Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, à Istanbul, Küçükçekmece (Halkalı)-Basaksehir-Arnavutkoy-Airport Metro a assisté à la cérémonie d'arrivée de 2 tunneliers. Karaismailoğlu a reçu un briefing des autorités sur le projet avant la cérémonie. Après le discours prononcé lors de la cérémonie, le ministre Karaismailoğlu a appuyé sur le bouton et les machines TBM ont fonctionné et 10 minutes plus tard, les machines ont brisé la surface du tunnel et sont sorties. Le drapeau turc était accroché à l'extrémité de la machine TBM.
« La longueur totale de nos métros que nous proposons à nos habitants d'Istanbul a atteint 80 kilomètres »
S'exprimant lors de la cérémonie, le ministre Karaismailoğlu s'est rendu à Istanbul ; Déclarant qu'ils continuent d'innover afin d'en faire l'une des villes les plus développées au monde, digne de son histoire et de sa culture ; Il a noté qu'ils ont porté Istanbul à un point complètement différent, au-delà des rêves, avec des projets géants de la dernière technologie.
Karaismailoğlu a déclaré : « En plus de ces projets géants, nous équipons toutes les parties d'Istanbul de réseaux ferroviaires modernes. En tant que ministère, la longueur totale des métros que nous proposons à nos habitants d'Istanbul, ainsi que la ligne de métro Marmaray et Levent-Hisarüstü, a atteint 80 kilomètres. Dans nos 5 lignes, nos travaux de construction se poursuivent 7h/24 et 91j/XNUMX. Ces lignes d'une longueur totale de XNUMX kilomètres ; Aéroport Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören- Bağcılar (Kirazlı), hôpital Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Gstanüce AirportHalkalı)-Projets de métro de l'aéroport de Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul", a-t-il déclaré.
« Notre ministère aura apporté 52 % du réseau ferroviaire d'Istanbul »
Le ministre Karaismailoğlu, qui a annoncé la bonne nouvelle de la ligne de 4 km Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Rail System, dont les procédures d'appel d'offres sont terminées et seront posées très prochainement, a poursuivi comme suit :
« Nous prenons des mesures pour démarrer les activités de construction du projet de transformation des transports urbains et des loisirs de Kazlıçeşme-Sirkeci, qui a une longueur totale de 8,3 kilomètres. Ainsi; Lorsque nos 103,3 projets d'une longueur totale de 7 kilomètres seront achevés, la longueur totale du réseau ferroviaire d'Istanbul, qui est actuellement de 251 kilomètres, passera à 2023 kilomètres en 354,3. Ainsi, notre ministère aura gagné 52% du réseau ferroviaire d'Istanbul. Nous sommes fiers de ces travaux qui avancent rapidement et sont achevés et mis au service de nos hommes. Comme vous le savez, en tant que ministère, nous proposons les mesures que les responsables des infrastructures de transport d'Istanbul n'ont pas prises et les services qu'ils n'ont pas proposés. Nous exerçons nos fonctions avec la conscience et le sérieux du directeur de l'Etat. Parce que nous sommes membres de la politique de service.
« À ce jour, nous avons terminé 70 % de nos travaux de tunnel »
La ligne actuelle HalkalıLe ministre Karaismailoğlu, déclarant qu'à partir d'Atakent, Başakşehir (Kayaşehir), et en passant par Arnavutköy, atteint l'aéroport d'Istanbul et se compose de 31,5 stations d'une longueur de 8 km, le ministre Karaismailoğlu a déclaré : « Au total, 79 km de Gayrettepe - Kağıthane-Istanbul Aéroport - Arnavutköy- Başakşehir-Halkalı La zone d'entrepôt qui desservira tous les véhicules du système de métro et les quais de la gare TGV, qui est conçue pour passer par l'aéroport, sont également en cours de construction dans le cadre de ce projet. Lorsque notre projet est terminé ; Ligne Marmaray Halkalı« Le prolongement de l'aéroport de Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul sera assuré, et il sera possible de le transférer sur la ligne de métro Başakşehir Çam et Sakura Hospital, qui a également été construite par notre ministère », a-t-il déclaré.
Karaismailoğlu « Küçükçekmece (Halkalı)-Deux des 8 machines de creusement de tunnel utilisées dans le cadre du projet de l'aéroport de Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul ont terminé leurs fouilles. Actuellement, 6 de nos machines continuent leurs fouilles. À ce jour, nous avons achevé 62 603 mètres, soit 43 % de nos travaux de tunnel de 763 70 mètres au total. D'ici mars 2022, nous terminerons tous les travaux d'excavation du tunnel restants. Lorsque nous considérons tous les travaux tout au long de notre projet, notre taux d'avancement global a atteint 60 pour cent. Fin 2022, nous prévoyons de proposer cette ligne de 31,5 kilomètres au service de nos populations.
« Plus de 2 milliards 361 millions d'euros seront gagnés »
Soulignant que cette ligne, construite par le ministère des Transports et des Infrastructures, permettra d'accéder aux centres importants d'Istanbul, le ministre Karaismailoğlu a déclaré : « D'après les calculs de faisabilité que nous avons effectués, Küçükçekmece (Halkalı) - 20 milliards 2 millions de bénéfices externes tels que le gain d'entretien et d'exploitation des routes, le gain d'accidents, le gain de temps et la pollution de l'air, le changement climatique, la réduction de la pollution des sols et de l'eau en 361 ans après l'achèvement de la ligne Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul Airport Des gains supérieurs à l'euro seront obtenus. Des avantages tels que conduire moins, accéder à moins cher, aller plus vite et moins dépendant du carburant seront des avantages tangibles qui touchent la vie quotidienne de chacun de nos citoyens. Ce montant restera dans les poches de tous les stambouliotes ! fait des déclarations.
Karaismailoğlu a poursuivi ses propos comme suit : « Le 97er mars 570, deux des machines géantes ressemblant à des taupes de 4,5 mètres de long et 1 tonnes ont été livrées de la station Olympicköy le 2021er mars XNUMX. Halkalı Nous avons dit au revoir à la gare. Aujourd'hui, nous sommes à nouveau ensemble pour ces deux machines. Nos machines ont réalisé un total de 5 mille 255 mètres d'excavation et Halkalı Ils ont dépassé la gare du stade et sont arrivés à notre point. Bientôt, nous verrons que les deux engins ont creusé à leur tour le dernier morceau de terre restant et ont terminé avec succès une autre section du métro. Leurs nouvelles aventures et les dernières tâches dans le cadre du projet sont de creuser encore 7 575 XNUMX mètres. Halkalıpour rejoindre Marmaray. À la fin de l'année, j'espère que nous en serons tous témoins ensemble", a-t-il déclaré.
Soyez le premier à commenter