Le vélo équivaut à 1/4 de l'espace de transport d'une voiture, 1/8 de l'espace de stationnement, 1/80 du prix d'achat, 1/100 des frais d'entretien, et aucune taxe n'est à payer sur le vélo.
Le coût de la construction d'une piste cyclable est de 10 pour cent du coût d'une route normale et de 2 pour cent du coût de l'autoroute, et il n'y a aucun impact environnemental tel que la pollution de l'air et 60 millions de tonnes d'huile moteur usée que les véhicules jettent dans le la nature chaque année. Selon les études, chaque voiture génère 26,5 tonnes de déchets. Selon l'étude de la Fédération européenne des cyclistes, la quantité d'émission de CO2 d'un vélo est de 210 grammes.
Le vélo est un moyen de transport «respectueux de l'environnement». L'émission de gaz est nulle. Voyager à vélo n'entraîne pas de pollution de l'air et de réchauffement climatique. En utilisation automobile, sur un trajet de 11 km, 90% des émissions de gaz sont libérées dans les 1.5 km précédant le réchauffement du moteur, et 40% des trajets en voiture sont inférieurs à 3 km. Transformer de courts trajets en voiture en vélo est une excellente solution pour réduire les gaz qui causent le réchauffement climatique, et sur des trajets jusqu'à 3 km, le vélo est généralement plus rapide qu'une voiture. Plus d'économies peuvent être réalisées en convertissant de courts trajets en voiture en balades à vélo.
Il a été déterminé que le vélo pour se rendre au travail et travailler dans les pays de l'UE-28 évite 16 millions de tonnes d'émissions de carbone. La valeur de la pollution atmosphérique réduite par ceux qui se rendent au travail à vélo est de 435 millions d'euros. La contribution annuelle de l'utilisation du vélo à la consommation de carburant dans 28 pays de l'UE est de 150 milliards d'euros.
15% des Japonais se rendent au travail à vélo et il y a 11 millions de vélos en Belgique pour une population de 5.2 millions d'habitants.
Les villes les plus utilisées en vélo en Europe sont les Pays-Bas, le Danemark, l'Allemagne et la Belgique. Le pourcentage de cyclisme aux Pays-Bas a été d'environ 26% ces dernières années. 84 des personnes vivant aux Pays-Bas possèdent un ou plusieurs vélos. Il y a 17 millions de vélos pour une population totale de 23 millions de personnes. L'utilisation du vélo représente 10% de tous les déplacements en Allemagne.
Il est indiqué que plus de 100 XNUMX personnes assurent le transport à vélo chaque jour à New York et ce nombre augmente de jour en jour.
Canada, comme dans d'autres pays européens et aux États-Unis; utilise largement les pistes cyclables dans tous les états.
Pourquoi pas avec nous?
Si le taux d'utilisation du vélo dans les transports publics de notre pays est de 25%, le montant des économies à réaliser sur l'énergie seule correspond à environ 24 milliards de dollars.
Si le taux d'utilisation du vélo parmi tous les véhicules atteint 10% rien qu'à Istanbul, le montant des économies d'énergie à réaliser est d'environ 18 milliards de dollars.
Pouvez-vous imaginer combien d'économies nous économiserions si la piste cyclable fonctionnait dans des villes telles que Konya, Eskişehir, Antalya, Sakarya, Kayseri, Izmir et Istanbul se répandait rapidement dans toutes nos villes?
Si nous évaluons cela en termes de bénéfices que cela apportera à notre santé, quelle population en bonne santé nous aurons.
Avantages du cyclisme:
- Cela réduit votre empreinte carbone personnelle.
- Conduire pour travailler avec votre vélo peut réduire votre empreinte carbone d'au moins 6%.
- Cela réduit le trafic.
- Les voitures génèrent 0,44 kg de pollution par mile et par an; les vélos n'en produisent pas. Les vélos sont également jusqu'à 50% plus rapides que les voitures aux heures de pointe.
- Cela réduit les coûts de santé.
- Le cyclisme vous permet d'être en meilleure santé, ce qui évite aux cyclistes des frais de santé.
- Il faut moins de temps pour produire des vélos que pour construire des voitures.
- Les vélos nécessitent beaucoup moins de ressources naturelles que les voitures dont la production génère 1,2 milliard de mètres cubes de pollution chaque année.
- Cela vous rend plus productif.
- Moins vous passez de temps dans la circulation, plus vous disposez de temps pour faire avancer les choses et passer du temps de qualité à la maison.
- De plus, faire du vélo vous donne de l'énergie et vous rend même plus heureux.
- Cela sauve toutes les forêts.
- Beaucoup moins de caoutchouc est utilisé dans la construction de vélos et de pneus, ce qui permet d'éviter que les forêts ne soient coupées et transformées en champs de caoutchouc.
- Combat la pollution sonore.
- Le cyclisme aide non seulement à lutter contre la pollution sonore affectant les animaux sauvages, mais il entraîne également moins de décès sur les routes sauvages et d'animaux de compagnie. Elle évite également la pollution sonore dans la ville et entraîne la création de quartiers plus décents.
- Moins d'espace est requis pour le stationnement.
- 20 vélos peuvent tenir dans l'empreinte d'une voiture, donc si plus de gens les utilisent, nous devons faire moins d'espace pour les parkings.
- Il aide à soutenir les entreprises locales.
- Lorsque vous faites du vélo, vous êtes plus susceptible de raccourcir vos trajets et de faire vos courses plus près de chez vous.
- Réduit les accidents de la route mortels
- Vos chances d'un possible accident mortel en conduisant sont beaucoup plus élevées que vos chances d'avoir un accident en conduisant un vélo.
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