1915 Çanakkale Bridge Crossing Road est apparu pour la première fois

La route de croisement du pont de Canakkale a été vue pour la première fois
La route de croisement du pont de Canakkale a été vue pour la première fois

Le ministère des Transports et des Infrastructures a déclaré que l'assemblage de 1915 des 87 ponts sur le pont de Çanakkale de 29, qui est en construction entre les districts de Lapseki et Gelibolu de Çanakkale, a été achevé ; Il a également déclaré que dans le cadre de la construction du pont de Çanakkale en 1915, un mur antibruit environnemental de 1 kilomètre de long et de 3 mètres de haut a été construit sur la route de connexion afin que les résidents de la localité du village de Yülüce ne soient pas dérangés par le bruit des véhicules. .

Dans la déclaration faite par le ministère des Transports et des Infrastructures, il a été déclaré que le 1915e bloc de tablier du pont de Çanakkale de 29, qui portera le titre de pont suspendu avec la plus grande travée moyenne au monde, a été placé. Le ministère a déclaré que le passage du pont a commencé à devenir plus évident avec l'assemblage de certains des méga blocs de platelage, chacun de 45 mètres de large et 48 mètres de long. Pour le projet, qui est décrit comme le collier du détroit des Dardanelles, un travail intensif est effectué avec environ 665 5 personnes, dont XNUMX ingénieurs, sur les chantiers de Lapseki Şekerkaya du côté asiatique et Gelibolu Sütlüce du côté européen .

Il reliera pour la première fois les continents européen et asiatique dans le détroit des Dardanelles.

Rappelant que la fondation du pont de Çanakkale de 1915, qui reliera pour la première fois les continents européen et asiatique dans les Dardanelles, a été posée le 18 mars 2017, le ministère a souligné que la route menant au pont est visible après 4,5 ans. La déclaration faite par le ministère comprenait les informations suivantes sur le pont :

"Il symbolisera la victoire navale de Çanakkale du 18 mars. Le pont, qui porte le titre de plus long pont suspendu à mi-portée au monde, symbolise la victoire navale de Çanakkale du 318 mars avec sa hauteur de 18 mètres. Les tours en acier de 318 mètres du pont suspendu marquent le 18 mars 1915, lorsque la victoire navale de Çanakkale, qui est d'une grande importance en termes d'histoire turque et mondiale, a été remportée. 1915 Pont de Çanakkale La travée médiane de 2.023 100 mètres entre les deux tours en acier du pont suspendu marque le XNUMXe anniversaire de la République de Turquie. La couleur rouge et blanche des tours représente notre drapeau rouge.

L'autoroute Malkara-Çanakkale sera achevée le 18 mars 2022

Le ministère des Transports et des Infrastructures a déclaré que l'autoroute Malkara-Çanakkale sera mise en service le 1915 mars 18, avec le pont de 2022 Çanakkale. Selon les déclarations faites par le ministère, dans le projet d'autoroute Malkara-Çanakkale ; 1 pont suspendu, 2 viaducs d'approche, 2 viaducs en béton armé, 6 passages inférieurs, 6 ponts hydrauliques, 12 ponts, 43 ponts viaducs, 40 passages inférieurs, 241 ponceaux de différentes tailles, 12 intersections, 4 installations de service routier, 2 centres d'entretien et d'exploitation, 7 bornes de perception seront construites.

Un mur antibruit environnemental a été construit sur la route de connexion du pont de Çanakkale en 1915

Le ministère des Transports et des Infrastructures a déclaré que dans le cadre de la construction du pont de Çanakkale en 1915, qui est en cours de construction entre les districts de Lapseki et Gelibolu de Çanakkale, un mur antibruit environnemental a été installé sur la route de connexion dans le village de Yülüce. Le ministère a déclaré que les équipes ont travaillé de manière intensive sur le tracé du projet routier de Kınalı, Tekirdağ, Çanakkale et Savaştepe entre Malkara et Çanakkale, y compris le pont de Çanakkale de 1915, et a noté que 100 % des investissements environnementalistes avaient été sélectionnés pour les activités de protection de l'environnement dans le projet de pont. . Dans ce contexte, le ministère a informé qu'une barrière de 900 mètres de long et de 3 mètres de haut a été installée dans la section passant par l'emplacement du village de Yülüce, qui est l'agglomération la plus proche sur le tracé du pont, afin de ne pas déranger les habitants de la zone du bruit des véhicules.

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