« Réunion d'information sur les transports et la circulation à Gaziantep » par la municipalité métropolitaine de Gaziantep s'est tenue dans la salle de réunion de l'Assemblée avec la participation de membres de la presse. Lors de la réunion, le plan directeur des transports et les nouvelles règles de circulation dans la ville, sous la direction du maire Fatma Şahin, ont été expliqués sur les nouveaux projets liés aux « transports » et à la « circulation », les derniers travaux routiers, la contribution de la carrefour des transports de la ville ont été transmis aux participants avec des présentations. À la suite de la réunion, une visite sur le terrain a été organisée à la gare principale du centre et à la ligne de banlieue de GAZİRAY.
Afin de renforcer l'identité métropolitaine de Gaziantep, les études d'urbanisme s'accélèrent de jour en jour. En ce sens, la Municipalité métropolitaine a organisé une « Réunion d'information sur les transports et la circulation » et a expliqué comment elle suit les projets sur les questions de circulation et de transport dans la ville, et les effets des projets de voirie et de transport déjà réalisés sur le trafic de la ville. , à la presse locale et aux représentants de la presse nationale, qui ont participé à l'écrit et au visuel. Lors de la réunion, les routes de connexion et les carrefours, qui sont prévus pour minimiser les temps de trajet à Gaziantep, figuraient parmi les sujets importants, tandis que des informations ont été données sur le principal acteur de Gaziantep en matière de circulation et de transport, le Centre de coordination des transports.
PRÉSIDENT SAHIN : NOUS VISONS À RÉDUIRE LES TEMPS DE DÉPLACEMENT EN VILLE
Dans le prolongement de la réunion, le maire de la municipalité métropolitaine, Fatma Şahin, a souligné l'importance du transport dans la planification urbaine et a attiré l'attention sur la nécessité d'augmenter les canaux de transport de la ville en créant des voies alternatives concernant la relation entre l'utilisation du sol et environnement. Il a évoqué les efforts accrus de piétonisation et les zones d'intersection réservées aux piétons. Déclarant qu'ils visent à réduire le temps de déplacement dans le cas des véhicules dans le centre-ville avec le plan directeur des transports, le maire Fatma Şahin a déclaré que les plans à cet effet étaient basés sur la relation de la rocade et inclus dans la conception de la ville. Soulignant que Gaziantep est un petit Istanbul, ahin a déclaré que l'eau et les transports sont deux éléments importants pour les villes métropolitaines. Déclarant qu'ils ont résolu radicalement les problèmes d'eau avec Düzbağ, Şahin a déclaré que son équipe a terminé les travaux d'asphalte sur l'autoroute D-400 avant l'ouverture des écoles, et que son équipe a terminé un travail qui prendrait environ 3 mois dans un court laps de temps. temps.
FONCTIONNEMENT DU CENTRE DE COORDINATION DES TRANSPORTS EXPLIQUÉ
Le chef du département des transports Hasan Kömürcü a fait une présentation détaillée aux participants. Parmi les sujets qui se sont démarqués dans la présentation de Kömürcü figuraient les véhicules de banlieue de GAZİRAY, la gare centrale de GAZİRAY, l'amélioration de la rocade et des routes de connexion, le projet à long terme du plan directeur des transports de Gaziantep et les lignes du système ferroviaire. Dans la suite de sa présentation, Kömürcü a comparé la gestion du trafic dans la ville à une chaise à quatre pieds. Il a expliqué le processus de travail du Centre de coordination des transports de la ville. Il a souligné qu'il est le décideur en matière de transport.
D'autre part, dans la présentation, les rubriques diversité des itinéraires dans les transports, centre de contrôle du trafic, graphique de densité de la rue Ordu au centre de la ville, mobilité des conducteurs et des véhicules dans la ville, demande de transports publics pendant le processus de pandémie, public des exemples de transport dans le monde et des données sur les transports publics en Turquie ont été examinés.
Dans la deuxième partie de la réunion, les canaux de la ville qui créeront des voies alternatives concernant la relation entre l'utilisation du sol et l'environnement dans la planification urbaine ont été examinés. L'importance du Plan directeur des transports a été mentionnée. Les routes prévues et réalisées par la cartographie de ce plan depuis 2014 ont été matérialisées instantanément et avec des photographies.
La réunion, qui s'est terminée par une séance de questions-réponses après les présentations et explications en Assemblée, s'est poursuivie par une visite de terrain. Des membres de la presse et du protocole ont mené des enquêtes à la station de transfert, où se trouvent ensemble des types de trains à grande vitesse, de métro et de transports suburbains. Les œuvres ont été photographiées par des membres de la presse.
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