Turkish Aerospace Industries a livré le 16e avion, qui a été amélioré dans le cadre du projet d'amélioration structurelle du F-8, au commandement de l'armée de l'air.
Commandement des forces aériennes Étant donné que les avions de combat F-16 dans l'inventaire sont à la fin ou presque de leur durée de vie, il est nécessaire d'un processus de modification structurelle qui augmentera les heures de vol du fuselage. Dans ce contexte, le projet d'amélioration structurelle du F-16 est mené par les industries aérospatiales turques.
Dans le communiqué de la Présidence des Industries de Défense du 18 juillet 2021, le périmètre du projet huitième Il a été déclaré que l'amélioration structurelle de l'avion F-16 Blok-30 était terminée. L'avion a été livré au commandement de l'armée de l'air. Le partage fait par SSB sur le sujet est le suivant :
Les améliorations structurelles de l'avion F-16 Blok-30 se poursuivent à pleine vitesse.✈️
✅ Nous avons livré le huitième avion F-16 Blok-16, dont l'amélioration structurelle a été réalisée dans le cadre du projet d'amélioration structurelle du F-30, au commandement de l'armée de l'air.
➡️ @TUSAS_TR # IstiklalveİstikbâlimizİFOR pic.twitter.com/sAeXmwuxeb
- SSB (@Sav SavunmaSanayii) 18 juillet 2021
Industrie aéronautique et spatiale turque Inc. (TAI), des réparations et des modifications et des applications de renforcement ont été effectuées sur la carrosserie lorsque cela était jugé nécessaire. Après les activités de test d'acceptation et d'inspection, le vol d'essai final a été effectué par les pilotes du HvKK et le premier avion F-16 Block-30 a été accepté avec succès en juillet 2020. Ainsi, une étape importante dans les activités d'amélioration structurelle du F-16 a été franchie. L'amélioration structurelle de 35 avions F-16 Block-30 est prévue dans le cadre du projet.
SSB Prof. Dr. İsmail Demir a déclaré dans un communiqué concernant l'activité de juillet 2020: «Dans le projet, où des travaux d'ingénierie ont été réalisés pour la rénovation et la révision de 1200 à 1500 pièces de structure par avion, des applications de réparation et de remplacement et de renforcement de coque sont effectuées. Où il faut. Avec le projet réalisé par Turkish Aerospace Industries, nous visons à augmenter la durée de vie structurelle de notre avion F-16, principal élément de frappe de notre armée de l'air, de 8000 12000 heures à XNUMX XNUMX heures. avait inclus ses déclarations.
Dans le cadre du projet d'amélioration structurelle du F-16, 30 des avions Block-25 devaient être modernisés par TAI et 10 par le 1st Air Supply and Maintenance Center Command.
Ressources: defenceturk
Soyez le premier à commenter