La Chine construira une ligne de train sous-marin à grande vitesse avec les États-Unis comme dernier arrêt

La Chine construira une ligne de train à grande vitesse sous-marin, dont le dernier arrêt est aux États-Unis
La Chine construira une ligne de train à grande vitesse sous-marin, dont le dernier arrêt est aux États-Unis

La Chine construira une ligne de train à grande vitesse sous-marin de 200 milliards de dollars, dont le dernier arrêt sera les États-Unis. Ce projet génial facilitera en effet le transport de la Chine et ses relations avec la Sibérie, l'Alaska, le Canada et enfin les États-Unis.

Des ingénieurs chinois travaillent sur un projet révolutionnaire dans le domaine des transports. Le sujet est un projet de train à grande vitesse (YHT) qui reliera la Chine et les États-Unis sous la mer à l'avenir. Le projet en question nécessitera la pose de 13 mille kilomètres de voie ferrée, avec ses caractéristiques démontrées. D'autre part, les ingénieurs envisagent également la construction d'un tunnel sous la mer d'une longueur d'environ 103 kilomètres.

Ce projet génial facilitera en effet le transport de la Chine et ses relations avec la Sibérie, l'Alaska, le Canada et enfin les États-Unis. Pour la réalisation du projet en question, les cadres chinois devront mobiliser un montant d'environ 200 milliards de dollars. À en juger par les projections actuelles, 2027 sera attendue pour la mise en service de ces travaux.

Aussi, ce projet a été rendu public quelques mois après l'annonce du projet par des scientifiques chinois de développer un « Maglev » capable de voyager à 620 kilomètres à l'heure - c'est-à-dire un train volant sur un airbag à commande magnétique sur rails.

À en juger par les nouvelles concernant cette initiative, l'objectif principal est de rendre le transport entre les villes chinoises le plus rapidement possible. En effet, l'idée de créer un tel train a été avancée par la société chinoise CRRC en 2015. En janvier, une équipe de scientifiques chinois de Chengdu dans la province du Sichuan a présenté un tel prototype. Le train, connu sous le nom de « Maglev », se déplace sur un matelas pneumatique à commande magnétique sur les rails.

Source: Radio internationale de Chine

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