Eskişehir est le meilleur endroit pour le fret aérien en Turquie

Nadir Kupeli, président du conseil d'administration d'Eskişehir OSB (EOSB), a déclaré : « Eskişehir a la capacité de devenir la plaque tournante du fret aérien en Turquie avec ses nombreux avantages uniques. Si nous pouvons faire bon usage de cette opportunité, nous pouvons apporter un nouveau secteur à notre ville qui renforcera l'économie d'Eskişehir. Ne ratons pas cette opportunité", a-t-il déclaré.

Dans l'économie de marché qui se mondialise, la logistique et le transport aériens deviennent chaque jour plus importants et stratégiques. Bien que son coût soit plus élevé que les routes terrestres, ferroviaires et maritimes, le fait qu'il présente de grands avantages en termes de vitesse et de sécurité augmente le besoin de transport aérien de nombreuses entreprises, en particulier celles qui effectuent une production stratégique. Surtout avec la récente pandémie, l'importance du transport de fret aérien est devenue encore plus évidente.

Air Cargo apportera beaucoup à Eskişehir

Déclarant qu'Eskişehir possède l'industrie aéronautique la plus enracinée et la plus développée de notre pays, qu'elle possède un aéroport qui répond aux normes internationales, ainsi que de nombreux avantages uniques, le président d'Eskişehir OIZ, Nadir Küpeli, a déclaré : « S'il est nécessaire d'accroître la concurrence et les objectifs d'exportation avec le monde, la place d'Eskişehir dans l'industrie du pays Nous pensons que notre ville a une infrastructure et un potentiel importants pour la base logistique aérienne afin de porter son importance à une autre dimension. Si nous faisons bon usage de cette opportunité, nous apporterons un facteur de puissance très important à l'économie d'Eskişehir. Si nous utilisons notre aéroport inactif de cette manière, nous fournirons un apport de ressources très important à la fois à l'économie de la ville et à l'économie de notre pays. Je pense que nous, en tant que toute la bureaucratie administrative de notre ville et le monde des affaires, pouvons faire des progrès significatifs en peu de temps en collaborant sur cette question. Si nous faisons d'Eskişehir le centre de fret aérien de la Turquie, de nouvelles opportunités d'investissement et d'affaires se présenteront dans notre industrie aéronautique existante, ainsi que de nouvelles opportunités commerciales que le secteur de la logistique créera et permettront à de nouveaux investissements de venir dans notre ville.

Eskişehir est très pratique à bien des égards

Dans sa déclaration, le président Küpeli a déclaré : « Nous pouvons énumérer les caractéristiques importantes d'Eskişehir en tant que centre de « cargo aérien » de la Turquie comme suit ;

• L'avantage de la situation géographique d'Eskişehir
• Volume de production industrielle couvrant Eskişehir et ses environs
• Le fait qu'Eskişehir soit à portée de 50 % de la population et 60 % du volume économique des provinces environnantes
• Être proche des bases logistiques qu'Eskişehir peut atteindre avec l'intégration de la terre, du chemin de fer et du port
• Un aéroport qui n'est pas utilisé fréquemment pour le transport de passagers et peut être considéré comme semi-inactif
  Étant la distance accessible entre Hasan Bey, l'un des rares centres logistiques de Turquie en termes de volume, et l'aéroport.
• La distance entre les voies ferrées existantes et le centre logistique, l'aéroport et l'avantage de faire des routes supplémentaires à faible coût
• Travail durable avec l'Université technique d'Eskişehir pour l'emploi et la formation de l'équipe technique pour la base logistique aérienne et le transport
• Avec la création du centre à Eskişehir, une contribution significative est apportée à la réduction du trafic de fret aérien très dense à Istanbul, tout en réduisant également le trafic urbain à Istanbul, car le transport de fret qui vient à notre pays en avion et va ensuite d'Istanbul vers d'autres provinces se déplacera vers Eskişehir.
• Forte implication des entreprises engagées dans la production dans l'industrie de la défense et de l'aérospatiale à Eskişehir et la production à contenu stratégique et sensible
• Existence d'investissements publics pouvant soutenir publiquement la Base Logistique Aérienne et encourager les accords de garantie de livraison
• Volume logistique et préférences dont l'industrie urbaine aura besoin dans une perspective de 10-20-30 ans
• Les premières qu'Eskişehir a faites au nom de l'industrie, de l'agriculture, de la production domestique depuis l'ère républicaine et l'expérience génétique de la ville à cet égard sont nos caractéristiques très importantes.

Une infrastructure intégrée devrait être établie

Dans la dernière partie de sa déclaration, le président de l'EOSB, Küpeli, a déclaré : "En plus de ces caractéristiques, si une zone franche est construite à proximité de l'aéroport d'Eskişehir Hasan Polatkan, avec l'intégration ferroviaire entre le centre logistique de Hasanbey et l'OSB d'Eskişehir, la zone franche et Hasan Polatkan Airport, nous pourrons fournir à Eskişehir du fret aérien du monde entier.Les produits à venir pourront soit être transférés vers la zone franche, soit être livrés dans les provinces qui doivent passer par le rail ou la route dans un délai très court . Si cet investissement est établi dans une structure intégrée avec les qualités souhaitées à Eskişehir, nous apporterons un secteur très fort à l'économie de notre ville tant en termes d'emploi que de nouveaux investissements et de volume d'affaires.