Fahrettin Altay vers la fin de la ligne de métro Narlıdere

fahrettin altay vers la fin sur la ligne de métro narlidere
fahrettin altay vers la fin sur la ligne de métro narlidere

Les excavations du tunnel dans la construction du métro de Narlıdere, qui sera l'un des éléments essentiels des transports publics à Izmir, ont été achevées ce matin. Le tunnelier (TBM) a relié la ligne entre Fahrettin Altay et Narlıdere après un processus d'excavation total de 14,5 kilomètres. Le moment historique où le deuxième tunnel a également été découvert s'est reflété sur les écrans lors d'une cérémonie qui s'est tenue au bureau du gouverneur du district de Narlıdere.

Le président Soyer a déclaré : « Nous avons porté la ligne de métro Narlıdere, que nous avons achetée au niveau de 12 pour cent, au niveau de 82 pour cent. Heureusement, il y avait de la lumière au bout du tunnel aujourd'hui. À l'occasion du 100e anniversaire de notre République, nous mettrons notre ligne de métro Fahrettin Altay-Narlıdere au service de nos concitoyens.

Conformément à l'objectif d'amener les transports publics d'Izmir aux normes contemporaines, les investissements dans le système ferroviaire de la municipalité métropolitaine d'Izmir se poursuivent à plein régime. Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerAlors que 12 pour cent des travaux de construction sur la ligne de métro Fahrettin Altay-Narlıdere, qui était au niveau de 82 pour cent lorsque . Le moment historique où le tunnelier a mis à jour le dernier tunnel s'est reflété sur les écrans lors d'une cérémonie tenue au bureau du gouverneur du district de Narlıdere.

Le maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir a assisté à la cérémonie. Tunç SoyerEn plus du président provincial du CHP Deniz Yücel, du maire de Balçova Fatma Çalkaya, du maire de Güzelbahçe Mustafa İnce, du maire de Gaziemir Halil Arda, du maire adjoint de la municipalité métropolitaine d'Izmir Mustafa Özuslu, du secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine d'Izmir Ertuğrul Tugay, d'Eser Atak, de Barış Karcı, du district de CHP les chefs, les chefs, les membres du conseil et les citoyens étaient présents.

Nous sommes allés vite

S'exprimant lors de la cérémonie, le maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerNotant qu'ils se déplaçaient à grande vitesse sur la ligne de métro Fahrettin Altay -Narlıdere, dont 12 % étaient achevés lorsqu'il a pris ses fonctions, il a déclaré : « Aujourd'hui, nous avons laissé derrière nous une étape très importante sur la route de service que nous avons commencée en mars. 2019. A ce jour, nous sommes arrivés à la fin des travaux de creusement de 14,5 kilomètres au total dans les deux sens. Bientôt, 82 % de la construction du métro de Narlıdere sera achevée, le tunnelier TBM mettant en lumière le dernier tunnel. Dans le même temps, 35 % des structures de la gare et 23 % des travaux ferroviaires ont été achevés dans la construction de notre métro. Environ 3 300 mètres de rails ont été posés. Je tiens à remercier notre entreprise sous-traitante, Gülermak, pour son travail. Espérons qu'à l'occasion du 100e anniversaire de notre République, nous mettrons notre ligne de métro Fahrettin Altay Narlıdere au service de nos concitoyens.

une première

Soulignant qu'un prêt total de 2,5 millions d'euros a été accordé pour ce projet avec un montant d'investissement de 205 milliards de lires, Soyer a déclaré : Le métro de Narlıdere, sans aucune garantie de trésorerie, a été donné à un gouvernement local dans le monde par la banque. C'est la première ressource d'infrastructure donnée.

