Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer Il a participé à la marche organisée le 22 septembre, Journée sans voiture. S'exprimant lors de la conférence « Des villes pour les humains et sans automobiles », Soyer a déclaré : « Les villes doivent être conçues comme des espaces permettant aux gens de vivre en paix. Nous travaillons dur pour faire d'Izmir une ville où l'on peut se promener avec plaisir, qui est en passe de devenir la première Cittaslow Metropolis au monde.
La municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a organisé une série d'événements dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité, a innové en Turquie et a ouvert un total de 22 30 7 mètres de route dans 522 quartiers à l'usage des piétons et des cyclistes le XNUMX septembre, sans voiture Jour. Des activités artistiques, culturelles et sportives ont eu lieu sur le boulevard Gaziosmanpaşa, fermé à la circulation toute la journée, ce qui a suscité l'intérêt de personnes de tous âges.
Journée de la ville sans voiture à Izmir Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerCela a commencé par une marche dans laquelle . Le maire marchant de Kulturpak au boulevard Gazi Osman Pasa accompagné de la fanfare de la municipalité métropolitaine d'Izmir et du cortège. Tunç SoyerMustafa Özuslu, adjoint au maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir, secrétaire général de la municipalité métropolitaine d'Izmir Dr. Buğra Gökçe, des bureaucrates municipaux et des habitants d'Izmir l'accompagnaient. Le président Soyer a lancé la «course Taytay» des élèves de la branche Gürçeşme des jardins d'enfants d'İZELMAN sur le boulevard Gazi Osman Paşa.
Il existe une alternative au véhicule à moteur
Le président a également déclaré que tous les vélos du BISIM peuvent être utilisés gratuitement par les citoyens d'Izmir lors de la Journée de la ville sans voiture. Tunç Soyer, « A l'occasion de la journée de la ville sans voiture, il est possible d'atteindre la destination souhaitée sans voiture dans les rues et les rues ; Nous aimerions expliquer que l'utilisation des piétons et des vélos est une alternative aux véhicules à moteur. Nous visons à ce que nos rues soient davantage adoptées par tous les habitants d'Izmir. La charge de transport et de trafic est l'un des problèmes les plus fondamentaux de nos villes. Après avoir vécu le processus pandémique, nous constatons que cette charge augmente de jour en jour. La charge de trafic à Izmir est également très élevée. Cependant, peu importe le nombre de nouvelles routes que nous créons, il n'est pas possible de dépasser la capacité de charge tant que l'utilisation de l'automobile ne diminue pas et que les transports en commun sont privilégiés.
Nous produisons des solutions radicales
Soulignant qu'ils ont réalisé d'importantes études pour réduire la charge de trafic croissante avec l'utilisation de véhicules privés pendant la période de pandémie, le président Soyer a déclaré: «Nous produisons des solutions radicales en renforçant les systèmes ferroviaires et en créant des réseaux de transport pour vélos et piétons que nous y intégrons. . Dans ce contexte, nous mettons en œuvre le métro de Buca, qui est le plus gros investissement de l'histoire d'Izmir, et les projets de métro de Narlıdere, que nous avons achevés à 80 %, malgré la pandémie et la crise économique. Notre tramway Çiğli est en construction. Nous poursuivons nos efforts pour mettre en œuvre les métros Karabağlar - Gaziemir, Otogar - Kemalpaşa. Nous avons promis d'acheter 500 nouveaux bus. Nous en avons acheté 451 en seulement 2,5 ans. Nous avons inclus les ferries Uğur Mumcu et Fethi Sekin dans la flotte İZDENİZ. »
« Si nous ralentissons, nous retournons à notre nature »
Mentionnant également l'importance de la marche dans son discours, Soyer a déclaré : « Nous faisons partie de la nature et nous la négligeons. À cause de cela, nous devenons aliénés de nous-mêmes et devenons malheureux. Plus nous pourrons vivre en harmonie avec le rythme de la nature dans nos villes, plus nous serons proches du bonheur. Pour cette raison, nous travaillons dur pour faire d'Izmir une ville où vous pourrez vous promener avec plaisir en route pour devenir la première métropole Cittaslow au monde. Il est nécessaire de concevoir les villes comme des espaces où les gens peuvent vivre en paix. Cittaslow Metropol sera l'un de ses instruments. La Semaine européenne de la mobilité apporte une contribution significative à nos objectifs de transport durable cette année, comme chaque année. »
Merci au président Soyer
Angel Gutierrez Hidalgo, chef du département du développement économique et social de la délégation de l'UE en Turquie, a commencé son discours en remerciant le président Soyer. Hidalgo a déclaré : « Izmir est l'une des villes leaders du projet de mobilité urbaine durable. Nous voyons par la participation des citoyens qu'ils se soucient de cette question. Le point le plus important ici est que le comportement passe à l'action. En particulier, les institutions et les municipalités ont de grandes obligations ici. Les investissements dans les infrastructures et les transports sont d'une grande importance pour passer à l'action. Lorsque les comportements changent, nous pouvons réellement bénéficier de la mobilité.
Nous allons créer un modèle exemplaire à Izmir
Göktuğ Kara de la délégation de l'UE en Turquie, qui a modéré la conversation, a souligné que l'utilisation des vélos et des piétons augmentera au cours des 10 prochaines années et a souligné que la baisse de 5 % des transports publics a entraîné une augmentation de 10 % du trafic automobile. dans la ville. Le coordinateur du projet Cittaslow Metropol İzmir, Bülent Köstem, a déclaré qu'ils essayaient de créer un modèle exemplaire en appliquant le principe de mobilité et de marche dans les quartiers d'Izmir. Professeur à l'Institut de technologie d'İzmir (İYTE) Prof. Dr. Erdem Erten, quant à lui, a souligné que la santé urbaine devrait être une priorité afin d'assurer la mobilité urbaine.
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