Le financement est venu d'Asie, après l'Europe, pour la construction du métro de Buca par la municipalité métropolitaine d'Izmir avec ses propres ressources. En signant un accord d'autorisation de 2019 millions d'euros avec la Banque européenne pour la reconstruction et le développement en décembre 125, le métropolitain a signé un accord d'autorisation de 125 millions d'euros avec la Banque asiatique d'investissement dans les infrastructures.
La municipalité métropolitaine d'İzmir a signé un accord d'autorisation de 1 millions d'euros avec la Banque asiatique d'investissement dans les infrastructures (AIIB) pour le métro d'Üçyol-Buca, qui sera le plus gros investissement de l'histoire de la ville avec un budget de 70 milliard 125 millions d'euros. Fournissant un financement à une municipalité pour la première fois au monde, l'AIIB a ouvert pour la première fois sa porte de financement municipal en août 2020 pour le projet de métro Fahrettin Altay-Narlıdere avec un accord de financement externe de 50 millions d'euros. L'AIIB a également signé un accord d'autorisation de 125 millions d'euros pour la ligne de métro Üçyol-Buca.
Cérémonie de signature, maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer, secrétaire général de la municipalité métropolitaine d'Izmir, Dr. Buğra Gökçe, secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine d'Izmir Barış Karcı, chef du service des achats de la municipalité métropolitaine d'Izmir Övünç Özgen, conseiller du président Onur Eryüce et vice-président de l'AIIB Konstantin Limitovsky, directeur général Supee Teravaninthorn, directeur du département technique de l'AIIB Gregory Liu, experts principaux des opérations d'investissement de l'AIIB Edwin Yuen et Francisco -Jose Fortuny ont participé à la vidéoconférence. Accord d'autorisation de 125 millions d'euros sans garantie du Trésor, maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyera été signé simultanément par le vice-président de l'AIIB Konstantin Limitovsky et le directeur général Supee Teravaninthorn.
Soyer: Izmir donne confiance
Soulignant qu'ils poursuivent leurs investissements sans ralentir malgré la pandémie et la crise économique, le maire Soyer a déclaré: «En cette période où il est très difficile de trouver des financements, la municipalité métropolitaine d'İzmir peut obtenir des prêts auprès d'institutions financières réputées du monde dans des conditions extrêmement favorables. conditions. C'est un indicateur concret de la forte discipline financière de notre municipalité et de la confiance en Izmir ».
Une solution radicale au problème de la circulation
Ligne de métro Üçyol-Buca; Déclarant qu'il s'agit d'un investissement très important dans la voie d'un système de transport public intégré respectueux de l'environnement, moderne, sûr, confortable et sans retard, Soyer a poursuivi comme suit: «Dans la période 2020-2021, quand il est difficile de trouver financement en raison de la récession économique et de l'épidémie dans le monde, la municipalité métropolitaine d'İzmir s'est engagée dans ses investissements à grande échelle.peut ses efforts pour obtenir un financement à long terme de différentes institutions de crédit internationales en suivant des approches innovantes et en augmentant la diversité de financement de la ville. Ce projet, d'une importance historique pour les citoyens d'Izmir, résoudra radicalement le problème de la circulation en fournissant à nos citoyens des transports modernes, rapides, respectueux de l'environnement, sûrs et confortables. Le renforcement de nos relations avec l'AIIB, qui finance une municipalité pour la première fois en 2020, est d'une grande importance pour Izmir et la Turquie. Grâce à cette coopération, la municipalité métropolitaine d'Izmir assume un rôle de pionnier et sert de pont entre l'AIIB et d'autres municipalités de Turquie. "
De nouveaux accords sont en cours
Le président Soyer a également annoncé qu'ils s'attendaient à des accords d'autorisation avec l'Agence française de développement (AFD) et la Banque de commerce et de développement de la mer Noire (BSTDB) avec une maturité et des structures d'intérêts similaires à celles d'autres institutions pour le métro de Buca dans un court laps de temps.
Nous sommes impatients de travailler sur de nouveaux projets
S'exprimant lors de la cérémonie de signature, le vice-président de l'AIIB, Konstantin Limitovsky, a déclaré: «L'année dernière, nous avons fourni 50 millions d'euros de financement externe à la municipalité métropolitaine d'Izmir pour le métro de Narlıdere. Il s'agissait du premier financement accordé par l'AIIB à une municipalité de son histoire. Maintenant, nous sommes heureux de fournir 125 millions d'euros de financement externe pour le projet de métro de Buca pour la deuxième fois et de travailler avec votre équipe. Izmir est une très belle ville. Il est très précieux de contribuer au projet environnemental et durable de la municipalité métropolitaine. C'est une situation extraordinaire que ce projet affectera directement 500 mille personnes dans la ville. La qualité de vie des habitants d'Izmir augmentera avec ce projet. En tant qu'AIIB, nous acquérons de nouvelles expériences grâce à notre coopération avec vous et nous aurons l'occasion de les transférer dans d'autres pays. Nous sommes impatients de travailler avec votre équipe sur les nouveaux projets de cette belle ville », a-t-il déclaré.
Le processus d'appel d'offres commence
Les dossiers de qualification de la première étape des entreprises souhaitant participer à l'appel d'offres pour la construction de la ligne de métro Üçyol-Buca, qui sera la 5ème étape du système de tramway d'Izmir, seront ouverts le vendredi 28 mai. Les dossiers à ouvrir électroniquement sur le site officiel de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), qui fournit un soutien financier au projet, seront examinés par la commission d'appel d'offres. Une fois les évaluations terminées, les soumissionnaires jugés suffisants seront invités à la deuxième étape où leurs offres de prix seront soumises.
Voici l'itinéraire de la ligne
La ligne de métro Üçyol-Buca aura une longueur de 13.5 kilomètres. Ligne; La station de métro Üçyol desservira le campus de l'université Dokuz Eylül Tınaztepe et Çamlıkule. La ligne, qui sera construite avec la technique du tunnel profond (TBM / NATM) utilisant la machine TBM, aura respectivement les stations Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Butchers, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop et Çamlıkule. .
Il sera intégré à İZBAN
Le métro de Buca est à la station Üçyol avec la ligne de métro reliant F.Altay et Bornova; Il sera intégré à la ligne İZBAN à la gare d'Şirinyer. Tout en étant connecté depuis l'étage de la billetterie de la gare d'Üçyol; Il sera connecté depuis le plancher de la plate-forme de la station İZBAN Şirinyer et fonctionnera indépendamment des lignes existantes. Les trains sur cette ligne serviront sans chauffeur.
La construction commencera cette année
Dans le cadre du projet, un bâtiment de maintenance, d'atelier et d'entrepôt, qui aura une superficie totale fermée de 80 2 mXNUMX, sera également construit. Dans le bâtiment de deux étages, le rez-de-chaussée servira de nuit et l'étage supérieur servira d'étage d'entretien et de réparation des véhicules. Il y aura également des bureaux administratifs et des zones d'utilisation du personnel à l'étage supérieur. La construction de la ligne de métro Üçyol - Buca devrait démarrer au second semestre de cette année. Les travaux devraient durer quatre ans.
À propos de l'AIIB
L'AIIB, qui a commencé ses opérations à Pékin en janvier 2016 et a depuis atteint 103 membres approuvés dans le monde, est une banque de développement polyvalente avec une capitalisation de 100 milliards de dollars américains, avec des investissements dans les infrastructures durables.
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