La légendaire marque automobile britannique MG (Morris Garages) s'apprête à introduire la MG EHS PHEV, le premier modèle hybride rechargeable de sa gamme de produits après le modèle électrique ZS EV, sur le marché turc. Représenté par Doğan Trend Automotive opérant sous l'égide de Doğan Holding dans notre pays, le nouveau modèle de MG dans le segment C SUV, EHS PHEV ; grâce à son design accrocheur, son grand volume et son rendement élevé, il se distingue de ses concurrents de sa catégorie.
La nouvelle MG EHS PHEV est dotée d'un système hybride à deux moteurs. Lorsque le moteur électrique produisant 122 PS (90 kW) et le moteur à essence turbo de 162 litre produisant 1,5 PS fonctionnent ensemble, il dépasse les attentes des utilisateurs avec une puissance maximale de 258 PS (190 kW) et un couple de 370 Nm. Offrant une autonomie électrique de 16,6 km avec sa batterie de 52 kWh, la MG EHS PHEV ne consomme que 100 litre de carburant aux 1,8 km. Selon les résultats WLTP, le nouveau modèle de MG produit 43 g/km d'émissions de CO2, tandis qu'il accélère à 10 km/h en 100 secondes avec sa transmission automatique innovante à 6,9 vitesses, montrant qu'il est possible d'avoir une voiture performante. La MG EHS PHEV attire également l'attention avec ses caractéristiques de sécurité. Dans le modèle qui a reçu 5 étoiles d'Euro NCAP, la version essence ; Il existe des systèmes avancés d'aide à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le système d'avertissement d'angle mort, le système d'avertissement de collision avant, le freinage d'urgence automatique, l'avertissement de sortie de voie et la caméra à 360 degrés. Offrant un espace intérieur plus large que nombre de ses concurrents du segment SUV C avec ses dimensions, MG EHS PHEV se démarque par ses feux de jour à LED, son apparence sportive et son design intérieur de haute qualité avec un confort de haut niveau. Alors que le tableau de bord numérique de 12,3 pouces du véhicule fournit des informations en continu au conducteur, l'écran tactile de 10,1 pouces offre toutes les fonctions d'infodivertissement de haute technologie attendues des voitures d'aujourd'hui, avec une intégration transparente du smartphone et un système de menu pratique.
La légendaire marque automobile britannique MG, représentée dans notre pays par Doğan Trend Automotive opérant sous l'égide de Doğan Holding, se prépare à vendre son nouveau véhicule hybride rechargeable MG EHS PHEV (Plug-in Hybrid) en tant que deuxième modèle sur le marché turc. Répondant aux besoins de l'époque et de l'avenir avec les voitures innovantes qu'elle produit, le nouveau modèle EHS PHEV de MG est également important car il s'agit du premier modèle hybride de la marque. Avec sa technologie, ses puissants composants de moteur hybride, sa taille, ses caractéristiques de conduite confortables et sûres, le plus récent de MG révèle une fois de plus la prétention de la marque à offrir des voitures de haute technologie accessibles aux consommateurs. L'hybride rechargeable MG EHS PHEV s'impose comme une alternative idéale pour les consommateurs qui ne sont pas encore prêts pour une vie 100 % électrique, mais qui souhaitent faire l'expérience d'une voiture utilisant une technologie durable. La MG EHS PHEV, qui est l'exemple le plus innovant d'association de la carrosserie SUV et de la motorisation hybride, les deux segments à la croissance la plus rapide à la fois sur le marché mondial et sur le marché turc, promet également une utilisation confortable et économique aux gestionnaires de flottes sensibles à leur empreinte carbone de l'entreprise.
