Les travaux ont été achevés sur le passage conçu par la municipalité métropolitaine de Bursa pour réduire la charge de trafic à Acemler Junction et relie Hayran Cadde et Oulu Street sous terre. Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, qui a été la première personne à utiliser la porte avec son propre véhicule à minuit, a souhaité que les travaux soient bénéfiques pour Bursa.
Une autre étude a été réalisée par la municipalité métropolitaine pour soulager la jonction Acemler, qui a une densité de 180 à 15% supérieure à celle du pont des martyrs du 10 juillet, où la densité quotidienne moyenne est d'environ 12 200 véhicules à Istanbul. La municipalité métropolitaine, qui effectuait auparavant des applications de voies supplémentaires sur les branches de raccordement de la rocade et de la route d'Izmir de la jonction, a également achevé le projet de traversée du tube, qu'elle a commencé afin de répartir les charges de l'autoroute D-200 dans différentes régions. , afin que les véhicules venant de la rue Hayran et de l'autoroute D-200 puissent utiliser la jonction sans créer de congestion. Avec les travaux qui ont commencé à la boucle de jonction devant le bâtiment du service de police d'Acemler, les véhicules venant de la rue Hayran sont désormais reliés à la rue Oulu par un passage en tube. Les véhicules peuvent utiliser le pont de jonction en étant dirigés vers la rue Zübeyde Hanım en utilisant les routes de connexion. Le passage souterrain mesure 45 mètres de long et le passage souterrain mesure XNUMX mètres de long, et le passage est conçu comme deux voies. Le passage du tube, qui est ouvert à la circulation, jouera un rôle majeur dans la dispersion de la densité provenant de l'hôpital et du stade Ali Osman Sönmez, qui est en construction.
Premier tour à minuit
Les équipes du Département des transports et des affaires scientifiques de la municipalité métropolitaine ont effectué un travail fébrile tout au long de la journée dans la zone de passage du tube. Sur le tracé où tous les travaux ont été achevés, les lignes de voirie ont été achevées avant la fin de la journée. Le maire métropolitain Alinur Aktaş a également examiné le passage du tube à minuit. Le président Aktaş, qui a reçu des informations du chef du département des transports Rüştü Şanlı, a fait lui-même le premier trajet dans le passage en prenant le volant de la voiture.
Planification holistique
Rappelant qu'Acemler est le point clé du trafic de Bursa et que le passage quotidien des véhicules est encore plus important que le pont des martyrs du 15 juillet d'Istanbul, le maire Aktaş a déclaré qu'ils ont géré la région avec une planification holistique et qu'ils visent à réduire la densité avec des extensions de voies, des routes de connexion dans les environs et des passages de tubes. Exprimant qu'un total de plus de 25 millions de TL a été dépensé pour les travaux effectués dans le cadre de la traversée du tube, du centre de transfert, du parking, du carrefour à feux, de la route et de l'éclairage, le maire Aktaş a souhaité que les réglementations en matière de traversée de tube et de région serait bénéfique pour Bursa.
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