La ligne de lavage du métro d'Ankara a été renouvelée, une économie d'eau de 95%

ego tren a économisé de l'eau en renouvelant la ligne de lavage avec la dernière technologie
ego tren a économisé de l'eau en renouvelant la ligne de lavage avec la dernière technologie

La direction générale de l'EGO de la municipalité métropolitaine d'Ankara a renouvelé la «ligne de lavage des trains», qui était inactive depuis 16 ans, et l'a rendue opérationnelle avec les dernières technologies. Grâce à la ligne de lavage de train intelligente qui fonctionne automatiquement sans main-d'œuvre, 95% d'économies d'eau sont réalisées.

La municipalité métropolitaine d'Ankara continue de mener des activités de sensibilisation axées sur les économies dans la consommation d'eau pendant la période où les avertissements du danger de sécheresse dû au changement climatique augmentent.

La direction générale d'EGO a commencé à réaliser d'importantes économies d'eau en surmontant la «ligne de lavage des trains», qui est inactive depuis 16 ans et située dans le centre d'exploitation et de maintenance du métro d'Ankara, avec les dernières technologies.

2,5% D'EAU ÉCONOMISÉE EN 95 MINUTES

La Municipalité Métropolitaine, qui multiplie les études d'hygiène dans les wagons utilisés dans le métro d'Ankara, notamment pendant le processus pandémique, économise de l'eau à 95% grâce au système de raffinage de la «Train Washing Line».

Le directeur général adjoint d'EGO, Emin Güre, qui a déclaré qu'avec la réutilisation de l'eau et le nettoyage externe, qui prend environ 2,5 minutes, a également réduit le taux de dysfonctionnement dans les métros, a donné les informations suivantes:

«Nous avons lancé une étude sur le système de lavage qui n'a pas été utilisé depuis 16 ans. Nous avons remplacé, renouvelé et réparé de nombreux équipements tels que tous les filtres, pompes et brosses de lavage. Plus important encore, nous avons repensé le système de traitement et avons commencé à travailler. De cette manière, nous économisons 95% d'eau. Les eaux usées restantes après le lavage entrent dans le système et sont traitées. Il est utilisé pour le lavage externe des trains en le recyclant à nouveau. Du fait de la pulvérisation d'air sous pression sous les trains, le sous-ensemble est également nettoyé. De cette façon, alors que le nettoyage était bien meilleur et de qualité, nous avons eu l'occasion d'évaluer la main-d'œuvre d'environ 30 agents de nettoyage dans d'autres domaines. Selon les informations que nous avons reçues de l'équipe technique, il a été déterminé que les taux de panne ont diminué grâce au nettoyage qui a duré 2,5 minutes. "

Attirant l'attention sur le fait que le nettoyage des trains est effectué de manière extrêmement systématique et hygiénique, Güre a déclaré: «Nos citoyens de la capitale peuvent monter à bord de nos trains en toute tranquillité. «Une fois que nos trains ont terminé leur voyage, les processus de lavage externe et interne et de désinfection sont effectués périodiquement et présentés au voyage de manière propre.»

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