Airbus, Air France et l'ANSP et la DSNA se sont mis au travail sur le développement des « vols les plus économes en énergie » suite à leur vol de démonstration Paris-Toulouse Blagnac en ouverture de l'événement Airbus Summit. L'avion a volé sur une trajectoire optimisée en tant que premier d'une série d'essais prévus en 2021 et 2022 dans le cadre du projet « ALBATROSS » de la Joint Venture de recherche sur la gestion du trafic aérien de l'espace aérien européen unique (SESAR JU).
Lancé en février 2021, le projet ALBATROS est une initiative à grande échelle des groupes d'acteurs européens de l'aviation dirigée par Airbus. Combinant diverses innovations techniques et opérationnelles de R&D, il vise à démontrer la faisabilité de la mise en œuvre des vols les plus économes en énergie à court terme, avec une série de vols de démonstration en direct porte-à-porte à travers l'Europe.
Le projet « ALBATROS » est un projet holistique qui couvre toutes les phases de vol, impliquant directement tous les groupes de parties prenantes concernés (tels que les compagnies aériennes, les ANSP, les administrateurs de réseau, les aéroports et l'industrie) et aborde à la fois les aspects opérationnels et technologiques de l'aviation et de la gestion du trafic aérien (ATM ). approche suivante. De nombreuses solutions seront mises en œuvre lors des démonstrations en vol, des nouvelles procédures d'approche de précision à la montée et la descente continues, d'une gestion plus dynamique des restrictions d'espace aérien requises, au roulage durable et à l'utilisation de carburant d'aviation durable (SAF).
Grâce à la transmission de données orbitales en quatre dimensions, l'ATM pourra optimiser et mieux prédire la trajectoire d'un avion, lui permettant de réduire instantanément et de manière tangible l'empreinte environnementale d'un vol.
À partir de septembre 2021, ces essais en direct comprendront environ 2 1.000 vols de démonstration présentant des solutions opérationnelles matures avec des économies potentielles de carburant et d'émissions de CO2022. Les premiers résultats sont attendus en XNUMX.
Les partenaires d'ALBATROSS sont Airbus, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France et WIZZ AIR UK.
Le financement du projet est assuré par l'UE dans le cadre de la convention de subvention n° 101017678.
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