L'Autriche et la Chine feront de la Turquie le centre de la route de la soie de fer

l'autriche et le gin feront de la dinde le centre de la route de la soie du fer
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L'activité Pacific Eurasia et les Chemins de fer autrichiens ont formé un nouveau partenariat pour développer des marchandises par train entre l'Asie et l'Europe. Cette coopération renforcera encore les connexions entre l'Asie et l'Europe, et la route de transit utilisera Köseköy en Turquie comme terminal le plus important et traversera les pays de la Communauté des États indépendants (anciens pays soviétiques) et opérera entre la Chine et l'Europe.

Dans le cadre dudit partenariat, les marchandises au départ de Chine seront acheminées vers Köseköy par Pacific Eurasia. À partir de là, Rail Cargo Group entreprendra le transport vers l'Europe. Dans le sens inverse, les marchandises expédiées d'Europe arriveront à Köseköy, et à partir de là, Pacific Eurasia effectuera le processus de transport vers la Chine via l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan et l'Ouzbékistan . Les deux transporteurs pourront traverser le continent eurasien en continu par chemin de fer et contribuer aux efforts mondiaux sur le changement climatique.

Sur cette route, Köseköy, comme cela a été déterminé, fonctionne comme une sorte de point d'articulation en Turquie pour le transport des marchandises. Austrian Railways Rail Cargo Group et Pacific Eurasia remplissent une fonction logistique importante pour le transport ferroviaire entre la Chine et l'Europe.

D'autre part, Austrian Railways Rail Cargo Group, qui compte 17 employés à Istanbul, propose dix allers-retours d'Europe vers la Turquie par semaine. Halkalı transporte une grande quantité de marchandises à travers elle. Désormais, grâce à la coopération décrite ci-dessus, les trains en question arriveront désormais au terminal de Köseköy, du côté asiatique de la Turquie.

Köseköy est l'un des 19 centres logistiques de TCDD. et est le terminal de fret le plus proche d'Istanbul utilisé par Pacific Eurasia. Ce terminal est principalement utilisé pour les industries automobile, sidérurgique et du bois et est un point de jonction important pour le transport continental eurasien.

La Turquie est essentiellement décrite comme un « pont entre l'Est et l'Ouest ». Étant donné que sa situation géographique entre l'Asie et l'Europe fait de la Turquie un point de jonction logistique pour de nombreux pays européens, elle en fait également un marché stratégique important pour la Chine.

Source: Radio internationale de Chine

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