Le Ferry Fenerbahçe, qui a quitté le chantier naval de la Corne d'Or après ses opérations d'entretien et de réparation, a repris sa place au Musée Rahmi M. Koç. Fenerbahçe et Paşabahçe, l'un des ferries emblématiques d'Istanbul, se sont réunis à Tersane après de nombreuses années.
Fenerbahçe Ferry, dont les processus d'entretien et de réparation ont été achevés, a été envoyé au musée de Koç. Le chantier naval de Haliç a été témoin d'un moment historique hier. Après avoir servi ensemble pendant des années dans les eaux d'Istanbul, les ferries Fenerbahçe et Paşabahçe se sont réunis des années plus tard.
L'ENTRETIEN DU FERRY FENERBAHÇE EST TERMINÉ
Les travaux d'entretien et de réparation du ferry Fenerbahçe, qui est exposé au musée Rahmi M. Koç depuis dix ans sous le nom de « ferry du musée », au chantier naval de la Corne d'Or sont terminés. Fenerbahce, qui a été mis dans la piscine le 28 juin 2021, a effectué le remplacement des tôles sous-marines, la peinture, le retrait des hélices, l'entretien des arbres du pont et des terrasses, le remplacement des mains courantes, ainsi que l'entretien et la réparation généraux. Fenerbahçe est retourné au musée Rahmi M. Koç sur la rive d'Hasköy.
PROTOCOLE DE COOPÉRATION PROLONGÉ
Le ferry de Fenerbahçe, qui a pris sa retraite après avoir effectué sa dernière tournée d'adieu le 22 décembre 2008, a été transféré au musée avec le protocole de coopération signé entre la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) et le musée Rahmi M. Koç. IMM, qui a réalisé toutes les opérations d'entretien et de réparation, a réalisé les opérations d'entretien au chantier naval de Haliç en 2011 et a envoyé Fenerbahçe au Musée. Prolongeant le protocole de coopération, İBB a remis le Ferry en maintenance dix ans plus tard.
PLUS D'UN DEMI-SIÈCLE DE SERVICE
Les ferries de Paşabahçe, Dolmabahçe et Fenerbahçe desservent les résidents d'Istanbul depuis de nombreuses années. Fenerbahçe a pris sa retraite en 2008 et Paşabahçe en 2010. Fenerbahçe a transporté des passagers entre les jetées pendant 55 ans et Paşabahçe pendant 58 ans. Après la maintenance en 2011, Fenerbahçe a commencé à servir de « musée ferry » au musée de Koç, tandis que Paşabahçe a été abandonnée à son sort au large de Beykoz. Paşabahçe, qui a été restauré en 2020 au chantier naval de Haliç, compte les jours pour retrouver ses passagers. Malheureusement, Dolmabahçe n'a pas survécu jusqu'à aujourd'hui.
Soyez le premier à commenter