Un design élégant avec un plus grand volume et une plus grande taille
Les contours du nouveau MG EHS Plug-in Hybrid incarnent des éléments qui rendent le design d'un SUV plus élégant et de meilleure qualité. L'impressionnante calandre entourant le logo MG, les feux de jour à DEL de style « œil de chat » et les jantes en alliage de 18 pouces « Hurricane » en alliage de diamant se démarquent au premier coup d'œil. Vus de l'arrière, les doubles sorties d'échappement chromées et les protections de pare-chocs en aluminium apportent un look sportif et haut de gamme. Les feux arrière à LED élégants avec feux dynamiques soulignent également la haute technologie de la MG EHS PHEV. Le véhicule attire l'attention par ses dimensions ainsi que par son design accrocheur. Avec une longueur de 4.574 1.876 mm, une largeur de 1.664 2.720 mm et une hauteur de 448 1375 mm, la MG EHS PHEV est plus grande que la plupart de ses concurrentes du segment C SUV, avec un empattement de XNUMX XNUMX mm. Grâce à l'architecture du châssis et au système de conduite électrique appliqués dans la conception du véhicule, un large espace pour les jambes et les épaules est offert aux passagers avant et arrière. Le volume du coffre à bagages de XNUMX litres, conçu pour un chargement facile, peut être augmenté jusqu'à XNUMX litres en rabattant les sièges arrière. La possibilité de régler la hauteur d'ouverture du hayon électrique offerte dans le modèle Luxury augmente encore la convivialité du véhicule.
Combinaison de moteurs hybrides puissants
La nouvelle MG EHS PHEV offre tous les avantages d'une voiture hybride à hautes performances à ses utilisateurs avec ses technologies de transmission de puissance qui offrent un rendement élevé. Le moteur turbo de 1,5 litre, qui a également fait ses preuves dans la version essence de ce modèle, produit 162 ch (119 kW) et 250 Nm de couple. Le moteur électrique du système hybride peut atteindre une puissance maximale de 122 PS (90 kW) et 230 Nm. Avec une puissance totale de 258 ch (190 kW) et un couple maximal de 370 Nm, que les deux moteurs fonctionnent ensemble, ils offrent à la fois une économie de carburant élevée et des performances puissantes. La transmission automatique à 6 rapports, qui est une combinaison d'une boîte de vitesses à 4 rapports reliée au moteur à essence du véhicule et d'une boîte de vitesses à 10 rapports qui gère le moteur électrique, joue un rôle important dans cette performance de la MG HSE PHEV. Ce système de transmission innovant garantit non seulement que la voiture est toujours dans la bonne vitesse ; en même temps, il augmente le plaisir de conduite avec des transitions en douceur. Grâce à ce fonctionnement harmonieux et efficace du système de motorisation hybride, la MG EHS PHEV accélère de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes.
Respectueux de l'environnement et économique avec la conduite électrique
Batterie lithium-ion d'une capacité de 16,6 kWh dans le véhicule ; Ne fonctionnant qu'à l'électricité, il permet au véhicule d'émettre zéro émission et d'offrir une autonomie de 52 km (WLTP). Cela permet à la MG EHS PHEV de répondre à son utilisation quotidienne en ville avec de l'électricité. Avec le chargeur embarqué d'une capacité de 3,7 kW, le véhicule peut être complètement chargé en environ 4,5 heures sur des points de recharge publics AC. Aussi MG EHS PHEV; Grâce à son système de freinage régénératif, il peut optimiser son autonomie électrique ou réduire sa consommation de carburant en stockant l'énergie libérée lors de la décélération. MG EHS PHEV prouve qu'il est à la fois écologique et économique en ne consommant que 43 litre d'essence aux 2 km, tout en offrant une valeur moyenne d'émission de CO100 de 1,8 g/km (WLTP) grâce à sa technologie de moteur innovante et respectueuse de l'environnement.
