140 millions de personnes bénéficient du méga projet d'approvisionnement en eau de la Chine

Des millions de personnes profitent du méga projet d'approvisionnement en eau de gin
Des millions de personnes profitent du méga projet d'approvisionnement en eau de gin

Une population de plus de 140 millions de personnes vivant dans le nord de la Chine a directement bénéficié d'un projet de collecte d'eau de masse. Des responsables ont annoncé jeudi 9 septembre que, dans le cadre de ce projet, l'eau est puisée dans les principaux fleuves du sud et pompée dans les régions arides du nord.

Shi Chunxian, un responsable du ministère des Ressources en eau, a déclaré que le projet de transport par eau sud-nord a détourné 46 milliards de mètres cubes d'eau des canaux central et est vers les régions arides du nord. Le projet en question a permis de pallier la pénurie d'eau dans le nord en alimentant en eau 40 quartiers de plus de 280 villes moyennes et grandes. Shi a souligné que le projet d'approvisionnement en eau sert de nouvelle bouée de sauvetage pour de nombreuses villes.

D'autre part, le projet a également contribué à l'amélioration des conditions écologiques locales. En effet, 6,4 milliards de mètres cubes d'eau ont été utilisés à des fins écologiques le long des voies navigables centrales et orientales. Ceci, à son tour, a empêché le niveau des eaux souterraines de baisser, ainsi que l'arrêt de l'affaissement du sol.

Le projet d'orientation de l'eau du sud vers le nord a été réalisé dans le cadre de trois axes. Le canal du milieu, qui est le plus important des cours d'eau car il contribue à l'approvisionnement en eau de la capitale, prend sa source dans le bassin de Danjiangkou dans la province du Hubei et atteint Pékin et Tianjin après avoir traversé le Henan et le Hebei. Cette route a commencé à fournir de l'eau en décembre 2014.

La route orientale a été mise en service en novembre 2013 et acheminait de l'eau jusqu'à la province chinoise orientale du Jiangsu, ajoutant des renforts dans des régions telles que Tianjin et Shandong. La voie navigable ouest, en revanche, est encore en phase de planification et n'est pas entrée dans la phase de construction.

Source: Radio internationale de Chine

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