Projet de tramway Izmit Gölcük Préparation de l'étude de faisabilité Résultat de l'appel d'offres

À la suite de l'appel d'offres pour la préparation de l'étude de faisabilité du projet de tramway izmit golcuk
À la suite de l'appel d'offres pour la préparation de l'étude de faisabilité du projet de tramway izmit golcuk

La municipalité métropolitaine de Kocaeli a lancé un appel d'offres pour la préparation d'une étude de faisabilité afin d'amener le système de métro léger à Gölcük. Tümaş Türk, qui a remporté l'appel d'offres, dévoilera tout en détail, du moment où le système doit être installé au nombre de voyages.

D'après les nouvelles de Süriye Çatak Tek d'Özgür Kocaeli ;

OFFRE À TÜMAŞ TÜRK

La première étape concrète a été franchie concernant le système de métro léger, qui est à l'ordre du jour de la ville depuis des années et devrait être mis en œuvre entre Izmit et Gölcük. Le métro Kartepe-Körfez étant pour le moment suspendu, la municipalité métropolitaine, qui se dirige vers le sud de la ville, a finalisé l'appel d'offres pour la préparation de l'étude de faisabilité de la ligne de métro léger du sud. Tumas Turk, qui a remporté l'appel d'offres, réalisera les travaux sur le nombre de trajets, les arrêts et l'itinéraire sera déterminé.

CHAQUE DÉTAIL SERA TRAVAILLÉ

Tümaş Türk déterminera d'abord la ligne sur laquelle le système ferroviaire sera construit sur la ligne Gölcük-İzmit. Il déterminera les arrêts à créer sur la ligne et les points de correspondance sur la ligne. Les tarifs des déplacements dans les régions où la ligne passera et les estimations du nombre de passagers à la date prévue de la ligne seront également inclus dans l'étude de faisabilité. En même temps, il y aura des recommandations sur le moment où la ligne devrait être faite.

DERNIERS MOTS AU MINISTERE

La Municipalité métropolitaine a organisé l'appel d'offres afin de déterminer le scénario qui se présenterait si un investissement était réalisé pour le système ferroviaire sud. Tümaş Türk, qui a reçu l'appel d'offres, achèvera les travaux en 90 jours. Ensuite, l'étude de faisabilité sera présentée aux responsables du Ministère des Transports, Direction Générale des Investissements d'Infrastructure. Si le projet est approuvé, le travail sera effectué cette fois pour les études préliminaires et finales du projet.

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