Le plus grand opérateur de système ferroviaire urbain de Turquie, METRO ISTANBUL, filiale d'İBB, ouvre ses gares aux marques et aux entrepreneurs. Desservant plus de 16 millions de passagers par jour dans 189 stations sur 2,5 lignes, les zones métropolitaines sont en train de devenir l'un des plus grands centres commerciaux de Turquie. La première vente aux enchères a lieu le 4 août…
METRO ISTANBUL, l'une des filiales de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), dessert 2,5 heures par jour dans 16 lignes et 189 gares avec une capacité quotidienne de plus de 18 millions de passagers. Les zones commerciales et les distributeurs automatiques dans les métros, qui ont une superficie intérieure totale de plus de 1 million de mètres carrés, sont ouverts au monde des affaires avec appel d'offres.
Déclarant qu'en tant que Metro Istanbul, ils s'efforcent de réaliser la vision « Ville juste, verte et créative » d'IMM dans le domaine des transports, le directeur général de METRO ISTANBUL zgür Soy a déclaré : « Un transport rapide et économique est le droit fondamental de chaque citoyen. Cette; Lorsque confort, ponctualité et respect de l'environnement s'ajoutent, les systèmes ferroviaires prennent le devant de la scène. L'augmentation de l'utilisation des transports publics, en particulier du système ferroviaire, dans la mobilité urbaine est acceptée comme l'un des indicateurs de développement partout dans le monde. Notre municipalité a fait d'énormes investissements dans le domaine des systèmes ferroviaires au cours des deux dernières années. A Istanbul, la construction de 10 métros se poursuit en parallèle. Nous avons ouvert 2020 nouvelles lignes en 2021 et 3 », a-t-il déclaré.
« NOUS SERONS LE VÉHICULE LE PLUS PRÉFÉRÉ À ISTANBUL »
Déclarant qu'en tant que Metro Istanbul, ils sont le véhicule de transport public le plus préféré à Istanbul parmi les opérateurs de transport public à Istanbul avec leurs 33 ans d'expérience en gestion, le directeur général Soy a déclaré :
« Notre président Ekrem İmamoğlu, la présentation 'Great Move in Rail Systems', a parlé de l'objectif de faire des systèmes ferroviaires l'épine dorsale du transport public. Il est très important pour Istanbul de privilégier les modes de transport à faibles émissions pour une vie urbaine durable. Notre objectif n'est pas seulement d'être le véhicule de transport public le plus préféré à Istanbul, mais aussi d'être le véhicule le plus préféré à Istanbul. S'assurer que le premier choix des résidents d'Istanbul qui possèdent des véhicules privés dans les transports urbains soit le métro. Notre objectif est d'augmenter la part du métro dans les transports en commun à 45%. Nous atteindrons des nombres de passagers quotidiens beaucoup plus élevés. Cela signifie que la valeur commerciale de nos zones métropolitaines augmentera de jour en jour. Nous travaillons pour le bonheur des Istanbulites. Nous sommes conscients que chaque minute passée à Istanbul, l'une des premières métropoles mondiales, est importante. Dès le jour où nous avons commencé notre service, nous avons eu pour objectif d'aller encore plus loin dans la gestion des trains. Le métro ajoute de la vitesse à la vie des habitants d'Istanbul. De plus, nous concevons les zones métropolitaines de manière à ce que nos passagers ne perdent même pas une minute. Nous gérons les métros des Istanbulites avec la voix des Istanbulites et améliorons notre service pour répondre aux attentes de cette voix. En ligne avec notre valeur de ville créative ; Nous visons à transformer les zones métropolitaines en espaces de vie avec des tunnels au rythme rapide, un carrefour de la culture, des arts et des sports, et des solutions où les besoins peuvent être satisfaits.
LES ESPACES OUVERTS SONT LOUÉS PAR APPEL D'OFFRES
Soulignant qu'en tant qu'un des affiliés d'İBB, ils gèrent les valeurs du public avec des principes de service honnêtes, équitables et transparents dans une unité publique, Özgür Soy a déclaré : « Nous n'oublions jamais que nous devons rendre des comptes au public sans compromettre ces principes. Il y a quelque temps, « Istanbul est à vous ! » Nous avons commencé par dire. Puisqu'Istanbul appartient aux Istanbulites; Savoir ce qui se passe dans cette ville, une gestion urbaine transparente et une approche municipale qui favorise une communication ouverte sont les plus grands droits des stambouliotes. C'est exactement pourquoi aujourd'hui; Nous nous sommes réunis avec vous pour annoncer et expliquer que nous ouvrons les zones métropolitaines d'Istanbul au commerce, et pour dire, venez nous rejoindre. Nous louons des surfaces commerciales métropolitaines par appel d'offres public. Ne soyez pas sourd ! Les métros attendent l'ouverture des marques et des entrepreneurs avec plus de 2,5 millions de passagers et 132 magasins.
