Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a souligné qu'avec l'achèvement du projet de 3 km, qui est prévu comme 3 voies en partance et 28,4 voies en arrivée, ainsi que les dispositions d'intersection, la densité du trafic sur l'itinéraire diminuera considérablement et a déclaré : " Nos projets et notre travail à Ankara ne s'arrêtent pas. La semaine prochaine Nallıhan, la semaine prochaine Akyurt, puis Kızılcahamam. Nos projets arrivent un à un. Nous en finissons un, nous en commençons un autre", a-t-il déclaré.
Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a assisté à la cérémonie d'ouverture des jonctions Aydın, Yazıbeyli et Saray Köprülü construites dans le cadre de la route Ankara-Kahramankazan.
Exprimant que la Turquie a laissé derrière elle les périodes où les investissements sont effectués à un rythme rapide et les processus de prise de décision ne peuvent pas être achevés, Karaismailoğlu a déclaré : « Notre pays est devenu l'un des principaux acteurs non seulement dans sa région, mais aussi dans le plan mondial. , avec ses investissements, qui se sont multipliés dans tous les domaines, a mis en œuvre des projets importants, tous plus importants les uns que les autres. Avec nos projets, nous soutenons l'emploi, le commerce et l'économie ; Nous apportons des emplois aux jeunes, de la nourriture aux ménages et de la prospérité à notre peuple. Nous sommes fiers de continuer à servir notre pays et notre nation sur la voie prospère que notre président nous a ouverte en disant "La voie est la civilisation"", a-t-il déclaré.
Notant qu'ils ont mis en œuvre une nouvelle politique efficace qui met le développement holistique au centre et est façonnée par la dynamique de la mobilité, de la numérisation et de la logistique, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils rendent tous les coins de la Turquie accessibles avec des milliers de kilomètres de routes, de ponts et de viaducs. réalisé avec la feuille de route déterminée chaque année.
NOUS AVONS AUGMENTÉ LA LONGUEUR DE LA ROUTE À 28 260 KM
Le ministre des Transports, Karaismailoğlu, a déclaré : « Nous avons accompli de grandes choses sous la direction de notre président après 2003 » et a noté qu'ils ont augmenté la longueur de la route divisée de 6 mille 100 kilomètres à plus de 28 mille 260 kilomètres.
Karaismailoğlu a déclaré qu'ils avaient ajouté 714 809 kilomètres à la longueur de l'autoroute de 3 532 kilomètres et atteint XNUMX XNUMX kilomètres, et a poursuivi son discours comme suit :
« Nous avons traversé des montagnes infranchissables avec des tunnels et des vallées avec des ponts. Nous avons augmenté la longueur totale de notre tunnel de 50 kilomètres à 617 kilomètres. Nous poursuivons nos projets très importants qui permettront d'éclairer l'avenir de notre pays et de porter notre pays vers l'avenir. Malgré les graines de discorde que quelqu'un a semées pour semer la confusion dans notre pays et entraver les investissements ; Nous travaillons ensemble pour notre pays, nous produisons ensemble, nous développons ensemble »
NOTRE PROJET CONTIENT 10 PONTS ET 2 À L'ÉCHANGE DE GRADE
Soulignant qu'ils sont fiers de les atteindre, de fournir le meilleur service à son peuple, de contribuer au développement de la Turquie et de faire la lumière sur son avenir, Karaismailoğlu a déclaré : « Ils ne pourront pas nous empêcher de notre unité et de notre fraternité. , ni de notre politique de service ! Comme il l'a été pendant des années; Nous avons porté et continuerons de porter la vitalité économique, la production, l'emploi, l'éducation, la santé, le développement social et culturel à chaque point du pays, indépendamment de la ville ou du village.
Soulignant qu'Ankara a reçu la part qu'elle mérite de ces investissements réussis, Karaismailoğlu a déclaré que le projet de route Ankara-Kahramankazan est le produit de cet esprit. Exprimant que le district de Kahramankazan grandit de jour en jour avec les investissements industriels de ces dernières années, Karaismailoğlu a déclaré :
« De nombreuses organisations industrielles, en particulier l'industrie aérospatiale turque, sont situées ici. Surtout après la création de la base logistique d'Ankara ; Répondre efficacement aux besoins d'importation, d'exportation, de transit et de logistique interne d'Ankara a pris encore plus d'importance. Pour cette raison, nous avons repensé la section de 2 km de la route Ankara-Kahramankazan, qui est dans la norme de l'autoroute divisée BSK pavée à 2 × 28,4 voies, en 2 × 3 voies, afin de soulager la congestion du trafic avec l'effet de déplacements quotidiens, et nous avons commencé à travailler. Il y a 10 ponts et 2 intersections au niveau du sol dans notre projet, qui part de l'autoroute périphérique d'Ankara et se termine à la sortie du district de Kahramankazan. Nous avons achevé la construction de la jonction Saray Köprülü de 152 mètres de long, que nous avons inaugurée aujourd'hui, et des jonctions Aydın et Yazıbeyli, chacune de 122 mètres de long, et la section de 4,1 kilomètres à 2×3 voies et l'avons mise en service. Nos projets et notre travail ne s'arrêtent pas à Ankara, la semaine prochaine Nallıhan, la semaine prochaine Akyurt, puis Kızılcahamam. Nos projets arrivent un à un. Nous en finissons un et en commençons un autre. Nous facilitons la vie de notre peuple et de notre nation et augmentons la qualité de vie. »
LES VOYAGES SERONT PLUS SRS ET CONFORTABLES
Exprimant qu'il est possible de développer le revenu industriel des provinces avec des investissements et des travaux, le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré qu'ils en connaissaient les meilleurs exemples parmi les grands projets tels que l'autoroute du nord de Marmara, le pont Yavuz Sultan Selim, le pont Osmangazi, Istanbul. Autoroute Izmir, autoroute intelligente Ankara Niğde.
Soulignant qu'Ankara et les provinces environnantes se développeront davantage avec l'achèvement de l'investissement dans l'autoroute Kahramankazan, Karaismailoğlu a fait les évaluations suivantes :
«Avec l'achèvement de notre projet de 3 km, que nous avions prévu en 3 voies et 28,4 voies à venir, ainsi que les dispositions des intersections, la densité du trafic sur l'itinéraire diminuera également de manière significative et les déplacements seront plus sûrs et plus confortables. Les retards du trafic de transit traversant la région, les risques d'accidents liés à la densité du trafic aux croisements et aux virages des quartiers résidentiels seront également éliminés. Les points de raccordement des routes secondaires conviendront également au transport en commun avec des intersections pontées. Plus important encore, Kahramankazan, qui est devenu le cœur des centres industriels, sera plus facilement accessible avec les autres zones industrielles d'Ankara.
UN TOTAL ANNUEL DE 227 MILLIONS DE TL SERONT ÉCONOMISES
Notant qu'un total de 200 millions de TL sera économisé chaque année, 27 millions de TL de temps et 227 millions de TL de mazout, le ministre des Transports Karaismailoğlu a noté que les émissions de carbone, qui font l'objet du plus grand soin dans tous les projets, seront réduites de 10 mille 754 tonnes.
Karaismailoğlu a conclu ses propos comme suit :
« Nous continuons à travailler sans relâche, sans relâche, pour Ankara, pour la Turquie, pour la nation. Sous la direction de notre président Recep Tayyip Erdoğan, nous réalisons nos investissements un par un avec des pas fermes. »
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