Dans le cadre de la stratégie de Renaulution du Groupe Renault, Dacia a annoncé son plan à 5 ans. La marque, qui a accru son efficacité et sa compétitivité avec la création de la business unit Dacia-Lada, va également monter en gamme du côté des produits. L'introduction du Bigster Concept ouvre de nouveaux horizons à Dacia sur le segment C.
Denis Le Vot, PDG des marques Dacia et Lada, a déclaré : « La marque Dacia continuera à proposer aux consommateurs des véhicules fiables, authentiques et ayant le meilleur rapport qualité-prix. Grâce à la création de la business unit Dacia-Lada, nous augmenterons notre productivité en utilisant la plateforme CMF-B en production, tout en augmentant encore la compétitivité, la qualité et l'attractivité du produit. Sous la direction de Bigster Concept, nous aurons tout ce dont nous avons besoin pour élever encore plus la perception de notre marque. »
Un modèle économique efficace qui peut s'adapter à toutes les conditions
Depuis 15 ans, Dacia a toujours proposé à ses utilisateurs des véhicules modernes, simples et esthétiques. Dacia avance résolument en s'appuyant sur le savoir-faire et les meilleures solutions techniques du Groupe Renault et de l'Alliance Renault Nissan Mitsubishi.
Grâce à un modèle de distribution intelligent, Dacia a atteint 7 millions de ventes à ce jour. Dacia, qui possède aujourd'hui les modèles les plus vendus de son segment dans certains pays, est présente dans 44 pays. Sandero et Duster restent les modèles de voitures et de SUV les plus vendus sur le marché de la vente au détail en Europe depuis des années.
Prenant le pouls de ses consommateurs, Dacia pose toujours les bons gestes en ce sens. Afin de renforcer sa position et de répondre aux besoins des consommateurs et de l'évolution de l'industrie, les plus grands leviers de la marque seront :
- Une approche intelligente du coût de développement des produits qui bénéficie de l'expérience et du savoir-faire du Groupe Renault.
- Business unit Dacia & Lada avec un support technologique pour augmenter la synergie et améliorer
- La nouvelle plateforme de production CMF-B au rapport qualité-prix élevé qui permet à Dacia et Lada de passer de 4 plateformes à 1 plateforme, de 18 types de châssis à 11 types de châssis.
- Une plate-forme CMF-B flexible qui s'adapte à l'évolution des réglementations et des habitudes d'utilisation des véhicules, tout en permettant la production d'énergies alternatives et de moteurs hybrides.
- Une gamme de produits compétitive avec les nouvelles Sandero et Sandero Stepway qui seront lancées cette année, le Dacia Spring, véhicule électrique le plus accessible d'Europe, et 2025 nouveaux modèles dont l'arrivée est prévue d'ici 3.
- Une position plus affirmée sur le segment C avec le soutien de Bigster Concept.
Nouveau concept Bigster
Développé en restant fidèle au style Dacia, Bigster Concept fait un clin d'œil à de nouveaux horizons avec son grand volume intérieur, sa durabilité et son identité créée pour le plaisir sur tous les types de routes. Avec une longueur de 4,6 mètres, le Bigstar Concept poursuit le succès de Dacia en rendant accessible le segment des SUV.
Le directeur du design de Dacia, Alejandro Mesonero-Romanos, a déclaré : « Le concept Bigster incarne l'évolution de la marque : des touches attrayantes et modernes et un esprit 'outdoor'. Chez Dacia, nous pensons que l'accessibilité n'est en aucun cas le contraire de l'attractivité, et le Bigster Concept en est la preuve la plus claire.
Les valeurs fortes que Dacia crée, grâce à sa capacité à toujours prendre le pouls de ses clients et sa capacité à répondre à leurs demandes, imprègnent également l'ADN de Bigster Concept : simplicité, fiabilité et originalité.
Le message de Bigster Concept est clair : Durable, robuste et sécurisant. Ses dimensions extérieures généreuses promettent également un espace de vie extrêmement spacieux à l'intérieur. La signature lumineuse en forme de Y, dont la taille augmente, souligne son style audacieux et affirmé. Sa couleur vert foncé montre à chacun l'aventurier couché à l'intérieur.
Bigster Concept, qui est également un pionnier de la sensibilisation à l'environnement, a utilisé des plastiques recyclés dans tous les panneaux de protection extérieurs.
Le fait que le Bigster Concept puisse être proposé à la fois avec des motorisations alternatives et hybrides permettra à Dacia de se conformer à l'évolution de la réglementation et de répondre parfaitement aux attentes des consommateurs.
Avec le Bigster Concept, Dacia continuera d'être une marque qui offre à ses clients une expérience unique, authentique et agréable.
La marque Dacia, qui offrira plus de liberté de mouvement que jamais avec Bigster Concept, continuera à se concentrer sur les besoins fondamentaux et les attentes des clients et à proposer des produits au design plus attractif.
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