La gare à grande vitesse d'Ankara continue de gagner de l'argent grâce à la garantie des passagers. 2020 millions de passagers ont été garantis en 5, mais le nombre de passagers est resté à 740 2020. Pour les passagers qui n'utilisent pas la gare en 7.5, le Trésor versera XNUMX millions de dollars supplémentaires à l'entreprise contractante.
SözcüD'après les nouvelles de Deniz AYHAN enLa gare du train à grande vitesse d'Ankara (YHT), qui a été construite dans le cadre d'un projet de partenariat public-privé (PPP) et ouverte le 29 octobre 2016, continue d'être un fardeau pour les citoyens en raison de la garantie des passagers. En 2020, 5 millions de passagers étaient garantis pour la gare d'Ankara, mais le nombre de passagers est resté à 740 7.5. Le paiement sera effectué à l'entreprise contractante en raison des passagers non à l'arrivée. Dans ce cadre, il a été précisé que le Trésor va verser XNUMX millions de dollars à l'entrepreneur en partenariat Cengiz-Kolin-Limak.
8 millions de passagers
Grâce à la garantie passagers, 3 millions 13 mille 852 dollars sont sortis des caisses de l'Etat en 545 ans pour la gare. Depuis 2016, 14 millions de dollars ont été payés pour la gare sous garantie. Si la garantie annuelle des passagers ne tient pas à la gare, la compagnie est payée 1.5 dollar pour chaque passager. Si la garantie tient, le paiement est de 50 centimes pour chaque passager. Dans le cadre du contrat, 2 millions de passagers ont été garantis pour les 2 premières années, 2 millions pour les 5 années suivantes, 4 millions chacun pour les 8 prochaines années et 9 millions de passagers pour les 14-10 ans.
Dans une déclaration à SÖZCÜ, le député du parti IYI Denizli Yasin Öztürk a déclaré : « Alors que l'État demande une licence aux citoyens pour construire le plus petit bâtiment, ils construisent des bidonvilles. La construction de la gare d'Ankara au cœur de l'immense capitale a été tolérée avant la délivrance du permis de construire. Il y a de l'argent du Trésor pour le passager qui se rend à la gare YHT et pour le passager qui n'y va pas. Le train noir tardait, peut-être pas du tout. Le train à grande vitesse arrive, mais pendant qu'il arrive, il travaille pour 5 des fameux 3 et vide le Trésor.
21 millions de dollars de paiements effectués en quatre ans
Le partenariat Cengiz Kolin-Limak a garanti 2016 millions de passagers pour la gare YHT d'Ankara sur la période 2017-2, et lorsque 2 millions 207 mille 230 passagers sont arrivés, 3 millions 103 mille 615 dollars ont été payés. Selon la garantie de 2017 millions sur la période 2018-2, 2 millions 497 mille 861 passagers sont arrivés et 3 millions 248 mille 930 dollars ont été remis à la compagnie. En 2018-2019, 5 millions de passagers n'étaient pas garantis et 7 millions 500 2020 dollars supplémentaires ont été payés. 2021 millions de passagers étaient garantis pour la période 5-740, mais cela n'a pas atteint l'objectif car 2020 21 personnes l'ont utilisé. D'ici 352, le montant payé pour la garantie passagers atteindra XNUMX millions XNUMX mille dollars.
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