Mercedes-Benz Turk présente des bus avec 41 innovations différentes

mercedes benz turk apporte ses bus avec différentes innovations aux amateurs de bus
mercedes benz turk apporte ses bus avec différentes innovations aux amateurs de bus

Mercedes-Benz Turk, leader du marché turc des bus interurbains, qui a commencé à proposer 2021 innovations différentes dans les modèles de bus pour 41 à la lumière des commentaires des passagers, chauffeurs, hôtes/hôtesses, entreprises et clients, présente ces innovations avec un événement spécial . Lors de l'événement qui se tiendra du 26 au 27 août à la foire et à l'exposition de la gare routière des martyrs d'Istanbul le 15 juillet, les employés de l'industrie et les passagers ont eu l'occasion d'examiner de près les bus Mercedes-Benz Travego 16 2+1 et Tourismo 15 2+2. , tout en obtenant des informations des autorités sur les innovations, a une chance de l'obtenir. Dans le même temps, des brochures contenant des détails sur 2021 innovations différentes que Mercedes-Benz Türk proposera dans ses bus interurbains en 41 sont distribuées aux visiteurs.

Nouveaux bus équipés des dernières technologies, axés sur le confort du client

En mettant l'expérience de voyage sûre et confortable des gens au centre de ses préoccupations et de sa priorité, Mercedes-Benz Turk établit les « nouvelles normes » en matière de voyage avec les innovations qu'elle propose dans ses bus en 2021.

Les nouvelles normes sont résumées sous 3 rubriques principales :

  1. Nouvelles normes de sécurité
  2. Nouvelles normes de confort
  3. Nouvelles normes de conduite économique

1. Nouvelles normes de sécurité

Assistant de virage (Side Guard Assist): Grâce à cet équipement qui contribue à la sécurité du conducteur, des piétons et des autres conducteurs, pendant que les bus tournent à droite et en conduisant; Dépassements plus sûrs, réduction des risques d'accidents lors des décollages et des trajets à basse vitesse, et meilleure perception des piétons et des véhicules en attente aux feux.

Attention Assist: Cet équipement, qui vise à accroître la sécurité de conduite en avertissant les conducteurs qui conduisent sans repos, surveille le comportement du conducteur lors d'une croisière au-dessus de 60 km / h et recommande au conducteur de faire une pause avec avertissement visuel et vibratoire en cas de comportement imprudent du conducteur.

Allumer la lumière: Les nouveaux phares, qui offrent une sécurité de braquage accrue, sont activés à des vitesses inférieures à 40 km / h ou lorsque le signal est activé. À ces moments, les antibrouillards se transforment en feux de virage. Alors que l'effet d'éclairage est augmenté, le conducteur peut manœuvrer en toute sécurité et pratiquement.

Assistant Stop & Go: Cet équipement, que l'on peut qualifier de l'une des étapes sur la route de la conduite autonome, contribue au confort de conduite et à la sécurité. Le véhicule peut se déplacer automatiquement après avoir été stationnaire pendant moins de deux secondes. Si le temps d'inactivité dépasse deux secondes, la conduite reprend si le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur ou sur le bouton de fonction sur le volant.

En plus de ces équipements dans les bus Mercedes-Benz; Le capteur / assistant de stationnement, qui donne un avertissement visuel avec des lumières LED colorées dans les rétroviseurs latéraux, et l'assistance au démarrage en côte, qui empêche les changements de vitesses avant et arrière indésirables et rend le décollage et les manœuvres plus confortables, sont également proposés de série.

