Les premières femmes surveillantes de gare ont commencé à travailler dans les métros d'Istanbul

Les premières femmes surveillantes de station dans le métro d'Istanbul ont commencé à travailler
Les premières femmes surveillantes de station dans le métro d'Istanbul ont commencé à travailler

Les nouveaux chefs de gare ayant terminé avec succès leur formation chez METRO ISTANBUL, l'une des filiales d'IMM, ont pris leurs fonctions. Pour la première fois en 33 ans d'histoire de l'entreprise, on compte 13 femmes parmi les chefs de gare.

La municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), le plus grand opérateur de système ferroviaire urbain de Turquie, continue de croître et de créer des emplois grâce à ses lignes nouvellement ouvertes malgré la pandémie. 5 chefs de gare qui ont terminé avec succès leur formation ont commencé à travailler dans l'entreprise, qui emploie environ 30 XNUMX personnes, y compris le personnel de sécurité et de nettoyage.

Özgür Soy, directeur général de METRO İSTANBUL, filiale d'İBB, a déclaré que 2 des 30 chefs de gare qui ont commencé à travailler après 13 mois de formation technique et théorique ont été sélectionnés pour la première fois parmi des femmes et a déclaré : « C'est une première dans les 33- année d'histoire de notre entreprise. Treize de nos amies qui ont réussi la formation et l’examen ont commencé à travailler comme chefs de gare. Nous avons au total 13 chefs de gare, dont 268 hommes. Parce que les systèmes ferroviaires sont un secteur dominé par les hommes dans le monde entier. "Nous avons décidé de créer une atmosphère familiale qui donne la priorité aux femmes et donne la priorité au mérite et au développement de carrière", a-t-il déclaré.

Rappelant qu'il n'y avait que 2019 femmes conductrices de train en 8 et que le taux d'embauche de femmes dans l'entreprise était de 8 pour cent, Özgür Soy a déclaré que afin d'éliminer ce déséquilibre, 2020 pour cent des recrutements effectués en septembre 92 étaient des femmes et comprenaient 88 femmes conductrices de train. dans l'équipe. Soulignant qu'ils visent à augmenter le taux d'employées féminines, qui est passé de 9.44 pour cent, à 15 pour cent dans la deuxième étape, puis beaucoup plus, Soy a déclaré :

« Dans la famille IBB, nous constatons que les femmes peuvent accomplir n'importe quel travail, dans tous les domaines, avec beaucoup de succès. Les femmes occupant des emplois présentés comme des emplois d'hommes ; Cela inspire et encourage nos jeunes et d'autres femmes et leur fait dire : « Pourquoi pas, je peux le faire aussi. Nous pouvons également le constater à travers les histoires racontées par nos conductrices de train qui ont postulé dans notre entreprise. En tant que METRO ISTANBUL, nous considérons nos passagers comme des invités et non comme des clients. Il est de notre devoir envers les habitants d’Istanbul de les accueillir de la meilleure façon possible et avec le sourire. Nos chefs d'escale sont notre visage visible sur le terrain et nous représentent auprès de nos passagers. Pour cette raison, nous attendons d’eux qu’ils communiquent bien avec nos passagers et qu’ils bénéficient du trajet le plus sûr et le plus confortable. »

Chez METRO İSTANBUL, les chefs de sécurité commencent leur travail en suivant un processus de formation technique et théorique stimulant de 2 mois. Chaque candidat ; Il passe par un processus de formation approfondi couvrant des domaines tels que la gestion de crise et d'équipe, le leadership, les premiers secours et la communication. A l'issue de ces formations, dont certaines pratiques, des examens tant écrits que pratiques sont organisés. Le succès des candidats se mesure par exemple à la réparation d'un escalier roulant ou d'un ascenseur défectueux et à l'intervention auprès d'un passager qui s'est évanoui à la gare.

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