"La longueur totale de la ligne sera de 27 kilomètres"

Fournissant des informations sur la ligne, Soyer a déclaré: «La ligne de métro Fahrettin Altay - Narlıdere se compose de 7 stations. Avec la mise en service de la ligne, le nombre de gares de notre réseau ferroviaire passera à 24 et la longueur totale de la ligne passera à 27 kilomètres. Ceux qui prennent le métro depuis Bornova EVKA-3 pourront se rendre directement au bureau du gouverneur du district de Narlıdere. Il est prévu qu'une moyenne de 3 470 passagers seront transportés quotidiennement d'EVKA-498 à Narlıdere. D'autre part, nous mettrons en service un parking entièrement automatique d'une capacité totale de 207 véhicules, 705 à la gare de Balçova et XNUMX à la gare du gouvernorat du district de Narlıdere.

« Nous tenons parole »

En disant qu'ils tisseront Izmir avec des filets de fer avec le Narlıdere - Fahrettin Altay, le métro Buca, le métro Karabağlar - le métro Gaziemir, le métro Otogar-Kemalpaşa, le tramway Çiğli et le tramway New Girne - Örnekköy qu'ils exploitent simultanément, Soyer a conclu son discours comme suit :
« Nous avons dit à chaque occasion que nous tisserions Izmir avec des filets de fer. Nous tenons parole. Nous dépenserons 26 milliards de lires pour ces six projets de système ferroviaire. Nous le faisons avec les ressources que nous avons créées, grâce à la solide infrastructure financière de la municipalité métropolitaine d'Izmir. Nous le faisons avec la grande puissance que nous recevons de vous. Je tiens à remercier mes coéquipiers et les travailleurs acharnés pour leurs grands efforts dans la réalisation de ces projets les plus importants d'Izmir. Heureusement, la lumière au bout du tunnel du métro Narlıdere est apparue aujourd'hui. Il est apparu grâce à la sueur de ton front. Merci, existe. Je souhaite que notre projet de métro Narlıdere soit bénéfique pour tous les résidents d'Izmir et notre pays. »

« Il aurait aimé avoir le soutien du gouvernement »

Répondant aux questions des journalistes à l'issue de la cérémonie, le Président Soyer a indiqué qu'ils poursuivront leurs investissements dans le système ferroviaire avec leurs propres ressources. Soyer a déclaré : « Notre État et notre gouvernement n'ont pas de tunnel d'un mètre à Izmir. Comme nous l'avons fait jusqu'à présent, nous continuerons avec nos propres ressources et des ressources de financement externes. Avec notre ligne de métro Narlıdere, nous augmentons nos lignes de métro à 27 kilomètres. Nous en sommes également fiers. Il y a 6 projets de système ferroviaire que nous réalisons simultanément, dont 4 métro. La municipalité métropolitaine d'Izmir fait tout cela avec un énorme investissement de 26 milliards au total. On parle d'un investissement de 3 milliards d'euros. Il aurait aimé avoir le soutien de notre gouvernement et que le gouvernement soit impliqué dans des études qui contribueront au réseau de métro d'Izmir.

À PROPOS DU MÉTRO NARLIDERE

Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerLe travail dans le métro Fahrettin Altay-Narlıdere, qui était au niveau de 12 % au moment de sa nomination, s'est poursuivi sans interruption malgré la pandémie. Un prêt de 125 millions d'euros a été accordé pour le projet. 73% de la construction a été achevée. 12 mille 25 mètres de tunnel ont été ouverts. Fahrettin Altay et le premier tunnel en direction du bureau du gouverneur du district de Narlıdere, les travaux d'excavation sont terminés. La ligne de métro Fahrettin Altay-Narlıdere de 7.2 kilomètres comprend 7 stations.

Avec cette ligne, la municipalité métropolitaine augmentera le nombre de stations du réseau de métro léger à 24 et la longueur du réseau ferroviaire à 186,5 kilomètres. Une fois les travaux terminés, ceux qui empruntent le métro depuis Bornova EVKA-3 pourront se rendre directement au gouverneur du district de Narlıdere. La ligne de métro sera achevée en 2022.

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