Les membres du parti IYI ont protesté contre le projet de train à grande vitesse Bursa-Ankara, qui s'est transformé en une histoire de serpent, en établissant une ligne de train jouet dans le centre-ville de Bursa. Le président provincial Selçuk Türkoğlu, la ligne de train à grande vitesse Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas compte les jours pour les essais routiers. Une grande déception a pris la place de la bonne nouvelle du train à grande vitesse donnée à Bursa avec une magnifique première pelletée de terre en 2012. »
D'après les nouvelles de Halil Ataş de SÖZCÜ; Enfin, le président provincial du parti IYI Bursa, Selçuk Türkoğlu, qui a déclaré que Kırıkkale, Yozgat et Sivas avaient acquis des trains à grande vitesse, a installé une ligne de train jouet dans le centre-ville avec les membres du parti et a protesté contre le projet de train à grande vitesse Bursa-Ankara. , dont les fondations ont été posées il y a 9 ans mais n'ont pas pu être achevées et transformées en une histoire de serpent.
« IL A ÉTÉ TERMINÉ EN 2016… »
Türkoğlu a déclaré : « Le fait qu'une des plus grandes villes de notre pays, comme Bursa, n'ait pas été construite avec des filets de fer à cette époque, est en soi un exemple d'étrangeté et d'un manque total de vision. Comme on s'en souviendra; En 2012, la bonne nouvelle du train à grande vitesse a été donnée aux habitants de Bursa lors de la magnifique cérémonie au cours de laquelle les représentants de l'État se sont présentés en novembre, et il a été souligné que le projet serait achevé en 2016 également. Nous sommes en 2021 et les yeux de nos concitoyens de Bursa se tournent vers les chemins de fer des provinces voisines, et leur vie se passe à imiter les trains à grande vitesse amenés vers d'autres villes.
« LE RÊVE DU TRAIN RAPIDE EST ATTEINT DEPUIS 2008 »
Türkoğlu a déclaré que le parti au pouvoir avait commencé à faire rêver Bursa d'un train à grande vitesse depuis 2008.
« Pour exactement 4 routes, chaque représentant du parti au pouvoir qui est venu à Bursa a donné de bonnes nouvelles aux citoyens au sujet du train à grande vitesse. La fondation dont nous parlons a finalement été posée en 2012.
Alors que s'est-il passé quand il a été jeté ? Disons simplement que ce fut un énorme fiasco ! Savez-vous ce qu'ils ont dit avec de grands et grands mots lors de cette cérémonie ? « O habitants de Bursa, vous irez de Bursa à Ankara en seulement 2 heures et 10 minutes en train à grande vitesse, bonne nouvelle ! » ils ont dit…
Ce qui est arrivé ensuite? Je jure qu'on a oublié le numéro, je ne sais pas combien de fois les parcours ont changé, la date de fin a été repoussée à 2021.
Alors que disent-ils maintenant? « Nous promettons qu'en 2023, nous le finirons à coup sûr ! » On voit, il n'y a même pas de budget propre pour ce projet ! Alors ils continuent à lire des contes de fées.
« STOCKLY DEVIENT UN PROJET DE HAUT NIVEAU »
« Au fil du temps, le projet de train à grande vitesse s'est soudainement « transformé » et s'est soudainement transformé en un projet de train de « haut niveau » », a déclaré Türkoğlu. Peux-tu imaginer? On ne sait même pas encore quel itinéraire ce train empruntera entre Bursa-Yenişehir. Des excavations à moitié construites, des ponts, des tunnels, des viaducs ont déjà été laissés à pourrir. Il y a aussi une affirmation choquante qui serait reflétée dans le rapport de la Cour des comptes, oh mon Dieu. Les conclusions sont que, bien que la totalité du prix de l'offre ait été payée à la société concernée, seulement 25 pour cent de la production a été réalisée sur la ligne de Bursa. D'ailleurs, on peut douter du mérite (!) de la célèbre Kalyon İnşaat, qui a remporté le dernier appel d'offres !.. »
« SURMONTER LA FONDATION QUE VOUS AVEZ CRÉÉE EN PREMIER »
Türkoğlu du parti IYI, qui veut que le gouvernement tienne sa promesse, a conclu ses propos comme suit :
« Comme si toutes ces lacunes ne suffisaient pas, qu'en est-il de leur tentative de tromper et de distraire le public en ajoutant la ligne Bursa-Bandırma au projet ?
rappelles toi? Ils se sont également montrés en disant : « Nous étendons le projet de train jusqu'à Bursa à 201 km et nous l'étendons jusqu'à Bandırma ».
Vous n'avez pas pu emprunter une route décente sur la route Bursa-Yenişehir de 56 km et la route Yenişehir-Osmaneli de 50 km, vous gaspillez votre argent. Maître! Surmontez les fondations que vous avez posées en premier et prenez-en soin ! »
Soyez le premier à commenter