« LES REVENUS ENTRERONT DANS LA Voûte D'ISTANBUL »
Soulignant que la zone commerciale précédemment déterminée dans les métros était limitée à une superficie de 80 1.900 mètres carrés avec XNUMX magasins, Özgür Soy a donné les informations suivantes :
« 30 % des espaces commerciaux existants sont vacants depuis 7 ans. Cela signifie une grande perte de revenus pour Istanbul. Avec la nouvelle période, IMM a ouvert l'appel d'offres pour les surfaces commerciales. En tant que Metro Istanbul, nous avons entrepris la gestion des zones commerciales en tant qu'institution qui améliorera à la fois l'expérience des passagers et gérera au mieux ces zones. Nous avons planifié nos nouvelles zones commerciales de manière à ne pas entraver les flux de passagers, mais aussi à enrichir l'expérience de voyage. Notre objectif est de trouver les bons opérateurs dans ces domaines, et de faire vivre 132 magasins et distributeurs automatiques au bout de 3 mois. Les revenus obtenus d'ici seront à nouveau utilisés pour les stambouliotes. Autrement dit, ces revenus entreront dans les coffres d'Istanbul. Bien sûr, notre seul objectif n'est pas de générer des revenus, mais d'améliorer la qualité de vie des résidents d'Istanbul et de créer de nouveaux quartiers pouvant servir la vitesse et la précipitation quotidiennes de nos passagers.
ZÉRO MINUTES DU MÉTRO
Déclarant que l'ouverture d'un magasin dans les zones métropolitaines sera un investissement rentable pour chaque entreprise, quelle que soit sa taille, zgür Soy a déclaré : « Nos gares ont plus de trafic que même les centres commerciaux les plus fréquentés. Par exemple, près de 20 7 personnes transitent chaque jour par notre gare de Gayrettepe. Avec nos zones commerciales, nous offrons aux entrepreneurs la possibilité d'ouvrir des magasins dans nos stations de métro, qui desservent 18 heures par jour, 24 jours par semaine, ouvertes 14 heures même les jours de métro de nuit, et ne ferment jamais même pendant le processus de pandémie. De plus, ces magasins sont à zéro minute du métro. Nous pensons que ce sera un investissement rentable pour chaque marque et entrepreneur dans une large gamme, des chaînes de magasins aux boutiques. Premièrement, l'appel d'offres des distributeurs automatiques sera mis aux enchères le 4 juillet, puis le XNUMX août, nos premiers appels d'offres commerciaux seront conclus.
« NOUS CRÉERONS UN ESPACE COMMERCIAL SANS COULER DE BÉTON »
Rappelant que les systèmes ferroviaires sont le mode de transport le plus respectueux de l'environnement, le directeur général Soy a déclaré : « Afin de laisser un Istanbul où ils peuvent respirer confortablement pour les générations futures, il est nécessaire d'empêcher la consolidation du béton et de retirer les véhicules de la circulation. Dans ce contexte, en ouvrant nos zones métropolitaines au commerce, nous créons un centre commercial dans nos zones existantes en sous-sol, sans bétonner les vastes surfaces et construire des immeubles de grande hauteur. Ce projet, qui répond pleinement à nos valeurs « Fair, Green, Creative City », sera bénéfique pour notre Istanbul.
« CE SERA UN INVESTISSEMENT RENTABLE POUR CHAQUE PETITE ENTREPRISE »
Le directeur général adjoint de Metro Istanbul pour les opérations, Hakan Orhun, a déclaré qu'ils étaient ravis d'ajouter une valeur très importante à Istanbul et a donné les informations suivantes sur les zones commerciales :
« Notre premier appel d'offres concerne les distributeurs automatiques. Notre processus d'appel d'offres a commencé et se terminera le 14 juillet. Nous avons 3 zones de vente. Nous avons recensé 279 points de distribution dans ces régions, dont deux côté européen et un côté anatolien. Lors de la détermination de ces points, nous avons prêté attention à la durabilité de l'opération et avons visé que nos passagers reçoivent le meilleur service. Pour cette raison, nous nous sommes concentrés sur les entreprises qui exploitaient auparavant des distributeurs automatiques. En dehors de cela, nous veillons au fonctionnement continu des distributeurs automatiques, à la qualité et au niveau de stock des produits, aux conditions déterminées dans le contrat, afin d'assurer une qualité de service élevée.
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