La technologie supérieure d'assistance à la conduite MG Pilot offre une sécurité maximale
MG EHS PHEV, où le blocage de différentiel électronique XDS est proposé de série pour une maniabilité supérieure, est soutenu par des systèmes de conduite sûrs qui ont été soigneusement intégrés au véhicule dès la conception. MG Pilot Technological Driving Support, qui comprend de nombreux éléments de sécurité et propose une conduite autonome L2 (2e niveau), joue un rôle actif dans la sécurité du véhicule. Transféré de la version essence qui a reçu 5 étoiles de l'Euro NCAP, le MG Pilot est proposé de série avec l'EHS PHEV. Le système de freinage d'urgence actif, qui fait partie des nombreuses fonctions de sécurité incluses dans le système, freine pour éviter une éventuelle collision avec une voiture, un vélo ou un piéton. Aide au maintien de la voie ; Il intervient automatiquement lorsqu'il détecte que le véhicule est hors de la voie, tandis que le système de détection des angles morts avertit visuellement le conducteur contre les véhicules circulant dans la voie adjacente et à proximité. Le régulateur de vitesse adaptatif mesure en permanence la vitesse et la distance de suivi et adapte la vitesse du véhicule à celle du véhicule qui précède ; lorsque la route est vide, il accélère jusqu'à la vitesse définie par le conducteur, assurant ainsi un déplacement sûr et confortable. Le système d'assistance de vitesse lit les panneaux de limitation de vitesse et affiche la limitation de vitesse actuelle au conducteur. À des vitesses inférieures à 55 km, le Traffic Driving System peut être activé. En conséquence, le système suit le véhicule qui précède, assurant le freinage et l'accélération. Le système de caméra à 360 degrés, proposé de série dans le niveau d'équipement Luxe du véhicule, assiste le conducteur en facilitant les manœuvres de stationnement.
Intérieur offrant confort et technologie haut de gamme
Les matériaux et le savoir-faire utilisés à l'intérieur de la MG EHS PHEV renforcent le sens de la qualité du véhicule. Les sièges confortables qui entourent le conducteur offrent la position de conduite la plus idéale. Les boutons qui ressemblent à des touches de piano, les grilles de ventilation conçues par turbine et les garnitures de porte à surface douce soulignent le côté technologique du véhicule, tout en révélant sa prétention en matière de qualité et de confort. Le tableau de bord numérique de 12,3 pouces du véhicule fournit au conducteur toutes les informations dont il peut avoir besoin pendant la conduite, tandis que l'écran tactile de 10,1 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto permet un contrôle facile des paramètres du véhicule et du système d'infodivertissement. MG EHS PHEV offre un haut niveau de confort à tous ses passagers avec ses caractéristiques telles que le dossier réglable dans la zone des sièges arrière, les doubles grilles de ventilation, deux prises USB, un espace de rangement dans l'accoudoir central rabattable et des porte-gobelets.
MG EHS Plug-in Hybrid – Spécifications techniques
- Longueur 4574 mm
- Largeur 1876 mm
- Hauteur 1664 mm
- Empattement 2720 mm
- Garde au sol 145 mm
- Capacité de bagages 448 lt
- Capacité de bagages (avec sièges arrière rabattus) 1375 lt
- Poids maximum autorisé sur essieu Avant : 1095 kg / Arrière : 1101 kg
- Capacité de remorquage (sans freins) 750 kg
- Capacité de remorquage (avec freins) 1500 kg
- Moteur essence 1.5 turbo GDI
- Puissance maximale 162 PS (119 kW) 5.500 XNUMX tr/min
- Couple maximal 250 Nm, 1.700 4.300-XNUMX XNUMX tr/min
- Type de carburant Sans plomb 95 octane
- Capacité du réservoir de carburant 37 lt
- moteur électrique et batterie
- Puissance maximale 122 PS (90 kW) 3.700 XNUMX tr/min
- Couple maximal 230 Nm 500-3.700 XNUMX tr/min
- Capacité de la batterie 16.6 kWh
- Capacité du chargeur intégré 3,7 kW
- Type de transmission Transmission à entraînement électrique à 10 vitesses
- Performances Vitesse de pointe 190 km/h
- Accélération 0-100 km/h 6,9 s
- Autonomie électrique (hybride, WLTP) 52 km
- Consommation d'énergie (hybride, WLTP) 240 Wh/km
- Consommation de carburant (mixte, WLTP) 1.8 l/100 km
- Émissions de CO2 (mixte, WLTP) 43 g/km
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