L'Italienne Aprilia, qui met sa signature sur des motos performantes et agréables, a lancé Tuono V4 1100 Factory, sa nouvelle moto dans la catégorie des sports nus.
S'adressant à ceux qui veulent faire l'expérience à la fois de la route et de la piste avec des performances élevées, le nouveau Tuono V4 1100 Factory suscite l'enthousiasme avec sa conception aérodynamique innovante et ses systèmes de conduite électroniques haut de gamme. Dans ce contexte, le système de suspension semi-active Öhlins Smart EC 4,3, qui peut être contrôlé à partir d'un écran TFT couleur de 2.0 pouces, et 6 modes de conduite différents apportent le plaisir d'utilisation au sommet. Le moteur V175 de 121 cm1077, qui produit une puissance de 4 ch et un couple de 4 Nm, fait de la Tuono V1100 4 Factory la seule moto nue de sport automobile V4 de sa catégorie. La nouvelle usine Tuono V1100 222, avec le thème Aprilia Black avec une combinaison de couleurs rouge et noire, a été proposée à la vente en Turquie par Doğan Trend Otomotiv, au prix de 900 TL, taxes comprises.
Aprilia, le principal représentant italien du monde de la moto avec ses lignes de design et ses hautes performances, propose à ses utilisateurs le Tuono V4 1100 Factory, son nouveau modèle dans la catégorie des sports nus. Le nouveau Tuono V4 1100 Factory, lancé en mai par Doğan Trend Otomotiv, le seul représentant de la marque dans notre pays, révèle sa revendication dans la catégorie des sports nus avec sa structure aérodynamique avancée, son électronique de pointe et son plaisir de conduire. . L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory, qui a pour devise le plaisir sur la route et sans égal sur la piste, rencontre les passionnés de moto en Turquie avec un prix de 222 mille 900 TL taxes comprises.
Conception aérodynamique supérieure
La nouvelle Tuono V4 1100 Factory est définie comme "La moto de rue la plus extraordinaire qui puisse être achetée avec des performances et des améliorations uniques". Dans ce contexte, la structure légère du châssis du Tuono V4 1100 Factory conçue avec des éléments aérodynamiques offre une intégrité esthétique avec des détails accrocheurs. Le nouveau Tuono V4 1100 Factory attire l'attention avec son design qui libère l'adrénaline en premier lieu et évoque l'excitation de la piste. Les combinaisons de couleurs rouge et noir, les décorations de course Superpole et les trois détails des yeux sur le becquet révèlent l'esprit de course de la nouvelle usine Tuono V4 1100. La moto, qui porte également la brise du modèle Aprilia RS 660; Le carénage double couche à structure aérodynamique assure un débit d'air élevé. Les feux de jour de l'unité de phare à LED dans le carénage avant offrent également la fonction de feux de virage. L'aérodynamique du nouveau Tuono V4 1100 Factory est complétée par un réservoir de carburant remodelé et la conception de la queue. La balançoire de type MotoGP, qui est également utilisée dans les modèles Aprilia qui ont remporté le succès dans le championnat du monde Superbike, est située dans l'usine V4 avec un matériau en aluminium plus léger. Alors que les conducteurs gagnent plus d'espace grâce à la conception innovante du V4 Factory, ils bénéficient également d'un confort avec une ergonomie accrue.
Le premier sport avec un moteur V4 nu!
Usine Tuono V4 1100; Avec son moteur V65 4 cylindres coudé à 4 ° aux performances inégalées et au son irréprochable, il représente une première dans les motos nues sportives. Volume du moteur de 1.077 cm175; Avec sa puissance de 121 ch et sa production de couple de XNUMX Nm, il offre des performances à la hauteur des attentes en matière d'expériences sur route et sur piste. Grâce à ses dimensions compactes, le moteur contribue à la concentration de poids au centre dans son intégration avec le châssis et offre un équilibre supérieur.
Offre la conduite adaptée aux besoins
La nouvelle Aprilia Tuono V4 1100 Factory offre à ses utilisateurs des expériences de conduite uniques grâce à ses systèmes électroniques améliorés. Grâce au tableau de bord TFT couleur, qui augmente en taille et atteint 4,3 pouces, l'équipement électronique de haut niveau de la moto peut être contrôlé et surveillé. Dans ce contexte, le système de suspension semi-active Öhlins Smart EC 2.0 d'origine suédoise, qui est proposé en standard, peut être facilement utilisé sur l'écran TFT du Tuono V4 1100 Factory avec ses fonctionnalités de haut niveau. Optimisant le comportement de la moto en fonction des paramètres choisis par le conducteur, le système offre un fonctionnement intuitif.
Le système de commande électronique Marelli 11MP ECU est inclus dans l'usine Tuono V4 1100, encore amélioré avec la nouvelle plate-forme d'inertie à six axes et la fonction de freinage moteur. Le système dispose d'un total de 3 modes de conduite différents, dont deux sont personnalisables, 3 pistes et l'un d'entre eux est 6 pistes personnalisables. Conducteurs; Le système de contrôle de traction, le contrôle des roues, le frein moteur, l'ABS et d'autres paramètres réglables peuvent être facilement sélectionnés en fonction de la nécessité d'une activation automatique.
Nouvelle Aprilia Tuono V4 1100 Factory Spécifications Techniques
- Type de moteur: 65 ° V, 4 cylindres, 4 temps, double arbre à cames en tête (DACT) quatre soupapes par cylindre
- Système de refroidissement: Liquide refroidi
- Système de carburant: 4 boîtiers papillon Weber-Marelli 4 mm avec 48 injecteurs, système de gestion moteur Cable Drive
- Capacité moteur: 1077 cc
- Puissance maximum: 175 CV (129 kW) (11.000 tr / min)
- Poids à vide: 209 kg (avec réservoir de carburant plein)
- longueur: 2070 mm
- Largeur: 810 mm
- Hauteur du siège: 825 mm
- Empattement: 1450 mm
- Capacité de carburant: 18,5 lt (dont 4 lt de réserve)
- Taille des pneus avant: 120/70 ZR17
- Taille des pneus arrière 150 / 70-13
- Matériau de la jante: Jantes en aluminium coulé style 3 branches doubles
- Frein avant: Disque double flottant en acier inoxydable de 330 diamètres
- Frein arriere: Disque de 220 mm de diamètre
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