La ligne de téléphérique desservant les stations de la direction générale de l'EGO de la municipalité métropolitaine d'Ankara à Yenimahalle-Şentepe a été temporairement fermée au service à partir du 19 mars 21, car les conditions physiques des cabines du téléphérique ne permettent pas de voyager conformément à la distance sociale, dans le cadre des mesures en cas de pandémie de Covid-2020.
Dans notre annonce du 8 juin 2021, il a été partagé avec le public que les travaux d'entretien et d'inspection de notre ligne de téléphérique, fermée depuis 15 mois, ont repris.
À compter du 1er juillet 2021, avec le passage à la troisième étape du processus de normalisation progressive, la réouverture de la ligne du téléphérique Yenimahalle-peentepe s'impose si les conditions nécessaires sont réunies. Cependant, l'exploitation du téléphérique étant fermée depuis environ 15 mois, il a été considéré que l'ouverture de la ligne sans maintenance lourde serait gênante en termes de sécurité des passagers et de sécurité du système. Pour cette raison, depuis le 07 juillet 2021, des travaux de maintenance lourde de la ligne ont été lancés par notre organisation. Les gros travaux de maintenance devraient être achevés d'ici un mois, comme dans les précédentes études similaires.
Dans ce contexte, après la dernière inspection par la société de maintenance, il a été déterminé par la société que la corde était hors normes de sécurité en raison d'une rupture et d'un épuisement du métal dans la corde exécutant le premier étage de l'installation. Dans ce cadre, il a été indiqué que la corde devrait être renouvelée dans la section de 1.457 XNUMX mètres entre Yenimahalle et les stations de transmission TRT, qui est la première étape de la ligne.
Étant donné que la production de la nouvelle corde prendra 3,5 à 4 mois et nécessite un coût élevé, un expert français avec une certification internationale a été contacté pour étudier la possibilité d'utiliser la corde existante en la réparant. Nous avons été informés que l'expert a pu obtenir l'autorisation pour le 2 août 2021 en raison des règles mises en place par la France pour notre pays dans le cadre de la pandémie et commencera ses travaux le 3 août 2021. Si l'utilisabilité de la corde est approuvée à la suite des processus d'examen, d'analyse et d'essai à effectuer par l'expert, tous les processus seront achevés en dix jours et seront garantis pendant un an. Dans ce cas, l'ouverture de la ligne du téléphérique est prévue avant le 30 août.
Si, à la suite de l'examen de l'expert, il est déterminé que la corde existante est inutilisable, une nouvelle corde sera commandée. Il sera possible de fournir la corde dans un délai de 3,5 à 4 mois à compter de la date de commande. Dans ce cas, notre ligne de téléphérique pourra ouvrir vers la fin novembre.
La sécurité des habitants d'Ankara passe avant tout pour nous. Le système de téléphérique a été fortement révisé à trois reprises jusqu'à présent, et chaque maintenance a duré un mois. A chaque maintenance lourde, le système était arrêté et fermé pendant un mois. Durant cette période, le transport de nos passagers était assuré par des bus.
En alternative à la ligne de téléphérique Yenimahalle-Şentepe, suspendue depuis le 21 mars 2020, avec le démarrage du processus pandémique, compte tenu de la santé publique ;
En augmentant le nombre de services actuels de nos véhicules avec le numéro de ligne 271 Yenimahalle Metro-Şentepe, le nombre de 3 navettes fournies avec un total de 2 véhicules, 5 solo et 60 soufflets, avant le processus, en tenant compte des restrictions d'utilisation de la capacité de passagers les tarifs et les jours et heures d'application du couvre-feu ; Avec un total de 5 véhicules, 2 solo et 7 soufflets, une moyenne de 69 véhicules a été augmentée.
Ce service, qui est fourni avec notre ligne 271 afin de répondre à la demande de transport dans la région, se poursuivra sans interruption pendant l'entretien de notre ligne de téléphérique.
De plus, dans notre ligne de bus, qui fonctionne comme une alternative à la ligne de téléphérique, une surveillance instantanée sera effectuée par le Fleet Tracking Center et les superviseurs de terrain, en fonction de la densité de passagers, et les transports publics seront assurés immédiatement sans aucune intervention. nos concitoyens souffrent.
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