Les problèmes causés par la pandémie dans le transport international de marchandises ont considérablement augmenté le transport combiné de marchandises et l'utilisation du Ro-Ro. Selon les statistiques maritimes du ministère des Transports et des Infrastructures, les expéditions Ro-Ro ont augmenté de 47,3 % au premier semestre de l'année. Onur Talay, PDG de Sarp Intermodal, qui effectue environ 90 pour cent de ses expéditions avec un accent Ro-Ro, a déclaré que la part du transport intermodal, qui a augmenté en importance pendant la période de pandémie, augmentera encore plus grâce à Ro- Lignes Ro.
Le secteur de la logistique continue d'assurer la fluidité du commerce international et de la chaîne d'approvisionnement avec des itinéraires alternatifs pendant la période de pandémie. Dans ce processus, l'utilisation du transport combiné de marchandises (transport intermodal) et du Ro-Ro dans le transport international de marchandises s'est imposée.
Selon les statistiques maritimes du ministère des Transports et des Infrastructures (UAB), le nombre de camions, camions-citernes, remorques, dépanneuses, wagons de fret transportés sur des lignes rouliers régulières a augmenté de 2021 % sur la période janvier-juin 47,3 par rapport à à la même période de l'année précédente et est devenu 314 mille 343.
Onur Talay, PDG de Sarp Intermodal, la première entreprise établie en Turquie à se concentrer sur le transport intermodal, a déclaré que les solutions Ro-Ro et intermodales gagneraient en importance dans le transport international de marchandises de la Turquie, qui est entourée de mers sur trois côtés. Rappelant qu'il y a de temps en temps de longues files d'attente aux portes des douanes de l'autoroute qui s'ouvre sur l'Europe, Talay a souligné que les délais de livraison sont devenus compétitifs par voie terrestre.
« Nous réalisons 90 % de nos transports avec un focus Ro-Ro »
Talay a déclaré: «Le transport intermodal et le transport Ro-Ro offrent des avantages importants non seulement contre les obstacles causés par la pandémie, mais également contre des problèmes tels que le« document de laissez-passer de transit »dans certains pays. En tant que Sarp Intermodal, nous effectuons environ 90 pour cent de notre transport total axé sur le transport Ro-Ro intégré à la route et au chemin de fer. il a dit.
« Les barrières pandémiques ont été surmontées avec le Ro-Ro »
Déclarant que les entreprises de logistique engagées dans le transport international ont plus que jamais besoin de vols Ro-Ro pour surmonter les barrières pandémiques, Talay a déclaré: «Nous, en tant que Sarp Intermodal, avons davantage utilisé les lignes Ro-Ro dans nos transports, en particulier pour les pays européens conformément aux demandes. de nos clients. Les services Ro-Ro ont fourni une grande commodité à nos importateurs et exportateurs sur les lignes où plus d'un poste frontière est traversé par voie terrestre. fait son évaluation.
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