XNUMX passagers par an ? Qui as-tu consulté ? Si ces objectifs ne sont pas atteints, comment expliquerez-vous cette perte au public ? »
Görgöz, qui souhaite que les membres du conseil qui ont approuvé le projet paient la totalité des pertes si le projet est endommagé, a déclaré : « Abandonnez ce service de téléphérique garanti aux passagers. Vous installez le téléphérique, mais supprimez la phrase de garantie de passager. "Les habitants d'Afyon n'ont pas d'argent pour payer vos gangs", a-t-il déclaré.
TERMINÉ LE SCANDALE DE L'AÉROPORT DE ZAFER
Le président provincial du CHP, Görgöz, a également rappelé les dommages subis par le public en raison de la garantie passagers donnée pour l'aéroport de Zafer. L'aéroport en question a été mis en service en 2012 avec le modèle Build-Operate-Transfer pour desservir les provinces de Kütahya, Afyon et Uşak. Le nombre de passagers garanti à la société IC İçtaş İnşaat, qui a construit l'aéroport, n'a jamais pu être atteint. Par exemple, 8 5 passagers ont utilisé l'aéroport au cours des 725 premiers mois de cette année ; cependant, le nombre garanti de passagers est de 878 mille 488. Par conséquent, l'État versera 4 millions 650 mille euros à la compagnie.
La garantie de 1 million de passagers accordée à la compagnie l'année dernière n'a pas tenu non plus, et seulement 16 645 passagers ont utilisé l'aéroport. Un versement de garantie de 6 millions 738 milliers d'euros a été versé à IC çtaş İnşaat.
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