Dans tous les bus interurbains Mercedes-Benz fabriqués à partir de 2021, des filtres à particules hautes performances avec de nouveaux effets antiviraux sont proposés de série contre l'épidémie de Covid-19, tandis que le nouveau système de climatisation est proposé en option. Grâce au nouveau système de climatisation, l'air à l'intérieur des bus peut être complètement changé toutes les deux minutes. Grâce à ces équipements, qui peuvent être ajoutés aux bus existants en plus des nouvelles commandes de bus, des trajets plus sûrs et plus paisibles peuvent être effectués. Le nouvel équipement a été développé à la suite de la collaboration du centre de R&D de bus Mercedes-Benz Türk Hoşdere avec des équipes en Allemagne. Des mises à jour logicielles sont disponibles pour le contrôle de la température des bus de passagers, ce qui peut encore augmenter le taux d'air pur. Cette teneur supplémentaire en air frais du climatiseur réduit manifestement le risque d'infection pour les conducteurs et les passagers. Les filtres à particules hautes performances multicouches à structure progressive comportent également une couche fonctionnelle antivirale. Filtres actifs; Il peut être utilisé pour le climatiseur de plafond, les filtres à air de recirculation et le climatiseur de boîte avant. Des filtres actifs, qui conviennent aux bus interurbains et urbains, peuvent être appliqués sur les véhicules existants en option. Les véhicules équipés de filtres actifs sont également marqués d'un autocollant sur les portes du passager que le passager peut voir.

2. De nouvelles normes de confort

Développant de nouveaux équipements en fonction des demandes du marché, Mercedes-Benz adapte ses produits mondiaux aux besoins locaux en 2021 et propose plus d'équipements de confort non seulement pour les passagers mais aussi pour tout le monde dans le bus.

Des unités USB sont proposées en standard dans tous les sièges passagers, marquant une première dans l'industrie des bus. Les outils peuvent être chargés. Grâce aux USB fabriqués compatibles avec l'infrastructure électrique des bus, le niveau de sécurité et de confort des véhicules augmente. Dans les sièges doubles, les ports USB doubles sont situés au milieu des sièges, tandis qu'en 2+1 sièges, les ports USB sont positionnés sur la paroi latérale. L'éclairage est également fourni au niveau des ports USB, offrant un accès facile pendant les voyages de nuit.

Grâce au nouveau système de rails de siège proposé aux entreprises qui préféreront un nouveau bus Mercedes-Benz en configuration 2 + 1 places, il est plus facile de repositionner les sièges et d'éviter la perte de valeur.

3. Nouvelles normes de conduite économique

les bus Mercedes-Benz, qui établissent une nouvelle norme dans le secteur avec le nouveau pack de conduite économique ; Avec son système de conduite prédictive, son abaissement automatique de la carrosserie, sa surveillance de la pression des pneus et son assistant de conduite Eko, il permet d'économiser jusqu'à 4 % de carburant. La transmission automatique Powershift est proposée de série dans ce nouveau pack de conduite économique. MB GO 250-8 Powershift fonctionne comme un système de transmission automatique 8 marche avant 1 marche arrière. Grâce à la boîte de vitesses, qui réduit la consommation de carburant avec des changements de vitesse rapides et optimaux, la pédale d'embrayage est également supprimée. Avec la nouvelle transmission, l'état de conduite du conducteur augmente et ainsi une plus grande contribution peut être apportée à la sécurité routière.

Grâce au système de conduite prédictive (PPC), Mercedes-Benz offre économie de carburant et confort. Le système, qui optimise les temps de changement de vitesse et la sélection des rapports en utilisant des cartes routières numériques et des informations GPS couvrant 95% des autoroutes européennes et turques, contribue à des économies de carburant.

Le système de conduite prédictive peut aller au-dessus ou en dessous de la vitesse enregistrée dans le régulateur de vitesse avec une certaine tolérance. Lorsque ce système est utilisé avec toutes ses fonctions, il économise non seulement du carburant, mais soulage également le conducteur de la charge.

Avec la fonction d'abaissement automatique de la carrosserie, lorsque le véhicule atteint une vitesse de 80 km / h, un avantage en matière de friction de l'air est obtenu grâce à la carrosserie qui s'abaisse de 20 mm. Ce système, qui a un effet positif sur la consommation de carburant, fonctionne automatiquement. Lorsque la vitesse du véhicule redescend en dessous de 60 km / h, cette fois la carrosserie monte de 20 mm et devient sa position standard. Le système d'abaissement automatique de la carrosserie apporte une contribution significative dans les domaines de l'économie, de l'environnement et de la sécurité.

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